1.媒体来源: HiNet新闻 2.完整新闻标题: 施工时吵、完工了更吵！ 西滨大安段高架工程吵到居民「冻未条」 3.完整新闻内文: 记者黄志政／台中报导 https://imgur.com/DNowtjB.jpg 西滨大安段高架工程施工时吵、完工通车了也吵，工程进行期间桥墩打桩震到民宅出现裂缝，通车後车行噪音吵到民众得靠安眠药才能入睡，斑马线跨上中央分隔岛头缺无障碍坡道，平面道路口号志秒差过大影响安全。市议员吴敏济忍不住了於2日邀集西滨工务段、环保局、台中市大安区公所、里长进行会勘，把所有居民的反映汇整出来，要求在最短时间内调整改善。 东西九路居民黄张缘无奈地表示，西滨桥墩打椿时强烈震动，造成家里地板、墙壁、浴室磁砖多处裂缝，车库横梁甚至向外倾斜，通车之後裂缝持续扩大。工程处之前曾派人前来处理，只在裂缝注射矽胶，一点用都没有。吴敏济要求工程处派专家监定，该修复就修复，该赔偿就要赔偿。 https://imgur.com/mP049YM.jpg 海墘里居民熊碧娟指出，西滨高架化之後，风切声、伸缩缝所带来的噪音比以前更大，晚上被吵得睡不着觉，要依赖安眠药助眠，她盼望设置隔音墙降低噪音，让大家能够睡个好觉。 环保局人员今日上午10时余，以噪音计现场实测，多次超过80分贝。该局主秘商文麟指出，住宅区噪音管制标准每小时均值，早晚超过70分贝，日间74分贝，夜间67分贝就算超标，该局会选择主要住宅区连续监测24小时，一旦均值超标，就会要求西滨工程处於180天内提送噪音改善结果，俟後再重新监测。如果没有超标，但确实影响生活，也建议在住宅密集区施设隔音墙。 https://imgur.com/TqI0D5G.jpg 西滨大安段平面交叉路口斑马线与中央分隔岛头落差达40公分左右，没有无障碍坡道，吴敏济表示一般成年人跨越都不俐落，更别提小孩或行动不便的人士。这麽大的工程建设，不应该忽略了这项基本设施。另外，部份平面路段工程已预留左转车道，却被划上槽化线削减；南北向车道直行与左右转绿灯同时亮起，用路人权利归属不清，易酿成车祸纠纷。 吴敏济指出，温寮溪桥没有慢车道，中山北路左转东西九路北上西滨路口没有指标，用路人很容易迷路。福住里长吴添福也表示，东西五路路标将北汕误植为五甲，会误导用路人。永安里长谢绸抱怨，东西四路左转五甲南路转弯处路宽因施工而缩小难行，反光镜移除後未复原，居民反映多次均未获得改善。 西滨北工处第五工务段工程员曾纬民表示，工程正在验收阶段，针对上述大家反映的诸多问题，例如秒差、邻近道路路标不清、无障碍坡道、内车道缩减、反光镜等问题，均会在最短时间内依各个路口的状况检讨改进。至於邻宅损坏问题，将委请结构技师监定，依规定处理。噪音问题则依环保局提供的监测数据做为改进依据。 4.完整新闻连结 (或短网址): https://times.hinet.net/news/21703071 5.备注: --

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