作者Deming (南极冰鱼)
看板Road
标题Re: [问题] 以前国道一号台中段的可变标志
时间Sat Jun 23 23:29:50 2018
2009年曾经有段时间常态会亮，但是之後就又不亮，然後就被拆掉了
当年照片：
http://deming.pixnet.net/blog/post/45973767
国1台中段的确没什麽时机需要用到这种可变标志，除非遇到工程或内侧清扫可用为预警
※ 引述《LiaoKen02 (45EMC521)》之铭言：
: 手边正好有一本高公局在 2007 年出版的「高速公路安全驾驶手册」，有个「高速公路交
: 通控制系统」就专门在讲这些「可变标志」。
: 高公局称这种标志叫 MAS（多功能警示标志，Multiple Alert Sign?），可提供「限速、
: 路况、天候」等多功能文字或图形之显示。
: 如下图片：https://i.imgur.com/2RXu5gy.jpg
: 图片中其中一个当成速限可变标志使用，有一个还带有图案，就和各位板友说的一样，用
: 图形来取代文字意义。
: 高公局感觉没有让这标志实用化...虽然在中山高台中段装了一大堆，但看到它亮的机会
: 少之又少，而且还每 500 公尺就一组，然後都还不常用过就拆掉，老实讲有点浪费啊...
: 这本手册还有一些有趣的可变标志：
: https://i.imgur.com/NlRPtcc.jpg
: https://i.imgur.com/JxzkkYz.jpg
: 在 10 年前看起来相当科技的可变标志，有些都已消失了。原本只有一行的「资讯可变标
: 志」，被超大型的全彩 LED，且不只是能显示文字的看板给取代；速限可变标志在隧道内
: 偶而会看到在运作；旅行时间显示则是地位越来越重要的资讯显示看板。原本在当年算
: 最先进的 MAS 最後竟然是黯淡收场，或许是高公局找不到它的定位（该放什麽、要怎样
: 表示等等），又正好遇到资讯可变标志变成 LED 看板，MAS 也就被比过去了。
: 以上为个人见闻与心得～
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1F：推 canandmap: 推冰鱼现身说法! 06/23 23:30
2F：推 XDylan: 推推 06/24 01:35
3F：推 short0909: 推 06/24 02:02
4F：推 WongTakashi: 冰鱼大耶 06/24 11:21
5F：推 o2arfish: 推推 06/24 21:54
6F：推 JasonChou007: 推~(那个号志我10几年前就看过，可能是运气不好，从 06/25 00:56
7F：→ JasonChou007: 来没有看它亮过，还误以为是什麽偷拍或监控的机器) 06/25 00:56
8F：推 LiaoKen02: 推推 06/25 07:41
9F：→ Cascadia: 我觉得这种设备对於前方速度骤降、或是外侧车道被出口塞 06/25 19:34
10F：→ Cascadia: 住的警示还蛮有用的，虽然一般可变标志可以提供比较多讯 06/25 19:35
11F：→ Cascadia: 息，但是一车道一个比较容易阅读 06/25 19:35
12F：→ luckdot: 原来还真的有卖三个110 06/25 22:20