作者xyxx (阿贤)
看板Road
标题Re: [问题] 国道三号
时间Thu Jun 27 11:33:14 2019
国道三号在竹东後往西转往海线，让苗栗的南庄 狮潭 卓兰这ㄧ区块缺少高速公路的便利。
但这ㄧ区块丘陵 山多，没住多少人，南北交通流量也不大，是否有必要花大钱另开高速快速路？
※ 引述《asas12guy (goodnice)》之铭言：
: 想问大家为什麽国三到关西就切到海线
: 一直到彰化才切回山线
: 另外台三会经过台中南投市区是因为是山区城市对吧
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1F：推 HGT7473: 苗栗走海线正确，问题在台中当年山海都很需要 06/27 11:51
2F：推 rar2721: 1汶水～石冈若能盖快速道路，效益应该很不错 06/27 11:52
3F：→ rar2721: 汶水～石冈若能盖快速道路，效益应该很不错 06/27 12:04
4F：→ rar2721: 衔接台72与国4延伸，对观光及南北往来帮助很大 06/27 12:05
5F：推 TaiwanXDman: 当初就山线盖国3 海线+中央高盖国7不就好了... 06/27 12:43
6F：→ TaiwanXDman: 也不要什麽台61了 不过彰云嘉东西较宽 也许可以保留 06/27 12:44
7F：→ TaiwanXDman: 彰云加这段的台61 然後台中苗栗现在国3变国7 06/27 12:44
8F：→ TaiwanXDman: 新竹以北 国7走现在台61路廊 06/27 12:45
9F：推 Dissipate: 就照我说的，国一高架延伸过铜锣接国四转中央高继续南 06/27 14:35
10F：推 Dissipate: 就照我说的，国一高架延伸过铜锣接国四转中央高继续南 06/27 14:53
11F：→ Dissipate: 下 06/27 14:53
12F：推 auction88: 苗栗还是算了吧. 06/27 20:37
13F：→ auction88: 到处都警察人肉测速照相。实在没必要再加高架 06/27 20:38
14F：推 ultratimes: 台中海线也是台中真.市长所在，国道往那边走 06/28 01:59
15F：→ ultratimes: 也是理所当然 06/28 01:59
17F：→ TaiwanXDman: 无聊乱画 不要跟我认真哈 06/28 02:22
18F：推 applejone: 楼上 你少画了北横高阿XD 06/28 09:59
19F：推 TaiwanXDman: 是北横快 可是我觉得需求不高 不在幻想内XD 06/28 10:35
20F：推 davidlu: 都有雪隧了，北横高确实需求不大 06/28 13:13
21F：推 valkyrie3812: 要照图这样搞，会让某团体OO份子，先跳出来抗议喔~ 06/28 15:57
22F：→ valkyrie3812: （逃） 06/28 15:57
23F：推 applejone: 北横快可以造福桃园新竹苗栗去宜兰比较快阿QQ 06/28 16:05
24F：推 Anadyomene: 北横高或北横快完成的话，再从宜兰接苏花高 06/28 16:26
25F：→ Anadyomene: 这样可以取代中横高吗？ 06/28 16:26
26F：→ Anadyomene: 话说国五如果是双向各三线车道，可纾解塞车问题？ 06/28 16:28
27F：推 applejone: 北横快的终点是在宜兰三星乡 如果有延伸下去才有取代 06/28 20:31
28F：→ applejone: 中横高的可能 不过最长隧道长达19.2公里 我看很难阿 06/28 20:31
29F：推 rockocean: 就说走台18从阿里山开通到玉里 还比硬干能高隧道简单 06/29 13:42
30F：推 canandmap: 可是那里是玉山国家公园范围 06/29 17:36
31F：推 applejone: 即使把台18打通 到花莲也是要很久啊 06/30 08:39
32F：→ rar2721: 铜锣要如何沿伸到国4？至少要高架到后里了吧 07/01 00:59
33F：→ rar2721: 头屋到铜锣的後龙溪右岸将有3条高快速路并存： 07/01 01:02
34F：→ rar2721: 国1，台72，国1高架，是不是太浪费了呢？ 07/01 01:03
35F：→ rar2721: 个人还是觉得高架到头屋就好，中段用台72取代 07/01 01:05
36F：→ rar2721: 另辟汶水到石冈，就可接东丰快和国4了 07/01 01:07