作者NTKingsman (虎山洪金宝)
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标题[新闻] 台九线隧道贯通 蔡英文:推动区域联合治
时间Fri May 18 18:53:21 2018
NOWnews 今日新闻
台九线隧道贯通 蔡英文:推动区域联合治理的道路
https://www.nownews.com/news/20180518/2756578
内文:
记者林仕祥/台东报导2018/05/18 13:57
总统蔡英文总统今(18)日上午出席「台九线南回公路改善计画隧道贯通典礼」,肯定工
程团队的努力,蔡英文感性地说,台九线对她来说很有意义,过去她开车回家,都是走台
九线,所以这条路对她来说是一条回家的道路,未来工程完工後,屏东跟台东之间的车程
,至少减少 30 分钟,「对我来讲是很大的福利」,希望工程如期如质完工,给乡亲一条
安全的回家道路。
蔡英文致词时表示,这一条路对在地乡亲来说,有很大的意义。不论是往东连结台东市区
,或是往西到屏东、高雄,台九线都是唯一的主要干道。事实上,她的家乡枫港离这里不
远,因此,台九线对她来说,也是一条熟悉、回家的路。
蔡英文指出,过去这里因为车道比较窄,不但来往费时,也有交通安全的问题。逢年过节
的时候塞车,也让乡亲很无奈。现在,随着隧道的打通,这个历经三任政府,从规画到建
设花了十多年的改善工程,终於进入最後的阶段。她相信所有参与南回公路拓宽改善工程
的同仁,都是全力在拚,并拜托工程团队,务必如期如质完成後续工程。
蔡英文表示,南回公路拓宽改善工程完成後,未来,往来屏东与台东会更方便,车程可以
缩减 30 分钟,是很大的福利。这不仅会是一条安全回家的路,也将是我们推动区域联合
治理、促进在地发展重要的路。
蔡英文表示,交通建设是人民最有感的施政。不只公路,铁路也很重要,不论是南回铁路
的电气化、或是花东铁路的双轨化,都透过前瞻基础建设计画编列的特别预算,加速推动
当中。南回铁路的电气化,是台湾铁路电气化的最後一哩路;完成之後,就能实现东部铁
路快捷化,普悠玛号、太鲁阁号,都可以从屏东走南回线来到台东。
蔡英文说,区域平衡发展是政府施政的重要目标。交通建设就是最优先的项目。以後台湾
两边的交通,透过公路网、铁路网的改善,将会越来越方便,区域也会更加繁荣,最後祝
福後续工程一切顺利。
交通部次长王国材表示,这个工程从民国 100 年进行,隧道则从 102 年开始,并且是整
个工程中最关键的部分,希望在 109 年春节前,赶快给花东一条安全的路;原来台九线
的部分,希望台九线能往景观游憩的道路来做,发展观光,并请公路总局,务必把脚踏车
道做出来。
台东县长黄健庭表示,这个工程,从民国 92 年开始做可行性评估,今天总算距离完工迈
进一大步,工程完工後,会给台东带来很多效益,他也鼓励地方要做好准备,当游客来的
时候,能把最好的品质、台东独特的待客方式,拿出来,改善当地发展。
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备注:
这条隧道的施工据说是真的颇艰辛,丰沛的地下水和破裂地质依旧是大难关。
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1F:推 Tamama56: 辛苦工程人员了 05/18 19:07
2F:推 azcooper: 辛苦工作人员了 剪彩收割的就算了 05/18 19:17
3F:嘘 Rabbit19264: 楼上 05/18 20:58
4F:→ s6210603: 草埔到枫港 希望快拓宽 05/18 23:06
5F:推 lanevo9: 小英应该很爱开车回家的感受吧...XDDD 05/18 23:29
6F:推 canandmap: 这条关注度不如苏花改,到底是为什麽呢? 05/19 00:29
7F:嘘 tommyyx2004: 又是一个不给机车走的隧道吧 05/19 02:29
8F:推 azcooper: 至少关注不如苏花改能有双向四车道能走 05/19 05:37
9F:推 albert0608: 奇怪 说个话就是收割 不说话就神隐 真的很难讨好耶 不 05/19 07:41
10F:→ albert0608: 过真的辛苦工作人员了 05/19 07:41
11F:→ freedom2105: 同意楼上 05/19 08:20
12F:推 aaronbest: canandmap 可能跟台北有关 苏花改台北人要到花莲会使 05/19 10:56
13F:→ aaronbest: 用 南回改则不一定 加上媒体都在台北 当然会只关心跟台 05/19 10:56
14F:→ aaronbest: 北比较有关系的事物。 05/19 10:56
15F:推 ultratimes: 我住基隆的朋友回老家台东都走雪隧 苏花的 05/19 12:19
16F:→ ultratimes: 很明显 北部人去台东 几乎不会走国道到屏东走南回 05/19 12:20
17F:推 canandmap: 苏花改的关注度已经够多了,也没有其他讨论空间 05/19 12:21
18F:→ ultratimes: 去台东都这样了,何况去花莲 05/19 12:21
19F:→ canandmap: 又不是只有北部人会走,当中部人是空气? 05/19 12:21
20F:→ canandmap: 南部人:你这是在歧视我们吗? 05/19 12:22
21F:推 aaronbest: 跟媒体生态有关 不觉得台北的一件小事可以当国家大事在 05/19 13:27
22F:→ aaronbest: 报新闻 中南部的大事还不一定上的了这些台北媒体的新闻 05/19 13:28
23F:→ aaronbest: 版面 可以去观察一下非社会新闻的播报方式。 05/19 13:28
24F:→ s6210603: 南回改的关注度真的比较低 05/19 13:28
25F:→ s6210603: 像国五延伸苏花改一堆新闻 就是没看到国三延伸南回改 05/19 13:29
26F:→ s6210603: 明明假日往垦丁台东 车子明明很多...就是不想理 05/19 13:29
27F:推 aaronbest: 中南部有很多重要的建设需要关注 所以才有人推动公广 05/19 22:14
28F:→ aaronbest: 集团南部台 希望有总部在中南部的媒体可以对中南部多点 05/19 22:14
29F:→ aaronbest: 注意 话题扯远了 报导南回改相关的新闻真的连苏花改的 05/19 22:15
30F:→ aaronbest: 一半都不到 工程难度也是很艰辛。 05/19 22:15
31F:→ JosephC: 苏花改、南回改是马总统时代规划,现今为政者若有远见, 05/19 23:00
32F:→ JosephC: 区域永续发展,请规划兴建环岛国道快速路网 05/19 23:00
33F:→ Killercat: 苏花改算是对突如其来被废除苏花高的快速回应 05/20 07:52
34F:→ Killercat: 老实讲这有点帮人擦屁股的味道.... 05/20 07:52