作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 增设冈山第二交流道 获交通部支持推动
时间Sun Apr 15 18:30:02 2018
2018年04月13日 21:27 中时 郭韦绮
高市冈山交流道是冈山、燕巢及桥头等地区车辆的国道出入口，位居国道1号、台19甲线
、台1线及高186线等四条主要干道之交通枢纽。然而过於繁忙的车辆吞吐，显然超过了冈
山交流道的负荷，因此造成冈山、楠梓路段，常有车流回堵现象，车速缓慢。据了解，该
路段大货车、货柜车和联结等重型车流密度居全国第二高。
交通部高公局已於去年10月收到高雄市交通局「增设冈山第二交流道」可行性评估报告，
并於当月及时排入审查会议程，审议结果要求高市府补充该路段流量调查报告等资料，高
市府预订5月可完成并提报交通部。
高市府对增设交流道提出3个替选方案，其中以第一方案最受青睐，总经费预估8.37亿元
，其新增用地面积最少、用地取得及拆迁补偿费最少、经济效益最高，且是唯一可结合过
磅动线处理的替选方案，其总经费和总工期则在3方案中居间。
立委邱志伟表示，冈山地区工厂、工业区林立，平面道路上大货车、联结车不绝於途，大
小车辆争道，险象环生，若能在冈山区嘉新路增设交流道，使重型车辆就近直接上下高速
公路，不用绕行平面道路，可以改善车流，提昇用路安全，还可以同时减少车辆油耗与空
气污染。至於连接未来交流道相关道路拓宽和路面强化，他将请工务局与当地嘉兴里积极
联系预做改善和准备。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180413004071-260405
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难道开了不会吸引更多车流上来挤吗...?
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1F：推 geesegeese: 南部人口下降中 04/15 18:38
2F：嘘 Tamama56: 其实冈山本州工业区离路科交流道较近 04/15 18:50
3F：嘘 mattc123456c: 下降又如何？开发只考量到北部你自己吗？ 04/15 18:55
4F：→ geesegeese: 北北基人口也下降中 04/15 18:59
5F：→ geesegeese: 意思是车流量要再创新会越来越难，与南北无关 04/15 19:02
6F：推 s6210603: 这边车流量很大，但最大的问题是南高只依赖国道一号。 04/15 19:15
7F：→ azcooper: 我觉得可以盖 04/15 19:51
8F：推 TaiwanXDman: 不是以後国七会在这边接入国一? 04/15 20:03
9F：推 Austronesian: 南部人口下降 但可以部分人口集中啊 04/15 20:34
10F：嘘 bayezid: 弄个南雄高架或国七比较实在吧！！ 04/15 20:40
11F：推 macarthur: 主管要乱打交流道增设愈多 愈容易塞车啊 04/15 21:41
12F：→ Auslayer: 嘉新陆桥要弄北上入口 南下出口? 04/15 22:43
13F：→ Killercat: 我是无法理解 流量大跟增设匝道的关系 o_o 04/15 22:56
14F：→ Killercat: 应该要先旅运分析确认目的地再对症下药吧? 04/15 22:57
15F：→ Killercat: 喔原来他是想增加到19甲的匝道，那倒是可理解，只是 04/15 22:59
16F：→ Killercat: 该不该跟彰化一样弄个高架长引道会不会比较好 04/15 23:00
17F：→ Odakyu: 弄个新交流道主要是减少交流道单位车流吧 但可能增加总旅 04/16 00:13
18F：推 LoveWin7: 台61延伸至高雄比较实际啦 04/16 03:57
19F：→ geesegeese: 台17可以啊 04/16 12:47
20F：→ Killercat: 台61位置来讲 延伸高雄分流很有限的 04/16 13:39
21F：→ Killercat: 能连到台江大道就已经算不错了 04/16 13:40
22F：→ Killercat: 当然要能有效分流又不至於太难搞的前提下 86能连61 04/16 13:43
23F：→ Killercat: 应该是最大效益。按照61这位置来讲，没跟快速道路连的 04/16 13:43
24F：→ Killercat: 话，这地理位置不太容易让人想分流过去 04/16 13:43
25F：推 DUKEYANG: 扩线到4线吧 冈山楠梓常塞 04/16 16:50
26F：→ DUKEYANG: 台61延伸高雄除非重叠台17路线，否则分流比率低 04/16 16:51
27F：推 TaiwanXDman: 台61真的要到高雄 感觉也只能走台17那吧 04/16 16:56
28F：推 ultratimes: 台17在左楠这常有90度转弯，怎盖？ 04/16 17:08
29F：→ canandmap: 人口跟交通的关联不是这麽简单讲讲就好了吧?感觉有人似 04/16 18:57
30F：→ canandmap: 乎是只具备都市规划背景而欠缺交通背景呢... 04/16 18:58
31F：→ s6210603: 现在每天台南系统到末端上下班常常在塞 04/16 22:06
32F：推 azcooper: 国一台南高雄最近会塞的更严重 中寮隧道表示： 04/16 23:54
33F：推 ultratimes: 中寮隧道即使施工前，平日根本没啥车，非主因 04/17 00:14
34F：推 shun01: 不是有新台17? 04/17 00:52
35F：推 truffaut: 有要盖新台17，从左营军区切过 04/20 20:04