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标题[新闻] 苏花改最快5/5开放大客车 大都会、国光客
时间Wed May 2 14:48:59 2018
1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
苏花改最快5/5开放大客车 大都会、国光客运「准备好了」
3.完整新闻内文:
〔记者陈宜加／台北报导〕苏花改最快将於5月5日开放大客车通行，交通部尚未核定，但客运运业者已蓄势待发，包括大都会客运、国光客运均已申请行驶苏花改路线，也将成为最早开进苏花改的大客车；其中，大都会将推出「订制公车」，包车每人仅20元。
公路总局表示，评估报告已报部，交通部尚未核定，开放大客车通行苏花改日期未定。而根据外界推测，苏花改最快将於5月5日或5月7日开放大客车。
客运业者已抢先申请行驶苏花改路线，大都会客运总经理李建文表示，未来大都会121路宜兰县辖公车将改行驶苏澳至东澳，每天3班往返，每人票价为20元，若搭乘火车或国道客运转乘则免费，另20人以上可预约「订制公车」。
李建文表示，台铁北回线东澳至苏澳新站，沿途并未行经旧苏澳市区，从花莲前往苏澳极为不便，未来121路公车提供背包客新选择，苏澳至东澳车程仅需20分钟，预估节省40分钟以上交通时间，也可至东澳转区间车往返花莲。
国光客运也申请新辟路线，将行驶苏澳经苏花改至东澳、延驶南澳路线，国光客运总经理吴忠锡表示，透过资料分析发现，南澳地区有不少学童在苏澳念书，但目前仅能搭乘火车上学，盼在苏花改通车後，可以提供更多公路客运服务。
https://imgur.com/9HUUyvi.jpg
苏花改最快将於5月5日开放大客车通行，交通部尚未核定，但客运运业者已蓄势待发，包括大都会客运、国光客运均已申请行驶苏花改路线。（资料照）
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2413189
5.备注:
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1F：嘘 k5253XLMz: 所以机车还是被安全回家的路排除嘛 05/02 16:42
2F：推 AirCondition: 不知什麽时候盼得到 台北-花莲路线 05/02 17:02
3F：→ s6210603: 南回改通车 高雄-台东的客运不知道会不会改走南回改... 05/02 17:18
4F：推 buslover: 要到花莲的话 最快也得等苏花改全线通车才有可能吧 虽 05/02 17:30
5F：→ buslover: 然我也很期待能从台北搭到花莲 这样就不用抢台铁对号车 05/02 17:30
6F：→ buslover: 车票了 05/02 17:30
7F：→ geesegeese: 骑机车回家，不累吗? 05/02 18:22
8F：→ geesegeese: 全线通车时通大客车是王道，要核定台湾好行啊 05/02 18:23
9F：推 aaronbest: 我想骑机车回去跟你有什麽关系？累也是我累 但那是我 05/02 18:33
10F：→ aaronbest: 的自由 请不要干涉他人自由 谢谢 05/02 18:33
11F：→ geesegeese: 楼上，不是我不让你骑车，是苏花改本来就是安全回家 05/02 18:54
12F：→ geesegeese: 而且还是花莲人回家用的 05/02 18:55
13F：→ geesegeese: 机车在隧道内照不到超速，太危险 05/02 18:57
14F：→ Odakyu: 楼上你确定测速照不到摩托？ 05/02 19:25
15F：嘘 danceking: 还限花莲人用 要不独立成花莲国 05/02 19:26
16F：嘘 whangkiahao: 笑死 花莲的机车族不是人是狗喔？ 05/02 20:12
17F：嘘 whangkiahao: 如果在东澳转客运 塞苏澳的时间我还宁愿区间车去罗东 05/02 20:14
18F：→ zh5301: 某楼逻辑强大到我都以为是反串的惹 05/02 21:17
19F：→ zh5301: 觉得骑车累 那是你的主观判断 开车不会累? 讲这什麽理由 05/02 21:44
20F：→ pfry19855: 比大湿还要大湿的人出现了 05/02 21:44
21F：→ JosephC: 东部要铁公路并重，环岛国道才是正解 05/02 22:59
22F：→ valkyrie3812: 推楼上这句话 05/02 23:45
23F：→ aaronbest: geesegeese 机车没办法测速 光这句可以检举造谣了 那 05/03 00:19
24F：→ aaronbest: 我朋友在北宜骑车被政府拍追焦照要收1200元是？ 05/03 00:20
25F：→ Killercat: 以前至善路文大前那只不知道照掉了我多少钱.... 05/03 10:50
26F：→ Killercat: 不过某天发现他默默地就这样不见了 XD 05/03 10:51
27F：→ Killercat: 另外平双隧道那只一天到晚有机车挨照，别再讲干话啦... 05/03 10:51
28F：→ canandmap: g大师就此诞生，青出於蓝更甚於蓝 05/03 12:21
29F：→ canandmap: u大师表示欣慰 05/03 12:22
30F：→ Killercat: 说错 不是文大 是东吴大学 刚刚才发现我打错了 XD 05/03 16:26
31F：→ omkizo: 铁公路并存是不存在的 铁路太废永远被公路打趴 05/04 13:25
32F：→ Killercat: 应该说，这两个本来目的就不同，硬要用一个取代另外一 05/04 13:38
33F：→ Killercat: 个是完全不切实际的。该做的就该做 05/04 13:38
34F：推 canandmap: 推楼上，没有一项交通运输可以取代另一项 05/04 17:27
35F：→ valkyrie3812: 物流业 还有像是深夜送农鱼产品台北市场的，这些是 05/04 18:09
36F：→ valkyrie3812: 铁路不可能吸收的部份。 05/04 18:10
37F：→ canandmap: 结果被桶了 05/04 23:08