作者iivvine (我是小蜜)
看板Road
标题[问题] 如果人行道改成单向通行
时间Thu Apr 26 05:04:04 2018
如果人行道改成单向通行
如箭头方向
https://drive.google.com/file/d/1Zl1EK_5do3XEp5Ot4NUblMQF7_txM8v7/view
通常行人走到分隔岛要一段时间.. 除非他用跑的
不然都要花5-10秒吧
人行道都是双向的话通常车子为了礼让行人都堵在回转处
而且走道分隔岛後如果左转车紧接的是大车，像是公车
建议让他先过
因为它有可能会有A柱挡到没有看到
撞到就GG了
而且如图你要从E走到A
建议从上一个路口就要转弯
应该是说你现在在E的定点
你要走到A定点
如果是双向的话会直接由C走到A
那如果是单向走D-B-A
上面是没有直行车的情况下
没有直行车的情况就是建国市场出来的乐业二路转建成路的例子吧！
不过就算如果有直行车
这样应该可以确保右转车不会堵
右转车和左转车车灯相隔个10秒
等行人通过後
再左转
--
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1F：→ hicker: 斑马线不可能单向 真要的话就全行人时相即可 04/26 06:40
2F：→ hicker: 也就是X形行穿线这样 04/26 06:42
3F：嘘 neon7134: 为什麽不是缩减车道拓宽人行道 然後车道变单行道？要行 04/26 07:31
4F：→ neon7134: 人屈就车子是什麽道理？ 04/26 07:31
5F：→ KCETinTW: 继二人嘴脸後, 现在出现行人嘴脸了 (呵欠 04/26 07:42
6F：→ Killercat: .....机车要逼他两段左转 现在要改叫行人三段直行了? 04/26 07:48
7F：→ Killercat: 正确做法是全行人时相没错 基隆信义路口常有这问题 04/26 07:48
8F：嘘 AirCondition: 三楼是激动什麽？行人最大但还是得考虑打结的车流 04/26 07:57
9F：→ AirCondition: 好吗？行人无限上纲乾脆消灭全世界车辆包含公车阿 04/26 07:58
10F：→ KCETinTW: 一堆行人明明可以快速通过路口却刻意装乌龟 04/26 09:09
11F：→ KCETinTW: 又不让车辆鸣喇叭警示，真的很烂 04/26 09:09
12F：→ iivvine: 马路应该是行人优先为准则，可是转弯车 04/26 10:02
13F：→ iivvine: 会被a柱挡住，所以常有意外 04/26 10:03
14F：→ iivvine: 为了降低意外和舒畅车流 04/26 10:03
15F：→ Killercat: 行人跟右转车交织是个问题，但是解决这问题不能靠 04/26 10:10
16F：→ Killercat: 单向剥削来解决这问题。机车已经是受害者了，不能再 04/26 10:10
17F：→ Killercat: 剥削行人。别忘了，行人包括开车族跟大众运输，车不可 04/26 10:11
18F：→ Killercat: 能总是停在目标楼下，开车族也会常常当行人的 04/26 10:11
19F：→ iivvine: 还有一个方法，就是中间分隔岛设置暂停区 04/26 10:27
20F：→ iivvine: C走到a,等到a先走到分隔岛的人一起行走 04/26 10:29
21F：→ iivvine: 等待下一轮绿灯再通行 04/26 10:30
22F：→ iivvine: 比如说ac中间是f 04/26 10:31
23F：→ iivvine: C往f走就要等到a到f等待区的一起走 04/26 10:32
24F：→ iivvine: 看得懂吗？ 04/26 10:33
25F：→ Killercat: 直接行人专用时相就能解决的 应该没必要那麽麻烦 04/26 10:40
26F：→ Killercat: 不过你提的方法 国外很多大型路口的确是这样做 04/26 10:40
27F：→ Killercat: 但是并没有看过强至两段的 多半是给行人过马路到一半的 04/26 10:41
28F：→ Killercat: 避车用避难所而已 04/26 10:41
29F：→ iivvine: 所以建议政府引进吗？ 04/26 10:47
30F：→ Killercat: 除了向台湾大道那种超大的路口以外 意义不大 04/26 11:33
31F：→ Killercat: 行人专用时相的话国内已经有了 04/26 11:34
32F：→ iivvine: 只要能降低意外都可以尝试看看！大马路实行两段式通行 04/26 12:48
33F：→ iivvine: 说不定还可以再改良 04/26 12:49
34F：推 hicker: 好像ii大不知道有行人专用时相这东西?? 04/26 14:45
35F：推 aaronbest: neon7134 真有趣呢 所以右转车流怎麽处理？这也是保护 04/26 14:50
36F：→ aaronbest: 行人的方法之一 谢谢 行人不是无限大 04/26 14:50
37F：→ iivvine: 有看过，只是要全部车辆都停下来，行人走斜线又需要更多 04/26 15:34
38F：→ iivvine: 时间 04/26 15:34
39F：→ iivvine: 我过马路通常都照我写的这样过 04/26 15:35
40F：→ iivvine: X型的台中没遇到，所以在我思考范围之外，抱歉(￣▽￣)ノ 04/26 15:37
41F：→ iivvine: 只说看到很多车祸都是转弯车被a柱挡住，所以经验分享 04/26 15:41
42F：→ iivvine: 感谢各位(￣▽￣)ノ 04/26 15:41
43F：→ Killercat: 总体来讲 专用时相能更公平的分配人车时间，也能避免 04/26 16:03
44F：→ Killercat: 右转被行人堵注的问题 04/26 16:03
45F：→ Killercat: 而且右转A柱造成的视野问题 通常行人不会是受害者 04/26 16:04
46F：→ Killercat: 受害者通常是无辜的机车.... 04/26 16:04
47F：→ iivvine: 那如果人行道单向通行(主)+两段式通行(辅)的话呢??? 04/26 18:42
48F：→ iivvine: 行人专用时相会有车子等待时间会过长反而造成雍塞吗??? 04/26 18:44
49F：→ hicker: 其实还好 整条路的号志连锁做得好的话就还好 04/26 18:46
50F：→ omkizo: 港澳都是人行专用时相 来到台湾超级不习惯 04/26 21:49
51F：→ omkizo: 过马路永远都怕被车撞 04/26 21:50
52F：→ Killercat: 我不懂为什麽那麽坚持剥削行人的单向通行？ 04/26 22:11
53F：→ Killercat: 根本也没有哪个国家这样搞的 04/26 22:11
54F：推 CharmingWu: 学校这附近都有行人专用时项，然後汽机车照闯不误 04/26 23:01
55F：→ Cascadia: 当右转车流没有很大的时候 行人专用时相蛮浪费时间的 04/27 00:13
56F：→ Cascadia: 右转车稀稀疏疏 却不给行人走 04/27 00:13
57F：→ Cascadia: 北美洲一些城市的做法是落实礼让行人, 视右转车流量在行 04/27 00:19
58F：→ Cascadia: 人号志绿灯前先给一点右转保护时相 04/27 00:20
59F：→ Cascadia: 这样兼顾安全效率 04/27 00:21
60F：→ iivvine: 暂时先单向，双向，单向，并非一开始全部都单向哟！ 04/27 03:18
61F：→ iivvine: 这样子就不算剥削行人了吧？只请他在原地先等右转车先过 04/27 03:20
62F：→ iivvine: 右转车过完之後再走而已.. 04/27 03:21
63F：→ iivvine: 走到分隔岛换作左转车转了.A端及C端的人都可以直接通行 04/27 03:22
64F：→ iivvine: 不用绕路..只是C端要比A端多等个几秒钟而已 04/27 03:24
65F：→ iivvine: K大你不是说国外很多大型路口都这样做吗? 04/27 03:30
66F：→ iivvine: 可以去看我回文的文章里面有写方法唷 04/27 03:47
67F：→ Killercat: 我是说 大条道路的中间有行人保护区 国外很多例子... 04/27 08:08
68F：→ iivvine: 我休正的版本不用行人保护区 04/27 11:01
69F：→ iivvine: A~f左手边是静止车辆，所以不会被撞 04/27 11:02
70F：推 Cascadia: 但是若没有在道路中央设pedestrian refuge island并在上 04/27 14:01
71F：→ Cascadia: 面设置行人号志分开控制两段人行道 要怎麽确保你图中画 04/27 14:02
72F：→ Cascadia: 红色的行人不会走太快走到冲突区 04/27 14:03
73F：推 Cascadia: 透过pedestrian refuge island分段控制的作法欧洲的确 04/27 14:06
74F：→ Cascadia: 是有 04/27 14:06
75F：→ iivvine: 如果照现在的走法直接从a走到c 04/27 14:12
76F：→ iivvine: 如果你刚好遇到车道3要右转车道4 04/27 14:13
77F：→ iivvine: 你不是也会停下来吗？ 04/27 14:14
78F：→ iivvine: 不然要被撞？ 04/27 14:14
79F：→ iivvine: 我也觉得要在中间设行人号志灯 04/27 14:17
80F：→ iivvine: (￣▽￣)ノ 04/27 14:18
81F：→ Cascadia: 我骑youbike会开始响铃XD 这边路权是我的 04/27 14:30
82F：嘘 takaoila: 走天桥，一劳永逸 05/03 21:56