作者Japan2001 (台湾新干线)
看板Road
标题Re: [其他] 苏花改机车通行隧道之瓶颈
时间Mon Jan 28 00:51:57 2019
我有一个非常大的疑问，
只要是一小小自然的力量，
苏花公路就立刻坏掉不能走了。
然後又要花大笔的钱去修复这样的道路，
这根本是恶性循环在循环嘛。
旧苏花就不要在修了，
就让自然的力量消灭它吧！
既然都已经建了最安全的道路「苏花改」，
为何不将这修复苏花公路的钱改善苏花改的硬体呢？
改善苏花改的硬体又可以机车族、脚踏车或行人通过。
请警方戒护护送机车族通过不是很可笑吗？
明明就是一条「苏花公路路况改善（苏花改）」工程，
一条安全的省道却阻挡那些车不能走，
那建这条省道有什麽意义存在呢？
唉…安全的苏花改挡成这样，
我们的车车只能走旧的公路了…。
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立春、雨水、惊蛰、春分、清明、谷雨。立夏、小满、芒种、夏至、小暑、大暑。
立秋、处暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、
大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
郑捷(性别:男,年龄:21岁,籍贯:桃园市中坜区),MRT蓝(板南)线车厢内随机杀死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51间法警三枪决,21:11死亡(土城看守所)
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1F：→ watanmila: 再 01/28 07:34
2F：推 grapherd: 你点出最强解方惹 01/28 08:30
3F：推 valkyrie3812: 苏花改全完成编台9，然後旧线 01/28 09:32
4F：→ valkyrie3812: 解编 废线 降级，然後同路廊再做100km设计速率的苏 01/28 09:33
5F：→ valkyrie3812: 花高，大家说好不好。。。但现实很难 01/28 09:33
6F：→ valkyrie3812: 部份苏花段还是要搞景观道路 01/28 09:34
7F：→ valkyrie3812: 拿来当单车专用道的奇怪概念 01/28 09:34
8F：→ Odakyu: 旧路早就应该废弃，路况这麽恶劣 01/28 11:21
9F：→ Killercat: 就没办法废弃 有聚落再用阿.... 01/28 11:28
10F：推 GTOW: 同感 那为何不用连络道路方式通部落就好啦 01/28 11:37
11F：推 zzs123344: 环团阿 01/28 12:19
12F：→ Killercat: 其实苏花尤其东澳段 真的要中段还满少见的 01/28 13:41
13F：→ Killercat: 而且固定出包都那几个点 只是要修就得全面封闭而已 01/28 13:41
14F：→ Killercat: 完全废弃掉不见得有效益 顶多就像是上次九宫里崩塌时 01/28 13:42
15F：→ Killercat: 本来得三天抢通 变成可以有慢慢轻松修两个礼拜的弹性 01/28 13:43
16F：→ Killercat: 另外把未通车路段算进去的话 武塔第一个跳出来抗议 01/28 16:27
17F：→ omkizo: 没聚落就不要再维护了 等大自然收回去就好了 01/29 21:56
18F：→ omkizo: 以武塔为例 南澳可以上苏花改 那麽留武塔到南澳就好 01/29 21:58
19F：推 aaronbest: 苏澳到东澳 中间无聚落 也可以废掉 01/29 23:28
20F：推 traystien: 危险物品不能走隧道 除非改用铁运 不然还是要留旧线 01/30 12:22
21F：→ shter: 好像很少人知道炸药跟放射物之类的东西还是只能走北宜公路 02/02 11:25
22F：→ Killercat: 上面讲的当然都是以全面开放（含机车）台9并且废弃9丁 02/03 08:46
23F：→ Killercat: 不过说真的 危险物品占比真的不高 强制铁路运输会不会 02/03 08:47
24F：→ Killercat: 比较好一点？就不知道石化物汽柴油运能够不够就是 02/03 08:47