作者asas12guy (goodnice)
看板Road
标题[问题] 国道三号
时间Wed Jun 26 09:30:05 2019
想问大家为什麽国三到关西就切到海线
一直到彰化才切回山线
另外台三会经过台中南投市区是因为是山区城市对吧
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1F：→ Kerdison: 国三是为了补国一路线的不足吧 不需要重复路线 那就是弥 06/26 09:44
2F：→ Kerdison: 补各地二、三线乡镇的国道交通 06/26 09:44
3F：推 NiChu: 个人觉得比较妙的是省道台一线，过苗栗之後就跑去海边了 06/26 09:52
4F：→ NiChu: 都没有经过地方的主要城镇，到彰化才又回归到主要市镇 06/26 09:53
5F：推 applejone: 因为以前是海线比较热闹的关系 06/26 10:01
6F：推 canandmap: 板上搜寻你的标题就有答案，也有 06/26 10:02
7F：→ canandmap: 然後某u应该又会跳出来说什麽国道三号不值得跑只有国道 06/26 10:03
8F：→ canandmap: 一号才值得跑的话，建议直接无视即可 06/26 10:03
9F：推 TaiwanXDman: 苗栗海线比较热闹 到台中绕回来是因为当初觉得 06/26 10:04
10F：→ TaiwanXDman: 可以形成台中环线 06/26 10:04
11F：→ TaiwanXDman: 不过後来有国六後 其实马後炮来说 可以国六来当环线 06/26 10:05
12F：→ valkyrie3812: 6楼已经先打U质预防针了wwww 06/26 10:12
13F：推 canandmap: 他在某交通板还在传教，真是有够令人反感 06/26 10:36
14F：→ sinclaireche: 原本国三苗栗段好像要走台三附近，海线留给台61 06/26 11:28
15F：推 Wang251751: 在九十年代的预定路线规划图曾经考虑走现在国四的丰 06/26 13:24
16F：→ Wang251751: 原潭子段 06/26 13:24
17F：推 canandmap: 台61是公总自己提出的计画，跟国三选线无关 06/26 13:25
18F：→ earthuncuttv: 以後中港系统雾峰记得走国4 74可以省过路费 06/26 21:32
19F：推 you1111: 竹南和美:人家明明先有国1经过 但忍到国3时才有交流道XDD 06/26 21:40
20F：推 ultratimes: 但是现在却发现，重复路线其实是需要的 06/27 01:03
21F：→ ultratimes: 汐杨高架因此而诞生 06/27 01:03
22F：→ ultratimes: 往回想，当初其实可以盖重复性高但又不完全平行的线 06/27 01:04
23F：推 xyxx: 不过台74速限80，ㄧ堆照相机，开车爽度不如国3。不知道未来 06/27 03:58
24F：→ xyxx: 国四丰潭段速限会设多少？希望能维持100 06/27 03:58
25F：推 Wang251751: 有点怀疑现在国四的路廊就是原来中二高预定的台中路 06/27 09:30
26F：→ Wang251751: 段 而和美-快官为74... 06/27 09:30
27F：推 tonmy237: 同意楼上看法 06/27 09:53
28F：推 canandmap: 台74东段原为台中生活圈四号道路，国四原本还有潭子雾 06/27 10:58
29F：→ canandmap: 峰段，921後发现路线经过车笼埔断层多处，考量断层带对 06/27 10:58
30F：→ canandmap: 公路之影响後决定以生活圈四号道路替代 06/27 10:58
31F：推 xyxx: 原本台74到快官往西跟国三共线，到和美再独自往台61彰滨。 06/27 11:20
32F：推 xyxx: 只是後来环中路高架和生活圈四号完成後，台74起点改成快官 06/27 11:22
33F：→ xyxx: 交流道，美港公路改成台61乙。 06/27 11:23
34F：推 Lxr: Wang251751 : 怀疑现在国四路廊是原中二高预定台中路段 06/30 22:49
35F：→ Lxr: 不用怀疑，没有错 06/30 22:49