作者winme (猫哩----猫哩)
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标题[新闻] 西滨苗栗段最快3月设第1支测照杆 加强取
时间Thu Jan 3 22:14:34 2019
https://udn.com/news/story/7320/3573052
西滨苗栗段最快3月设第1支测照杆 加强取缔超速
2019-01-03 19:32联合报 记者黄瑞典╱即时报导
台61线西滨快速公路苗栗县路段因执法空间不足，超速取缔不易，员警测照也是险象环生，
台61线竹南至苑里长约45公里，只设有3支固定式闯红灯照相设备，没有取缔超速的固定式?
交通队统计，去年西滨公路共发生109起事故，其中3起死亡事故，多半与超速等因素有关，为防制超速肇事，交通队评估以区间平均速率执法（区间测速）来克服执法空间不足的问题，但评估发现建置相关设备涉及电力、网路等线路布设问题。
後续维护也是一大难题，不仅需有专业人力，每年电费及维护经费超过150万元，交通队也无力负担，短期内暂不可行，经评估及现勘後，交通队决定在通霄易肇事路段设置台61线苗栗县路段第1支固定式测速照相杆，县警局已筹措经费，最快3月可以设置。
交通队指出，新设的测照杆位於路堑路段，高架路段因线路布设及维护问题不适合设置，目前台中高架路段有公务车专用的避车弯方便警方执法，但县内的高架路段没有避车弯，基於员警安全，高架路段暂不规画测照勤务。
交通队强调，台61线速限80、90公里，多数事故肇事原因都与超速有关，呼吁用路人为自身及其他用路人的行车安全，应遵守限速及相关的交通规则小心驾驶。
心得：(误) 苗栗国唯一的无限公路要开始照相了
请注意安全 尽量不要超速 晚上要更注意路况 偶尔会有石虎过马路
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※ 编辑: winme (101.137.155.56), 01/03/2019 22:15:40
1F：→ james1986: 路堑路段 不就只有赤土崎白沙屯段？ 01/03 22:40
2F：→ luckdot: 那边到底是90还是80 标示有点乱 01/03 23:00
3F：推 relio: 标示哪里乱了？按告示牌行车再正常不过 01/03 23:07
4F：→ Killercat: 其实还有70... 01/03 23:08
5F：→ luckdot: R大搞错 那边之前是路面一种速限 标示牌一种速限 01/03 23:33
6F：→ luckdot: 後来有一段有改 但不知道有没有全改好 01/03 23:33
7F：推 canandmap: 白沙屯交流道以北是80，以南是90 01/04 00:28
8F：→ canandmap: 标志与标线标准不一时以标线为主 01/04 00:29
9F：推 hqq: 竹南段不改高架超可怕 01/05 00:02
10F：推 kingkingkids: 白沙屯段完工後 竹南-台中港 重车大型车概比未完成 01/05 14:01
11F：→ kingkingkids: 前多了10倍 以前偶尔看见一台 现在在後龙段的白天一 01/05 14:01
12F：→ kingkingkids: 个红绿灯最多可以一整排红灯停车的重车 01/05 14:01
13F：→ luckdot: 西滨大车超载应该很有可能 但是反而那边很少抓超载 01/05 22:01
14F：→ Killercat: 那边除非车斗明显违规 不然也没地方设地磅.... 01/05 22:43
15F：→ Killercat: 不过即使明显违规车斗都很少抓就是 01/05 22:43
16F：推 canandmap: 芦竹平面段倒是在去年有设置地磅站 01/06 08:56
17F：→ Killercat: 诶那个好了喔 之前是卡保安林... 说到地磅，其实林口 01/06 09:14
18F：→ Killercat: 南北以前都有一个 只是好像都废弃掉了 01/06 09:14
19F：推 earthuncuttv: 白沙屯以前有地磅的样子 01/06 12:18
20F：→ luckdot: 现在有移动式地磅可以用 但是不见得每个分局都有 01/06 12:49
21F：→ qqwe1017: 竹南段最可怕的是一堆白痴喜欢在快车道直接左转 01/06 14:21