作者nothinkmuch ()
看板Road
标题[问题] 红绿灯时相变动疑问
时间Mon Jul 1 21:48:01 2019
相信很多人都和我一样是行骑/开车上下班
小弟有个疑问是
骑久了其实都会知道哪些路口的红灯会等很久
哪些路段的红灯是连贯等的现象
特别是上班时段（因出门时间较固定）
甚至是等待的红灯秒数等
所以等待的时间
或是红灯突然有不连贯的现象时
当下应该都会查觉：
“这个红灯有这麽久？”
“这个路口居然没被红灯挡下？”
这些现象
是因为有路人向公路局某些单位陈情？
或是定期有些特定路段本来就会调号志时相？
或是公部门有派专员定期在路上当测试员
观察有哪些路口红绿灯的时相需调整？
以上是我觉得应该都有可能的情况
所以想请教版上的大家
有人和我一样有类似的感觉吗
以及有哪些情形是会让时相改变的？
以上个人好奇提问
谢谢～
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1F：→ hakkiene: 通常是交管手动操控造成的 等几个循环就会恢复正常了 07/01 22:18
2F：→ hakkiene: 以前走仁爱路的经验 到副总统官邸就要祈望没准备出门 07/01 22:19
3F：→ hicker: 前前任总统的时期吧?? 07/01 23:15
4F：推 mike12148: 有时候跟GPS对时也会有影响 07/02 01:11
5F：→ Killercat: GPS对时这影响可忽略不计了 现代机器不可能出这种包 07/02 09:53
6F：→ Killercat: 路边一块15镁的晶片都不用担心这种问题 07/02 09:54
7F：推 evanzxcv: 我比较常碰到交管警察手动操作红绿灯之後没有照SOP切回 07/02 10:56
8F：→ evanzxcv: 自动模式，结果造成之後人行道一直没秒数... 07/02 10:56
9F：推 mike12148: k大...号控的GPS常在坏... 07/02 12:33
10F：→ mike12148: 台北市9成路口有与交控连线(走网路)问题比较不大新北 07/02 12:33
11F：→ mike12148: 很多都是走区域连锁的只要GPS接收不良无法对时...就无 07/02 12:33
12F：→ mike12148: 法连锁了 07/02 12:34
13F：→ mike12148: e大...手控後至少要两周期运转後倒数器才会抓到正确倒 07/02 12:34
14F：推 mike12148: 数秒数 07/02 12:36
15F：推 auction88: 高速公路下的旧宗路等了5分钟 07/02 14:24
16F：→ auction88: 号志怎麽锁也没用。後面全卡住。 07/02 14:25
17F：→ auction88: 沿路回堵到堤顶主线 07/02 14:25
18F：→ auction88: 最高记录听了2首歌。还在原地等。 07/02 14:28
19F：→ Killercat: 做了好久的嵌入都没碰过这问题 看来GPS采购真的堪虑=o= 07/02 16:06
20F：推 mike12148: 号控的GPS都外漏..风吹日晒雨淋，那条传输线又这麽细 07/02 23:39
21F：→ mike12148: 有时又是对时误差...不过为什麽会误差我就不懂了 07/02 23:40
22F：→ Killercat: 对，收不到完全可理解，误差是怎麽回事..... 07/03 11:26
23F：→ h22112603: 时制变更有时候是刚好地方政府有干道时制重整的计画 07/03 17:56