作者ky0805 (坤哥)
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标题[新闻] 车祸频传 西滨彰化段拟区间测速
时间Mon Dec 3 13:56:32 2018
【邓惠珍╱彰化报导】台61线西滨快速公路彰化段车祸频传，即使警方实施定点测速，今
年至11月仍发生85件车祸，造成3死18伤，主要肇因都是超速。彰化县警局交通队为此规
划在鹿港彰滨交流道到洋厝交流道北上共1.7公里长的路段，实施区间测速，遏止超速，
预计需500万元经费、已自筹50万元，其余向交通部争取中。
彰化县警局交通队组长萧汝上说，台61线彰化路段采高架，交流道均有拱门，将在两定点
拱门装仪器，透过车牌将两点间的通过时间，传回後台电脑，算出该车是否违规超速，警
员不用冒险执法。
目前区间测速已有新北市北海岸万里隧道实施，超速违规大幅下降，而台61线北上路段彰
滨到洋厝2交流道间车祸频传，即使警方常摆设定点测速，很多驾驶在测速点前减速、通
过测速点後又加速，防不胜防。若区间测速争取顺利，预定明年中实施，将是全台第一处
实施的快速道路，超速罚则比照高速公路，罚锾3千元起跳。
萧汝上指，台61线南彰化大城到王功路段也将在明年通车，许多车辆车速越来越快，车祸
件数逐年增加，从2015年车祸46件1死9伤，到今年11月止暴增至85件3死18伤，光今年10
月份就开出900多张超速罚单。
来源:
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20181203/38196127/
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1F：推 ultratimes: 国道怎不利用ETC门架作区间测速？ 12/04 23:08
2F：→ ultratimes: 就算ETC资料不能坐其他用途好了 12/04 23:09
3F：→ ultratimes: 那警察自己装设一个设备 只是利用门架安装总行了吧 12/04 23:09
4F：→ ultratimes: 这样就与 ETC不可用於测速照相 不抵触了 12/04 23:10
5F：→ Killercat: 你不是之前很反对这个吗..... 12/04 23:36
6F：→ Killercat: BTW 这应该是民意压力的问题比较多就是 12/04 23:37
7F：→ Killercat: 至於ETC能不能用 上次吵过了 我认为有立法应该就可以 12/04 23:50
8F：→ Killercat: 不过显然这会有些争论就是 也难怪这会引发民意反对 12/04 23:50
9F：推 sqr: 台61...ETC门架... 12/08 17:24
10F：→ sqr: 歹势 没仔细看u大推文 12/08 17:25
11F：推 ultratimes: 我上次是反对 利用ETC系统去做测速，因为不合法 12/09 23:02
12F：→ ultratimes: 我要的是，利用ETC的门架，另行架设测速设备 12/09 23:03
13F：→ ultratimes: 这样门架只是借警方安装，警方用警方的仪器 12/09 23:03
14F：→ ultratimes: 也没有利用ETC抓超速的问题 12/09 23:03