作者pipi8696044 (披埃)
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标题[新闻] 西滨快速公路苑里段 民众怨「北上不能汇
时间Wed May 2 14:37:39 2018
1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
西滨快速公路苑里段 民众怨「北上不能汇出，南下不能汇入」
3.完整新闻内文:
https://imgur.com/NH5HlkK.jpg
南下仅能汇出的半套交流道。（记者蔡政珉摄）
〔记者蔡政珉／苗栗报导〕西滨快速公路台中市大安区至苑里镇房里里路段高架道路於４月１日通车，不过通车前就有苑里镇民发现高架道路仅设「半套」，返乡民众「北上不能汇出，南下不能汇入」，怒批西滨工程处，西滨中部工程处人员今天前往苑里镇县议员刘秋东服务处召开说明会，再度遭到乡亲炮轰。
西滨中部工程处人员表示，若要增设「全套」交流道，依省道快速公路增设交流道申请审核作业要点，需重新做可行性评估，耗时至少两至三年，且用地费用等必须苗栗县政府负担，引起不少民众不满，认为原本就是工程规画不良，西滨中部工程处说法似乎在推卸责任，且苗栗县政府财政不佳可说路人皆知，西滨中部工程处说法让人难以接受。
苑里镇民抱怨说，一般人之前只知道西滨施作高架道路，等到接近完工时，才惊觉原来功能有缺陷，但为时已晚，公路总局之前并未仔细考虑到苑里镇民的需求，有「专业凌驾民意需求」情形，如今又不肯给予民众肯定答覆，只是让人火大。
刘秋东说，苑里乡亲从南部北上返乡，却必须提前於大甲汇出西滨，再由平面道路回苑里，一旦错过，就必须再开九公里从通霄镇汇出。南下同样需要先到台中市才能汇入交流道，对乡亲极为不便，宛若二等公民。
https://imgur.com/OmJcyPm.jpg
北上仅能汇入的交流道。（记者蔡政珉摄）
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2413044
5.备注:
看维基百科「西部滨海快速公路交流道列表」页面(
https://goo.gl/4wz73v)
苑里交流道(127.0)以北有个规划中半套钻石型的五北交流道(125.3)
跟这不知道有没有关系？
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1F：嘘 pig4910: 现在会吵的都要说自己说二等公民了 05/02 14:47
2F：→ pig4910: 那南投应该是五等公民罗？ 05/02 14:48
3F：推 Austronesian: 要盖就盖全套 盖半套等於没盖 05/02 15:37
4F：推 azcooper: 怪不得当初他们想盖平面 05/02 17:51
5F：→ geesegeese: 叫立委比较快 05/02 18:24
6F：推 jameswusucks: 西滨 通霄-大甲溪北岸这段的交流道设计 南北出入许 05/02 22:46
7F：→ jameswusucks: 多个都设计的很远 以交流道来说还真的蛮不方便的 05/02 22:46
8F：推 LoveWin7: 建议原PO可以参考我上个月的文章，其实这一段当初设计就 05/03 00:01
9F：→ LoveWin7: 非常奇怪了，连刚通车的大安大甲段也没新增北上匝道 05/03 00:02
10F：→ LoveWin7: 真的不知道工程单位在想什麽，当初立体化工程都没办公听 05/03 00:03
11F：→ LoveWin7: 会的吗?? 就算想省钱也不是省这个样子的 05/03 00:03
12F：→ LoveWin7: 至於五北里那个预留匝道，老实讲，离苑里市区算偏远 05/03 00:04
13F：→ pipi8696044: 好的，谢谢L大 05/03 00:12
14F：→ alex2426chen: 比较需要的是140县道北出南入 其他的反而还好 05/03 01:00
15F：→ canandmap: 大甲大安段也离大甲市区很远，多设置匝道并不会有什麽 05/03 11:56
16F：→ canandmap: 影响，至於通霄苑里段是受限当初的通车路段限制 05/03 11:57
17F：→ canandmap: 还有，通霄苑里段刚通车时没有任何一位在地居民跳出来 05/03 11:58
18F：→ canandmap: 质疑其匝道设计，为何到现在才跳出来呢? 05/03 11:58