〈北部〉等了8年 国三增设高原交流道动工 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1243976 2018-11-03〔记者许倬勋／龙潭报导〕 历经县府、市府八年争取，国道三号增设龙潭第二交流道（已命名高原交流道），终於在 昨天动工，总经费十．二八亿元，市长郑文灿表示，由於取得用地期程比预期早，可望於 二○二一年完工，届时将可大幅纾解小人国及六福村等游乐区及渴望园区周边道路的塞车 情况。 原全苜蓿叶形设计 改为钻石形 郑文灿表示，县府时期即开始争取国道三号增设龙潭第二交流道，原先工程设计为全苜蓿 叶形交流道，因占地面积大、工程及用地所需经费高等因素而难以推动，升格後，市府於 二○一五年改采钻石形布设重新提案。 用地取得提早 二○二一年完工 钻石形交流道的优点为动线单纯、用地面积较小，可有效降低工程及用地经费，以最小成 本完成各方向进出口匝道，规划利用原龙潭收费站旧址旁增设交流道，以高原路（桃六十 八及桃六十八之一）为联外道路，终获得交通部审议通过，今年十月完成用地徵收，预计 二○二一年二月完工。 并将拓宽联外道 因应完工车潮 高原交流道位於国道三号七十三公里处，总经费十．二八亿元，其中市府负担三．四一亿 元（含用地费二．六亿元、高原路跨越桥梁拓建费用八千一百万元）；此外，为因应交流 道完工後的庞大车潮，高速公路局将拓宽作为联外道路的高原路及横跨国道三号桥梁，宽 度皆为卅公尺、桥梁长九十公尺，高公局表示，工程将於夜间进行，桥梁加宽采用吊装工 法，不会影响车辆通行。 郑文灿指出，桃园市的各项高速公路相关重大计画陆续定案、开工与完工，国道一号五杨 高架段的杨梅校前路交流道已通车；国道二号天空断桥连至台十五线的国二甲线已动工； 国道一号桃园中正北路交流道原先仅做半套（北进、南出），将以芦竹区芦兴南路完善设 计（北出、南进），成为全套的中正北路交流道；中坜中丰交流道则缩小范围以加快推动 进度；六十六号快速道路也将直接衔接至国道三号等，让交通路网更便捷。 ------------------------------------------------------ 桃园的交流道建设正在如火如荼的建设中，高原交流道应该能对小人国六福村渴望园区 有帮助吧。毕竟假日的时候龙潭和关西交流道很常塞车。 桃园的评估和建设交流道: 国三 大溪系统(66衔接国三) 丰德(丰德路-台4) 高原(高原路) 国一高架(五杨):中丰北路(中坜) 芦兴南路-北出南进(芦竹、桃园) 国道二甲-大园支线 --

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