作者ultratimes ()
看板Road
标题[台湾] ETAG门架的里程是准确的吗？
时间Wed Jul 17 13:31:28 2019
昨天从台中开到高雄
之後便来研究一下是否能透过ETC门架位置计算自己的平均车速
因为已经是8点以後，几乎没塞车
我计算後，每个门架的平均车速约105~110
但是有一个门架，计算出来的车速却高达114KM
我去翻行车纪录器影片，行车纪录器记录下来的GPS车速，最高也才112km/h
但是我在该门架区间，却算出114km的车速
如果说是GPS不准确我认为机率不高，因为已经用多部GPS 在车辆开定速情况下测试过
且昨天一路算下来，除了几个夜间修路的区间平均只有70~80
其他区间约105~110，算正常
惟这个区间高达"平均114"，但是行车纪录器的车速却只有"最高112"
且"大部分落在107~111之间"
我遇到问题的门架是
仁德系统-路竹 336.6KM
路竹-高科 339.8 KM
中间是3.2公里
但我的通过时间是101秒
算出来平均速度是114公里
检视行车纪录器影片上的时间，与远通上的时间，远通的时间约慢3秒
但因为两个门架都慢3秒，所以实际上应该是没误差的
但，就是纪录上，我的最高车速，居然比算出来的平均还低
平均居然还 > 最高，这是什麽道理？
1.里程标示有错？
2.GPS是痛苦表？ (但其他区间算起来都很准啊)
3.路有截弯取直，但国道里程未变？ (但既然实施里程计费，国道里程也应该要准确吧)
附上行车影片，可以从时间算出两者之间是101秒
https://youtu.be/rtyRHhgQTHQ
门架位置里程图
https://goo.gl/maps/bbxFLjbWiKwjrhSy9
336.6K
https://goo.gl/maps/7oLkWiWbGdRJSL8H6
339.8K
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.174.72.207 (台湾)
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※ 编辑: ultratimes (1.174.72.207 台湾), 07/17/2019 13:31:53
※ 编辑: ultratimes (1.174.72.207 台湾), 07/17/2019 14:10:14
1F：推 TC909: 我想门架的位置不一定是刚好336.60或339.80。 07/17 14:15
2F：→ TC909: 里程数如果可以细算到小数第二位後，搞不好结果就不一样 07/17 14:16
3F：→ ciswww: 开google地图慢慢找，不就知道门架里程是否准? 07/17 14:19
4F：→ NiChu: 你用门架里程336.644 & 339.796下去算会有你没想到的结果 07/17 16:39
5F：→ NiChu: 换算时速=112.3485149，刚好等於你GPS的速度 07/17 16:40
6F：→ ultratimes: 楼上，112是max，但你说的是avg啊 07/17 17:33
7F：→ NiChu: GPS准确度高仅限静止时，移动状态下其实GPS的精准度没有你 07/17 18:31
8F：→ NiChu: 想像中来的高喔...如果云层厚+高压电塔有时站着不动都会飘 07/17 18:33
9F：→ omkizo: 弯道内外弯也有差? 07/17 18:42
10F：→ NiChu: 楼上也讲到我想讲的第二点.南下路段是有微右弯的.也就是在 07/17 18:43
11F：→ NiChu: 内圈.刚好原PO又往外车道切了一线(移动距离会比表定更短) 07/17 18:44
12F：→ ultratimes: 但从地图上来看，这段几乎趋近直线 07/17 18:54
13F：→ ultratimes: 虽然微右弯，但几乎已经小到可忽略了 07/17 18:54
14F：→ Killercat: 这其实在误差范围内了 以後区间测速按照现行惯例也是 07/18 09:14
15F：→ Killercat: +20, 只要+10内顺顺开通常不用担心这个 07/18 09:15
16F：→ savior25: 然後 计算这个有意义吗? 07/19 13:27
17F：→ NiChu: 是说...U大师这麽有实验精神，改天同路段同路况北上数据 07/19 19:34
18F：→ NiChu: 看一下不就有解答了... 07/19 19:35