作者Tudo11927 (黄土豆)
看板Road
标题Re: [新闻] 每年200行人车祸亡，立委吁两段式过马路
时间Fri Jun 1 01:17:53 2018
: 推 shyily: 不去推广礼让行人，搞这种不三不四的两段式 06/01 00:55
听大家说在美国跟英国车子都很会让人来着，刚好就是一段穿越跟两段穿越的代表
数据来源参考警政署的《道路交通事故死亡人数与国际比较分析》
https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/public/Attachment/f1475544437668.pdf
其中有比较了各国的每十万人死亡率跟死亡者道路使用状态（开车骑车走路）
来看看2012的数据
国家 台 美 日 英
死/十万人 14.0 10.7 4.1 2.8
行人占比(%) 13.4 14.1 36.2 23.8
行人死/十万人 1.88 1.51 1.48 0.67
国情不同，同样道路设计，台湾行人的死亡率略高於美国
国情类似，不同道路设计，英国行人死亡率只有美国一半不到
这种「不三不四」的两段穿越道对行人友善否？
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标题 [闲聊] 如果你的车子会往旁边放屁会怎样? #1R3EXSr- (SuperBike)
1F：推 eqc : 我骑机车为了怕摔倒 改成四个汽车胎增加抓地力05/29 18:47
2F：→ eqc : 又为了怕翻车决定用车台跟气球保护自己05/29 18:47
3F：→ eqc : 另外加上安全带固定 以免喷出05/29 18:48
4F：推 EmperorOslo : 楼上那就是汽车啊干05/29 20:01
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5F：→ zh5301: 立委提供的图 的确是不三不四 正确的两段式分隔岛 行人动 06/01 05:38
6F：→ zh5301: 线是可以让行人观察到对向来车 降低事故率 06/01 05:38
7F：→ Tudo11927: 嗯，Z字型反边了 06/01 07:29
8F：→ ususa: 还要考虑台湾的行人道环境比较差,台湾很多行人是被迫走在 06/01 10:54
9F：→ ususa: 车道旁跟车子争道,行人死亡的原因未必是跟穿越马路有关 06/01 10:54