作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 淡江大桥今选出最优团队 预估112年底前
时间Tue Apr 17 18:30:57 2018
淡江大桥今选出最优团队 预估112年底前完工
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2398222
2018-04-17 17:22
〔记者郑玮奇／台北报导〕淡江大桥主桥段工程，终於在今日顺利选出优胜厂商，後续等
到行政院核定修正计画後，就能办理决标并与厂商进行签约；交通部公路总局表示，签约
後2024天（约5年半）需要完工。因该标案是采最有利标，并设有奖励金制度，若最後未
能签约，厂商可获得200万元奖励金。
淡江大桥主桥段从105年12月第1次招标以来，连续流标7次，後续预算从94亿调整至124.9
亿元，今年3月第8次招标，终於有厂商「工信工程股份有限公司」前来投标。公路总局表
示，当初计画预算编列已经有点久远，近年物价不断调涨，尤其是该工程约要2万8千吨的
钢，近年价格涨非常多；加上桥梁设计从最原本单塔，变更为单塔不对称斜张桥，工程技
术难度困难许多，所以才会进行预算调整，并不是因为一直没人投标才增加预算。
公路总局表示，签完约後厂商还要进行危险评估、河川工地申请等程序，并兴建现场办公
厅舍等，之後才会开始搭便桥准备施工，不会马上签约之後，马上就开始施工。不过合约
有规定，厂商须於签约後2024天完工，一切顺利的话，最快可望於112年底通车。
淡江大桥共分三标案，第一标台北港港区临港大道段，已於去年11月完工，第二标八里端
引桥匝道及淡水端明隧道段正在施工，预计109年完工。公路总局表示，第二标完工後将
新增匝道，台61线就能从现在台北港，一路往东北延伸到十三行文化公园；後续等到主桥
段完工後，就能连通八里－淡水。
淡江大桥完工通车後，可串联北台湾地区的高快速公路交通网络，改善台二乙线竹围段及
关渡大桥交通壅塞问题，缩短淡水及八里两地区约15公里路程，节省约25分钟车程，预估
能纾缓台二线竹围路段、关渡大桥30%交通量。
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1F：推 chewie: 终於 04/17 18:35
2F：→ hicker: 工信应该算够大的吧....应该不用担心会盖到倒闭?? 04/17 18:59
3F：推 heremattis: 大园的国二甲能接上台61，那就更棒了 04/17 19:12
4F：→ Auslayer: 很难讲 理成都倒了 04/17 19:22
5F：推 geesegeese: 过度的设计就是好大喜功，希望到时能变更 04/17 19:40
6F：→ pfry19855: 变更桥型要做环差，变数太多，只能硬着头皮做下去了。 04/17 19:57
7F：→ pfry19855: 理成会倒的原因是刚好衰度到柯P，如果是传统政客市长理 04/17 19:59
8F：→ pfry19855: 成应该可以苦撑过去。 04/17 19:59
9F：→ geesegeese: 那就看包商挺不挺得住，千万别用偷工减料代替 04/17 20:00
10F：→ geesegeese: 北艺中心就是没机会用暗黑兵法混过去 04/17 20:02
11F：→ geesegeese: 只是倒的恰逢其时其量，呵呵 04/17 20:03
12F：→ chewie: 总是有人希望盖不成呢 04/17 21:27
13F：推 chewie: 工信也插足海外 现在国际竞标的过往承揽案例也很重要 04/17 21:32
14F：→ chewie: 台湾如果要走出去就只能挑战艰难的技术 光盖容易盖的工程 04/17 21:33
15F：→ chewie: 是没有未来的 04/17 21:33
16F：推 pfry19855: 推楼上，台湾土木界不能只活在舒适圈 04/17 22:27
17F：推 SmileEMU800: 真的，这句想说很久了，以国内的人才绝对办得到 04/17 23:45
18F：→ SmileEMU800: 只是愿不愿意挑战、有没有足够的奥援支持罢了 04/17 23:46
19F：→ canandmap: 那个说会倒的，你可以用工程背景来论述会倒的原因吗? 04/17 23:47
20F：→ SmileEMU800: 不怕设计难，只怕政府懒 04/17 23:47
21F：→ canandmap: 还是，又要顾左右而言他了? 04/17 23:47
22F：推 Tuna251: 地方社团跟地方版先前也是某些人酸浮桥等等，现在改酸工 04/18 01:01
23F：→ Tuna251: 信会倒。唱衰别人真的不会证明自己比较厉害。 04/18 01:01
24F：→ geesegeese: 担心过度设计影响完工进度，税金又去填洞而已 04/18 08:43
25F：→ geesegeese: 工信得标再来说唱衰吧，不对称的技术，呵呵。 04/18 08:44
26F：→ geesegeese: 总设计师都上天堂了，如果设计错误找谁解释? 04/18 08:46
27F：→ geesegeese: 工地不是只有图纸，公共工程也不是土木界而已。 04/18 08:47
28F：→ hicker: 总设计是是上天堂 但建筑师事务所可没倒 04/18 08:56
29F：→ hicker: 总之就是 担心这桥花了过多的纳税人血汗辛苦钱 这样吧 04/18 08:57
30F：→ hicker: 等到看到这桥盖出来後的成品 应该就不会觉得钱被丢进海里 04/18 08:59
31F：→ geesegeese: 已经提高预算了，希望包商好好表现别给土木界丢脸 04/18 08:59
32F：→ hicker: 只是日後会不会再有追加预算 就不知道了.... 04/18 09:00
33F：→ geesegeese: 呵呵！大工程的弊病，不意外 04/18 09:00
34F：→ hicker: 没办法吧 就算要追加预算 也还可以推给原物料价格上涨 04/18 09:01
35F：→ hicker: 尤其是钢铁价格 近年似乎涨得满凶的.... 04/18 09:03
36F：推 SmileEMU800: 看到这也是笑笑啦，你把工程师当笨蛋是不是，你以为 04/18 09:08
37F：→ SmileEMU800: 工程师不知道配重吗？单塔不对称斜张桥国内早有高屏 04/18 09:09
38F：→ SmileEMU800: 溪斜张桥这个先例，只是淡江大桥量体、跨距比较大罢 04/18 09:09
39F：→ SmileEMU800: 了，哈蒂过世了但她的事务所依然在运作 04/18 09:09
40F：推 chewie: Hadid 不是总设计师 她只是造型设计提供 04/18 09:37
41F：推 chewie: 主要结构设计应该还是德国LAP-Consult 而他们2013年完成的 04/18 09:49
42F：→ chewie: 易北河大桥也是不对称设计 不需要观落阴啦 而现代也不是 04/18 09:50
43F：→ chewie: 只靠建筑师或总设计师一人就能完成设计的年代了 04/18 09:50
45F：推 canandmap: 呵呵，有人总是无法提出专业论述呢 04/18 11:09
46F：→ canandmap: 不想它盖就别缴税金啊，移民是最好的办法了 04/18 11:10
47F：→ canandmap: 等移民手续办完再来酸才是最好的方式喔XD 04/18 11:13
48F：→ geesegeese: 搞错重点了，c大是营造包商心态问题。 04/18 12:36
49F：→ geesegeese: 高屏斜张那个白头盔的不知道关出来没有 04/18 12:36
50F：→ geesegeese: 至於易北河大桥，他国事务。 04/18 12:38
51F：→ geesegeese: 虽然是蛮希望看在德国厂商偷工减料的结果。 04/18 12:39
52F：→ chewie: "总设计师都上天堂了，如果设计错误找谁解释?" 然後现在又 04/18 12:46
53F：→ chewie: 变不是重点 是他国事务了XD 04/18 12:47
54F：推 traystien: 去国外还是找当地营造厂配合，所以没有经验和技术优势 04/18 19:21
55F：→ traystien: 不好接工作.. 04/18 19:21
56F：→ SmileEMU800: 某g就是要酸偷工减料就是了，那麽想看桥倒？心里一 04/18 21:28
57F：→ SmileEMU800: 直想着淡江大桥会偷工减料然後出事最後变成国际笑话 04/18 21:29
58F：→ SmileEMU800: 都想着负面例子，正面的就他国事务，到底怀什麽心？ 04/18 21:30
59F：推 canandmap: 某楼才搞错重点，乱讲都不用负责? 04/18 21:54
60F：→ canandmap: 不是人人都可以当u大师的好吗? 04/18 21:54
61F：推 canandmap: 越是希望它倒，我就越希望它盖好，呵呵 04/18 21:57
62F：→ canandmap: 回800:正面的还有高屏斜张桥啊，而且还盖好哩 04/18 21:58
63F：→ canandmap: ^已经 04/18 21:59