我还以为一年前不是已经定案了～结果还要今天来拍板 效率也太差了 ----- https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%8C%AF%E9%9B%86%E9%BB%9E%EF%BC%81%E5%9C%8B1%E5%A2%9E%E8%A8%AD%E9%8A%9C%E6%8E%A5%E5%8F%B074%E8%A8%88%E7%95%AB-%E8%98%87%E8%B2%9E%E6%98%8C%E6%8B%8D%E6%9D%BF-050258109.html 国道1号大雅交流道周边为台中重要交通汇集点，包括西屯、北屯、大雅、神冈、潭子的 居民，都经由中清路以及台74线通往国道1号，平日尖峰时段及假日经常交通壅塞。台中 市政府推动「国道1号增设衔接台74线系统交流道」计画，去年底通过行政院国发会审查 ，未来「国道1号新增系统交流道衔接台74线」通车後，平面道路主线交通量可获得转移 ，将有效改善交通瓶颈、整体行车环境品质。行政院长苏贞昌今天到现场再一次听报告决 定「我们就是要做」。 行政院长苏贞昌今天与交通部长林佳龙等行政团队，到台中视察「国1增设衔接台74线系 统交流道工程」计画，并聆听高工局计画评估简报，台中市长卢秀燕也受邀出席。 苏贞昌表示，这个建设非常重要，大家争取很久，只是需要很多钱，需要新台币46亿多元 ，实在是非常大的负担，但他觉得交通建设，不要去管负担，而是要看需不需要，如果需 要就是越快越好，经过各方评估，他到现场再一次听报告，决定「我们就是要做」。 苏贞昌说，他也特别拜托交通部立刻进行进一步的设计并尽早开工，也拜托市长卢秀燕尽 早完成市计画变更、取得土地，相关作业也同时进行，台中是一个非常重要的城市，还有 很多交通建设正在评估，希望建设不分党派，都尽快来完成。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.165.150.91 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1550996757.A.9CE.html