睽违19年！865公车行驶「谷关-梨山」 尽览中横之美 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2614409 2018-11-16 12:16〔记者张轩哲／台中报导〕 睽违19年，中横便道再行驶公车！行政院核准开放中巴通行，今日上午丰原客运6506路「 幸福巴士」移拨为台中市公车865路，每趟有3辆中巴同时发车，谷关至梨山仅需90分，上 午台中市长林佳龙与立委江启臣等人欢送首批游客上车，上谷关至德基路段青山绿水的公 路美景重现。 921地震导致中横中断，上谷关-德基段也因此降级为「临37便道」，俗称中横便道，并实 施管制，成为梨山居民往返台中的主要道路。 上午通车典礼6点半於谷关停车场前登场，林佳龙、江启臣与交通部次长祁文中、公路总 局局长陈彦伯等人共同剪彩。林佳龙说，中巴通行中横便道就像打通中台湾交通「任督二 脉」，进一步带动山城发展，他跟立委江启臣曾在立法院担任同届立委，江委员积极推动 打通中横便道并争取预算，会勘过无数次，要特别感谢江委员。 江启臣说，中横公路有许多年少回忆，曾经从丰原搭过父亲的货车、金马号、果农菜车至 梨山。当初中横路断，梨山居民曾至交通部抗议，布条标语「中横不通、台湾中风」後来 经他协调，诉求口号改为「中横畅通、台湾长红」，希望中巴行驶中横後，能带动大梨山 地区发展。 和平区代表会副主席罗进玉说，中横公路19年来无法全面通车，带给梨山居民很大不便， 有一段时间合欢山公路路况不佳，梨山居民到和平区公所洽公要绕道台北，油门踩下那一 刻，腿都凉了，因为来回要10小时。 今日上路的865路「谷关-梨山」初期配合中横便道开放时段，每日开行6个班次，每班次 有3辆中巴同时发车，谷关工务段段长吕正安说，巴士通过管制点後，是跟着居民车队行 驶，公路总局有安排前导车、中卫车跟後卫车，确保车队通行安全。 沿途停靠谷关、台电前、上台电、上谷关、新佳阳、梨山站，抵达梨山後有866路公车接 驳往福寿山及武陵农场方向，每日共14班次，沿途停靠梨山文物陈列馆、梨山中小学/耶 稣堂、梨山长老教会、武陵农场等知名景点，目前亦可於梨山转乘公路客运1751及1764路 公车往返宜兰地区，1141路公车往返花莲太鲁阁，未来若中横便道地质更为稳定，市府将 持续争取增加开放通行时段。 865路配合中横便道管制，采预约式搭乘，丰原客运已开辟网页、APP及电话等多个预约管 道，刷电子票证单趟仅需60元，加上梨山地区观光业者推出各项方案，预料将吸引民众搭 乘，上山赏枫。 ------------------------------------------------------ 恭喜梨山终於脱离台中市飞地...........或许暂时不用在吵梨山的划归问题了XDD 之前板上还为了梨山吵着到底要划归宜兰或南投....。 这样中南部去武陵福寿山会比较近 不然每次都绕武岭真的超远= = 希望南横有一天也可以..........从88都等到快放弃了......... --

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