作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 久违了！中横公路封路逾18年 将开放中巴
时间Fri Sep 14 10:33:15 2018
久违了！中横公路封路逾18年 将开放游客中巴通行
https://news.tvbs.com.tw/life/992076
记者 张子铭 / 摄影 廖文汉 报导2018/09/13 20:25
台中通往梨山的台八线中横公路，在921大地震後被震得支离破碎，封路超过18年，将有
机会再次开放一般民众和中型巴士通行！主要关键因素，就在於自救会2年前会集专家学
者，实地前往中横公路会勘，证实在921大地震後，并没有出现新增的剪裂带，加上透过
历史影像图查看全貌，早就2014年後就已经恢复到921之前的状况，加强台中市政府和工
路总局的信心，经过整修和测试演习，希望能在9月底前，重新开放一般民众通行。
中横公路上雨势不断，救护车倒退停到中巴旁，将伤患紧急处置载往医院治疗，逼真场面
，全是公路总局模拟巴士遭到落石砸中，所做的应变演练。
实际上路，多数路段经过整修，道路状况良好，但预定开放的青山下线，仍有部份路段狭
窄难以会车，更让谷关工务段担心的，就是受到地震台风等因素影响，形成的落石热区或
是经过风化後潜藏危险的巨石，在公路的上头虎视眈眈。
除了打造明隧道，也在落石热区喷浆，架设拦石网、拦石栅层层防堵，希望能有效控管风
险，再来开放车辆通行。
谷关工务段长吕正安：「希望能够做的，就是说跟这些可能存在的风险，去和平的相处。
」
目前中横公路管制，每天只开放三个时段放行，居民进出都得排队等待，原本从梨山到台
中市，走中横只需要2个多小时，因为封路绕道南投武岭，至少得花上3个半小时以上，不
但中南部观光客难到达，对梨山居民以及赶着载运蔬果的农民，更是不方便又耗成本。
梨山中横复健自救会长林永富：「那我们整个运输成本提高，那整个运输过程中的碰撞伤
害也相对提升，所以对我们产业来讲，是非常非常影响甚钜的。」
自救会表示2年前汇集专家学者，前往中横做地质勘查，成功说服主管机关，决定重启开
放中横的计划。
逢甲大学土木系教授许泽善：「路基堪称稳定，他原来的报告也这样写啊！堪称稳定那你
挡人家20年，没有意思啊！」
参与勘察的逢甲大学土木系教授许泽善表示，透过卫星图比对，从921发生前中後期，中
横公路地貌几乎都已经完整恢复，加上容易土石崩塌的剪裂带，都是旧有地形，地震後也
没有新增，只要透过隧道桥梁避开剪裂带，都能让中横公路更加安全。
在安全与居民便利拉扯之间，封闭超过18年的中横公路，希望能赶在9月底前开放一般民
众和中巴通行，仅管仍有限制通行时间，但中横迈出的这一小步，就是梨山居民的一大步
。
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1F：推 boschno1: 一般民众也可以通行啊 09/14 10:41
2F：→ s6210603: 中南部去福寿山武陵变方便了... 09/14 10:43
3F：推 johnjiang: 是一般民众搭乘中巴通行还是可以自驾通行？差很多捏 09/14 11:06
4F：推 hedgehogs: 想搭公车 09/14 13:21
6F：推 pointa: 机车哩 09/14 23:59
7F：推 cyc4aa12: 之前评估上线修复的可能性呢？有消息了吗？ 09/15 19:13
8F：推 abcde2048: 上线应该掰掰了吧 09/15 21:17
9F：推 ht0813tw: 青山上线不是听说沿路状况比下线好? 09/15 23:35
10F：→ alex2426chen: 重修上线那又是另一大笔钱 毕竟也荒废快20年了 09/16 01:35
11F：→ Killercat: 上线怎麽可能状况好 从来没修过都快回归自然了.... 09/16 08:18
12F：→ Killercat: 上线比较ok的应该是指路基 但是落石更难处理 09/16 08:20
13F：→ Killercat: 不过当初我也不知道为什麽放弃掉上线就是... 09/16 08:22
14F：→ oyhh: 台湾强震周期约略30年....说不定下次震完依旧GG 09/16 09:17
15F：推 RedCarRet: 上线有一处从几千公尺山顶一直到河床完全没植物覆盖 09/17 04:05
16F：→ RedCarRet: 有一次说要全线通车,隔天下场大雨就整座山崩下来 09/17 04:08
17F：→ RedCarRet: 然後就封闭20年了 09/17 04:08
18F：→ kigohcy: +ln表示： 09/17 10:15
19F：推 JJLi: 给RedCarRet: 那就是2004的七二水灾，现在已经再整顿过了 09/17 11:50
20F：推 JJLi: 再来，强震周期其实是看各别段层，30年其实只是个经验俗称… 09/17 11:51
21F：推 canandmap: 个 断 09/17 13:34
22F：推 traystien: 下线有台电电厂废不得啊 09/17 18:47
23F：→ Killercat: 其实谷关电厂发电占比全部加起来大约等於中火一部机组 09/17 20:47
24F：→ Killercat: 这还是装置容量，实际容量更低，其实我并不认为留着台 09/17 20:48
25F：→ Killercat: 8线单纯只是为了谷关发电厂... 09/17 20:48
26F：→ Killercat: 台电的话应该是因为输电缆关系比较大 09/17 20:49
27F：推 traystien: 水力发电是平衡用电量波动最快的机组 09/18 11:14
28F：→ traystien: 放水後就开始运转，半小时内可以并联 09/18 11:15
29F：推 lexar: 水力的快速上线发电优点还是不可或缺，大甲溪又是水力电厂 09/18 13:54
30F：→ lexar: 最密集的地方，台八发生那麽多灾害，台电还是没放弃任何一 09/18 13:54
31F：→ lexar: 座水力电厂 09/18 13:54
32F：→ scarbywind: 反正总归是有台电再养.. 09/20 11:59
33F：→ royli: 水力成本低是台电的金鸡母 不可能放弃的 09/20 15:52
34F：→ Killercat: 这条如果把道路维持的费用加上去 成本低不低要算算... 09/20 17:22
35F：→ Killercat: 不过上面板友说得对 上线快就是一个不该放手的理由 09/20 17:22