作者elynn889 (NcMar47)
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标题[问题] 大汉溪左岸环河快速道路盖不盖?
时间Thu Jul 18 22:22:05 2019
如题,目前大汉溪左岸道路有两个议题在讲,其中一个议题被议员拿出来吵很凶
一、大汉溪左岸环河道路
目前缺二十一号越堤道-树林山佳间的堤外道路,新闻内文水利局是说卡在腹地太小而且
牵扯到抽水站的部分,所以不知道会不会盖
二、大汉溪左岸环河快速道路(台65前身)
看了一下计画图,以前台65是要绕左岸到柑园二桥再到右岸去,结果变成现在的路线
最近看工务局说要由公路总局办理,因为县政府没钱
然後公路总局以「北桃快速道路(土城至龙潭段)」为计画名称而评估,结果说不具经济
可行性
http://bms.ntp.gov.tw/NewTCAV/BillQuery/BillQuery_Form_Context.aspx?BillNO=6422
想请问各位,如果真的要盖这个,是不是要从台64/新北环快拉出路廊出来走?
是否真的如公路总局所说不符合经济可行性?
最近想再和公路总局提出是否可以再次办理可行性评估或者考虑其他的方案
一方面也可以解决掉新庄区台一甲线壅塞的情况,不然台一甲线每天基本上都超级塞
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持续监督道路品质
陈情道路改善-统计纪录表
https://reurl.cc/dLb18
持续争取大汉溪左岸快速道路之可行性评估工作
https://imgur.com/7yS4VWI.jpg https://imgur.com/SRPARlG.jpg
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1F:→ Wang251751: 为啥要用自己电脑信箱的截图做为签名档== 07/19 02:07
2F:→ Wang251751: 而且有多打的文字 可能需修正07/19 02:09
阿,抱歉,昨天匆忙打一篇的
3F:→ ciswww: 台一甲线哪个时段超级塞? 07/19 07:38
4F:→ ciswww: &哪个路段07/19 07:38
新庄、三重,大概下班时间与假日时间
5F:→ ciswww: 看不出来你想争取哪段快速道路? 山佳那里?07/19 07:40
对阿,因为大汉溪左岸环河快速道路胎死腹中阿QQ
※ 编辑: elynn889 (122.116.119.176 台湾), 07/19/2019 11:00:14
6F:推 shter: 目前淡水河跟新店溪都是左右岸都盖环快的状况07/19 11:29
7F:→ shter: 大汉溪在三莺树的人口可能觉得就先引导去国三、台65吧07/19 11:34
问题是目前台65接国三也很容易塞车,我觉得沿大汉溪兴建应该有其必要性。
8F:推 Dissipate: 十年後有可能07/19 11:34
三峡北大特区越来越多人了、下新庄很多地区要都更
9F:→ ciswww: 用山佳的路改善新庄、三重,怎麽会通?07/19 11:49
其实就要接通啦@@
10F:推 applejone: 我看是因为会和国三抢生意所以找理由不盖07/19 11:50
11F:→ applejone: 话说我们的快速道路很少是南北向的 除了61那麽长07/19 11:51
应该说只有61是南北向快速公路,其余都算是省道快速道路的等级@@
12F:→ ciswww: 若要「抢生意」,就抢中和交流道,它最需要被抢07/19 12:08
13F:嘘 canandmap: 台65中和支线比这重要 07/19 13:00
也是啦
14F:嘘 Wang251751: 那你想把这条快速道路的终点接到哪里?龟山还是八德地07/19 14:25
15F:→ Wang251751: 区?07/19 14:25
公路总局是直接将其定义为北桃快速道路,我认为如果沿着左岸来兴建,可以直接从台64
线一直沿着左岸到桃园龙潭。
16F:→ Wang251751: 如果只是到莺歌的话 那这段的交通疏导应该已经被65和07/19 14:28
17F:→ Wang251751: 二高取代了 而且新庄到山佳也有一段距离07/19 14:28
是的,但我觉得如果把台一线、台一甲线往桃园的车流导引到这边,至少不会让整条中正
路都塞到爆掉
而且台北市来往新北市的车辆也可以有多一条道路选择
18F:推 hop71120: 山佳—新庄不就有平面环河了,而且城林桥上去也可以直07/19 16:20
有,但是那是堤内道路,堤外目前没有
19F:→ hop71120: 接上65,实在想不出来盖快速道路的必要性 07/19 16:21
城林桥树林端的道路宽度都偏小,环汉路的车辆一定要绕进市区才能上城林桥@@
20F:推 Killercat: 65甲几乎已经确定以殁了 XD 匝道都要被挪作他用了07/19 19:27
过几天会去问公路总局说65甲484不盖了
21F:推 facebookig: 感谢交通违规检举07/20 05:23
※ 编辑: elynn889 (122.116.119.176 台湾), 07/20/2019 11:18:42
22F:→ Wang251751: 实在看不出来对於双北交通疏导有啥作用 而且这计画对 07/20 14:33
23F:→ Wang251751: 於北桃地区的交通整顿实在很有限07/20 14:33
24F:推 shter: 主要是因为大汉溪走到莺歌後又回到国三那里了07/20 15:29
这样也是没错
要马就是把沿着万寿路路廊兴建了@@
25F:→ shter: 除非跟着台铁高架/地下化走,像接市民大道那样接进桃园07/20 15:29
如果过莺歌後直接往桃园八德方向最後到新竹新埔接68不知道可不可行?
※ 编辑: elynn889 (122.116.119.176 台湾), 07/20/2019 16:13:49
26F:推 hicker: 台65原预留往中和支线(台65甲)的匝道确定要挪作他用07/20 16:59
28F:→ hicker: 台65线增设浮洲地区北上南下匝道工程 这是前置作业标07/20 17:01
29F:→ hicker: 也已标出 由林同棪工程顾问得标07/20 17:01
31F:→ hicker: 可行性报告里对中和支线是这样说的:现阶段无推动计画07/20 17:14
刚刚看了一下浮洲地区北上南下匝道可行性报告
他是要用目前的浮洲桥慢车道跨越陆桥下方的空间拉线过去
但为何不改成混和车道?而且报告内还写「汽车道」,这完全不符合法规阿
32F:→ Killercat: 不过老实讲啦 中和支线现在不盖 未来也盖不起来了07/20 21:50
33F:→ Killercat: 中和支线现在选的路廊是中和少数还有空地的地方07/20 21:50
昨天已经写信去问了。
34F:→ Killercat: 一但现在不盖 未来那边就是一堆新房子 不可能拆迁的07/20 21:51
35F:→ canandmap: 不盖中和交流道就继续塞好塞满吧07/20 23:21
不盖,台64也是会塞好塞满
36F:推 shter: 中和104年不是有政客想要在烘炉地那条路再盖一个交流道07/21 01:12
2020年选举再看看会不会有人去把这个当政见吧
37F:→ ciswww: 是否能盖新房子要看都市计画分区07/21 07:31
38F:→ Killercat: 很多时候是要盖了才开始改分区 不盖的话就不改07/21 07:38
39F:→ Killercat: 毕竟他走的并非既成道路(是有一段河沟啦)07/21 07:39
※ 编辑: elynn889 (122.116.119.176 台湾), 07/21/2019 14:31:14
40F:→ hicker: ....?? 台65本来就禁行机车呀 (红牌重机除外)07/21 16:03
浮洲桥
而且法规内,机车也包含在汽车内
正确应该要说禁行机车的快车道才对
※ 编辑: elynn889 (223.140.93.226 台湾), 07/21/2019 16:12:06
41F:→ hicker: 浮洲桥也是(有些人最讨厌的)汽机车分流 07/21 16:12
42F:→ hicker: 要说法规是汽车包含机车嘛....很多地方其实是两回事 07/21 16:15