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历史的一刻!机车合法走苏花改 骑士兴奋 https://udn.com/news/story/7328/3612444 苏花改禁行机车,但今天因有化学槽车在旧苏花公路翻覆,交通阻断,公路总局第四区养 护工程处为免影响苏澳东澳地区交通,今天下午3点开放机车走苏花改,骑士兴奋说:「 历史的一刻!」 公路总局统计,今天走苏花改的机车南下的有20辆,北上的有70辆,这是第二次,上次是 去年的玛莉亚台风来袭,旧苏花预警封路,开放机车通行苏花改,当有只有2辆机车。 工程处表示,今天下午3点实施台9丁苏花公路苏澳至东澳路段交通阻断疏导措施,开放管 制外车种、机车改行苏花改,今天下午3点(北上)、下午3点30分(南下)是首波开放机 车前导後护通行。 另外,今天下午5点(北上) 、5点30分(南下)实施第二波机车前导後护通行,如事故提 早排除,则取消此波通行。 工程处请机车驾驶人在开放时间前到集结点依序等候通行,集结点分别为台铁东澳车站前 广场(北上)、苏澳镇公所(南下)。 ----------------------------------------------------------------------- 这算打脸公总的长隧道窒息说吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.17.128
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1548331771.A.A64.html
1F:嘘 aleck602502: 本该是平等的权益 在逮丸变成例外的恩惠 01/24 21:33
2F:推 Killercat: 你也不想想为什麽要戒护通行 就是要帮忙喷氧气啊 01/24 21:53
3F:→ Killercat: 不然这些机车进去十台出来剩下两台怎麽办 01/24 21:53
4F:推 WongTakashi: 公总:我们是逼不得已才让机车走苏花改的! 01/24 22:47
5F:推 fcbih350: 突然又变安全了呀~~~ 01/24 23:31
6F:推 parislove3: 绞痛部胆大妄为 居然置机车骑士於缺氧高温的风险之中 01/25 11:36
7F:→ parislove3: 要是进10辆出2辆要怎麽办! 01/25 11:36
8F:→ ciswww: 那就抬上前导车送医 01/25 15:21
9F:推 Killercat: 进十台出两台小问题 进十台出12台问题就大了(诶) 01/25 17:41
10F:推 XDylan: 平时花人力开罚单 此时花人力戒护通行 01/25 17:47
11F:推 applejone: 太好笑了 戒护通行 好像机车一定会出事一样 01/25 19:19
12F:→ applejone: 这个时候缺氧?空品很差会影响人体?蒸人肉 这些问题就 01/25 19:20
13F:→ applejone: 因为前面多了一辆警车 所以问题通通消失了吗? 01/25 19:21
14F:→ applejone: 那还真是世界奇蹟阿 01/25 19:21
15F:→ valkyrie3812: 公总如果吃诚实豆沙包: 01/25 21:23
16F:→ valkyrie3812: 其实这是苏花高代替品,但不能说这是苏花高。。因 01/25 21:23
17F:→ valkyrie3812: 为如果那天升级高速公路所以我们只好找理由挡机车( 01/25 21:23
18F:→ valkyrie3812: 红牌重机表示: ) 01/25 21:24
19F:推 savior25: 基平隧道 玉长隧道 这些省道级公路隧道都能走机车了 01/25 22:54
20F:→ Killercat: 老实点也许大家还能谅解 老是当人民白痴呼隆就真的王八 01/25 22:55
21F:推 savior25: 东岳隧道不过多个几百公尺就会死人? 01/25 22:57
22F:推 shter: 既然试行後没有窒息当即解除疑虑开放使用 01/25 23:00
23F:→ shter: 骑过基平跟玉长的机车那麽多,到底在怕什麽? 01/25 23:00
24F:推 xavier13540: 要盖苏花高的话就再挖新隧道吧 隔壁日本也是这样 01/26 07:57
25F:推 W8570637: 环团不会同意的,当初在挖就说苏花地形破碎就像一团揉 01/26 10:05
26F:→ W8570637: 烂的纸了 01/26 10:05
27F:→ valkyrie3812: 某AA表示:地形破碎又如何,____还不是照挖隧道, 01/26 10:23
28F:→ valkyrie3812: 环团才是最大问题。 01/26 10:23
29F:→ Killercat: 只要工程技术安全许可 地形破不破碎跟环团关系不大吧 01/26 15:56
30F:→ Killercat: 环团应该聚焦的是环境影响生态影响 而不是拿地形来找碴 01/26 15:57
31F:推 payeah: 环团的防守范围可广了 01/26 23:26
32F:→ Killercat: 这就很像找碴了 01/26 23:40
33F:推 packie: 台湾的环团的思维还停留在上一世纪初,认为建设就是破坏 01/27 00:14
34F:推 canandmap: 推楼上,连一根毛被拔掉都会说是破坏 01/27 00:21
35F:→ s6210603: 之後南回改草埔隧道一定也会吵机车通行的问题 01/27 08:39
36F:推 grapherd: 楼上,目前交通部发包长隧道机车通行研究,上次pdis会议 01/27 08:41
37F:→ grapherd: 已经有明确答应以後的长隧道会考虑机车 01/27 08:41
38F:→ grapherd: 草埔已经施工啦...哪目前是没救的状况 01/27 08:42
39F:→ s6210603: 本来就应该开放了,都明确定位省道了 01/27 08:57
40F:→ PAYPASS: 如果研究结果不建议机车通行 那这研究单位会是个世界笑 01/27 09:02
41F:→ PAYPASS: 话吗 01/27 09:02
42F:推 grapherd: 所以现在第二次流标啊XD 01/27 11:32
43F:推 JJLi: 嘛,其实以医疗的观点,拔一根毛的确是破坏没错…XDDDDDD 01/28 18:45
44F:→ JJLi: 重点还是,破坏与改变之後的生活环境对会是哪个方向的影响? 01/28 18:46
45F:→ JJLi: 有没有真正有价值的东西可能受到难以挽回的伤害 -- 这才是环 01/28 18:46
46F:推 JJLi: 境影响评估重要的目的就是了。 01/28 18:47
47F:→ zh5301: 长隧道还要研究也蛮好笑的…大概只有台湾有这种需求 01/29 18:13







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