作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 【即时短评】政策问题政治解决 塞车永无
时间Sat Sep 22 15:36:03 2018
【即时短评】政策问题政治解决 塞车永无解
https://udn.com/news/story/7266/3381699
自政府采「弹性放假」以後，3天以上的连续假期愈来愈多，高速公路的壅塞问题一直是
历任交通部长最头痛的课题。但为了避免民怨，推出的疏运新制总是绑手绑脚，甚至出现
凌驾交通专业的决策。今年中秋节连假在国道5号实施节前、节後一日，白天9小时免收通
行费，就是一个例子。
今年7月交通部长吴宏谋上任不久接受媒体专访，被问及国道会不会取消连假夜间免收费
－这也是前任部长贺陈旦曾经主张的作法；吴宏谋抛出完全相反的概念，表示应思考「白
天免收费」来分散车流，引来交通界譁然。终於，在中秋节前高公局公布新的疏运方案，
明显是为了配合部长演出，只敢选择短程的国道，让用路人节省30元左右不痛不痒的作为
。
国道改采电子收费以後，原是弹性费率的利基，但光是要砍掉「2倍上限的天花板」就花
了好几年，今年6月修法预告，尚未公告实施。不过，在有天花板规定的现在，也只试办
过一次国5通行费、仅收费1.5倍就宣告失败。没有人敢把矛头指向长程、加价收费一定有
感的西部国道，也可以预见，就算没有弹性收费上限，现在没有人敢坚持交通专业，承担
「抢钱」骂名。
国道疏运措施总是放很容易、收很难，若政府只顾及人民的「小确幸」，执政党只担心选
票流失，则也只能像高公局新闻稿所说的：「部分路段於尖峰时段之交通量远大於可服务
通过容量，故发生壅塞在所难免。」简直是在昭告国民，政府束手无策，忍一忍吧。
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1F：→ luckdot: 真的是要从大众运输加强下手 09/23 00:36
2F：→ luckdot: 像我以前在台北上班 走路要1小时 坐大众运输1小时 09/23 00:37
3F：→ luckdot: 这样怎麽有办法吸引大家坐大众运输 09/23 00:37
4F：→ Cascadia: 不过连假的话大众运输也满载... 09/23 01:00
5F：→ Cascadia: 我看是无解 就做好旅行时间预报，让民众自己决定要塞车 09/23 01:02
6F：→ Cascadia: 还是冷门时段再上路 09/23 01:02
7F：推 XX9: 其实我之前谈过，从放假制度下手，错开别都在周一到五上班即 09/23 01:56
8F：→ XX9: 可。 09/23 01:56
9F：推 ludoren: 中国实施限牌令也没有百分百畅行无阻，只要大家同时间一 09/23 06:47
10F：→ ludoren: 起出门很难不塞车吧？ 09/23 06:47
11F：→ ji394xu3: 这跟大众运输没太大关系,就像平日上下班时段就一定是爆 09/23 07:42
12F：→ ji394xu3: 量瞬间在交通上,塞是难免,但国道费率真的应该在这种连假 09/23 07:42
13F：→ ji394xu3: 时段别出来当"马後炮",搞免费,只是让塞变得更塞 09/23 07:43
14F：推 Lincoln: 多盖高架道路啊！ 09/23 08:50
15F：推 chienming40: 什麽样的路线可以走路跟搭大众运输工具都要一小时? 09/23 11:08
16F：推 linbaoliang: 晚上6点多到内湖瑞光路洲子停车场旁边就知道塞车之苦 09/24 19:38
17F：→ luckdot: 楼楼上很多 有桥有隧道的地方 如果没公车就会这样 09/24 23:24
18F：→ luckdot: 否则就是翻过一座山 公车和走的方向不一样 09/24 23:25
19F：推 chienming40: 台北我真的想不到有哪里.能分享一下吗？ 09/25 16:16
20F：→ Killercat: 早上的至善路自强隧道有事故时其实有可能 09/25 20:28
21F：→ Killercat: 以前住天母 骑车上班20分 搭公车50分 同路线开车1小时 09/25 20:28
22F：→ Killercat: 当然自己开车自然会想办法避掉那段就是 09/25 20:29
23F：推 chienming40: 我好奇的是台北哪段路线有像一楼所说的走路要走一小 09/25 22:33
24F：→ chienming40: 时.搭大众运输工具也是要一小时.这样的路段是有必要" 09/25 22:33
25F：→ chienming40: 加强"大众运输.但若是遇到事故造成塞车就另当别论了 09/25 22:33
26F：→ luckdot: 搭车没直达 加上转车时间就要了 09/25 22:54
27F：推 chienming40: 所以到底是哪呢?别卖关子了.分享一下也许有人可以帮 09/26 09:02
28F：→ chienming40: 忙"加强"一下 09/26 09:02
29F：→ linbaoliang: 楼上，晚上六点，从瑞光路仁宝大楼站走到旧宗路堤顶 09/27 09:53
30F：→ linbaoliang: 北上出口,只要20分,开车要40分钟,坐1573要50分钟(内 09/27 10:00
31F：→ linbaoliang: 科往基隆就这班车,更遑论常常还要排队等2,3班车才上 09/27 10:04
32F：→ luckdot: 我之前的动线後来在102年6月就有延伸线改善了 09/27 21:32
33F：→ luckdot: 接得顺20分钟左右就可以OK 09/27 21:33
34F：→ Auslayer: 会塞车永远都是那几段 平常就会塞 不是连假才塞 10/06 07:33
35F：→ Auslayer: 7点多台北南下的车潮 到新竹约9点 又遇上新竹的车潮 10/06 07:34
36F：→ Auslayer: 塞车路段时段固定到用路人都能背出来了 10/06 07:37