打通高屏後花园增百亿 苏揆：不能像餐厅出菜慢慢来 https://udn.com/news/story/6656/3702632 2019-03-17 16:19联合报 记者翁祯霞╱即时报导 国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程，经高屏两地争取多年，今由行政院长苏贞 昌拍板，新辟道路将沿荖浓溪北侧兴建，全长18.1公里，估计总经费达122.27亿元，公路 总局希望在今年8月完成综合规划，在环评通过後，赶在115年完工，未来可望一举打通高 屏後花园，大大嘉惠高雄六龟、美浓及屏东高树、三地门等地。 苏贞昌今到高美大桥现场视察时说，自己现在的风格可不是「慢慢来」，也不能像餐厅出 菜一样一道道出，他要求公路总局加快脚步，有些可以同时进行的，应该要加快脚步，甚 至可以分段施工早日完成平面路段，嘉惠地方。 他并说，这不是民进党执政才如此，而是他真的了解地方，当年新威大桥就是他之前当行 政院长时兴建的，第一代高美大桥还是他当年当省议员时争取的，让他有感而发：「人生 的剧本虽然无法偷看，却是丰富而精彩」。 这条连接国道10号里港交流道的新辟道路，公路总局原先仅规划从交流道拉至高雄龙肚， 全长12.2公里、经费29.98亿元，全案在106年1月早经行政院核定，不过高屏两地不断透 过民代发声，希望全案延伸到新威大桥，公路总局才又启动综合规划，虽然延伸路段只多 了约6公里，但总经费暴增至122.27亿元。 公路总局提出沿山及沿河兴建两案，今由行政院长苏贞昌与地方人士实际到高屏交界的高 美大桥了解，并由公路总局局长陈彦博简报，由於沿河兴建的阻力较小，苏贞昌今也尊重 地方意见，希望早日完成环评，尽速动工。 立委邱议莹表示，这条道路地方已反映多年，虽然延伸後经费大增，「但也没有增加多少 」，却可以从此打通高屏的後花园，并解决美浓一带的塞车问题；屏东县政府秘书长邱黄 肇崇也说，一旦打通，未来可大大嘉惠高树、三地门一带的居民。 行政院长苏贞昌表示，虽然路线延伸後，经费增加上百亿元，但是他认为「交通建设早一 天做就少一个纷争」，早一点完工就能早点带来繁荣，工程单位计算的益本比可能要把这 些也考虑进去。 公路总局西部滨海公路南区临时工程处长江金璋会後进一步说明，这条新辟道路目前尚未 命名，未来将以省道规格辟建，由於路线延长後，前段增加了1.4公里长的跨越大桥，全 段高架桥路段也有8公里多，经费才会增加近百亿。 --

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