作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 宜代县长称 苏花改畸形产物
时间Wed Apr 11 14:55:50 2018
宜代县长称 苏花改畸形产物
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180411000684-260107
2018年04月11日 04:11 中国时报 胡健森／宜兰报导
清明连续假期首日造成苏花改严重大塞车，让民众怨声载道，宜兰代理县长陈金德10日在
县务会议表示，苏花改是迎合各方意见的「畸形产物」，反而忽略改善东部交通的主要需
求，他呼吁交通部要延续当初「苏花高」的规画路线，立即启动东澳至南澳段工程可行性
评估，另外放宽苏花改速限、以及将一线道改为两线道，并与国五相连结，才能确实改善
东部交通。
启动原苏花高路线评估
清明连假第1天苏花改及苏花公路旧路涌入庞大的车潮，导致交通大打结，塞车状况也创
下纪录，陈金德说，交通部长贺陈旦在4月4日也身陷车阵之中，应该有深刻体会到东部民
众交通不便的辛酸，充分了解到民众的塞车之苦，以目前规画的路线，从苏花改及苏花公
路旧路的车流都会汇集在东澳，如果没有造成大塞车的情况那才奇怪。
他强烈呼吁交通部，应立即启动原苏花高规画路线「东澳至南澳」辟建隧道及道路的可行
性评估与环境影响评估，此外，交通部也应将苏花改从现在的一线道改为两线道，同时提
高速限、并让国道五号直接连接上苏花改，如此一来，也能让宜兰县大南澳地区的开发有
非常大的助益。
放宽苏花改速限 连接国五
陈金德说，西部有许多快速、便捷的高速公路，但东部要争取一条便利的交通建设怎麽会
这麽困难？「苏花改」的前身是「苏花高」，就是为了解决东部交通不便的问题，国道五
号原先的设计是延伸到花莲，台湾如果能建构一条环岛的国道，代表台湾交通建设完善，
也是进步与国力的象徵。
另外，台湾不时传出食安问题，宜兰县政府决定加码发给检举奖金，将中央订定重大违法
罚锾实收金额50％标准提高至75％，陈金德昨也表示，县府并不是鼓励工厂员工与公司对
立，而是要进一步落实「宜兰严选」，让在宜兰县内生产的食品都能让消费者放心购买及
食用。
(中国时报)
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1F：推 azcooper: 部长没下来这个根本不可能实现的 04/11 14:58
2F：→ preisner: 不就你们的DPP搞的苏花高不能建, 凸 04/11 15:29
3F：推 gogodavid: 没远见又畸形的建设 04/11 15:58
4F：推 macarthur: 苏花高直上就好 何必拐弯抹角呢？ 04/11 16:26
5F：推 valkyrie3812: 直接说重啓规划苏花高+1 04/11 16:38
6F：→ iamlukey: 为何媒体都不去访问始作俑者-环团呢? 04/11 16:40
7F：推 freedom2105: 想来想去还是DPP的问题 不要理环团就好了 04/11 16:48
8F：推 WongTakashi: 不要理 到时就被环团闹到国际去了 执政党不怕?XD 04/11 17:23
9F：→ geesegeese: 有苏花高以後直达花莲，不会停宜兰了 04/11 18:13
10F：→ geesegeese: 还是等苏花改全线通车再来评论吧 04/11 18:14
11F：→ geesegeese: 花莲人当初是讲安全回家的路 04/11 18:14
12F：→ geesegeese: 不知道谷风隧道清理完毕了没。 04/11 18:15
13F：→ whangkiahao: 当初说要停苏花高的是谢深山吧？ 04/11 20:55
14F：→ pihan: 头都洗一半了才... 04/11 21:38
15F：推 chinyi65: 还好决策盖出这种畸形产物的国民党已经下台了 04/11 22:07
16F：→ pfry19855: 当时有听说苏澳暗中抵制苏花高 04/11 22:10
17F：→ pfry19855: 呵呵，苏花高这个历史烂帐，蓝的谢深山说缓一缓，绿的 04/11 22:11
18F：→ pfry19855: 行政院长谢长廷故意拖过环评期限不开工。要怪谁，就怪 04/11 22:11
19F：→ pfry19855: 姓谢的吧XD 04/11 22:11
20F：→ JosephC: 政府有决心应该可以重新启动苏花高？！ 04/11 22:18
21F：→ s6210603: 苏花高不盖就算了 更好盖的花东快也不想盖= = 04/11 22:50
22F：→ s6210603: 然後南州-枫港-恒春 这段也是假日狂塞 快速道路很需要阿 04/11 22:51
23F：→ windty: 民进党有什麽资格去骂不盖苏花高 当初明明环评过了三年内 04/12 03:05
24F：→ windty: 要动工但却拖延 害的环评重来 後来就无法过 04/12 03:05
25F：推 Tudo11927: 回楼上上，其实盖到枫港就差不多了，有些是往台东的车 04/12 06:31
26F：→ Tudo11927: 流，台26还不至於到枋寮枫港段的台1线塞爆 04/12 06:31
27F：→ s6210603: 因为枋寮枫港段是所有车流集中在同一条 04/12 07:15
28F：推 ZhiLou: 台9和花东快差不多了 04/12 09:18
29F：推 applejone: 台九和花东快差不多?一个是开放式道路 一个是封闭式道 04/12 11:09
30F：→ applejone: 路怎麽会一样?光是要提防垂直向的车就够受的了 04/12 11:10
31F：→ Killercat: 哩马帮帮忙 苏花高被DPP搞掉 KMT才在一年以内搞一个 04/12 11:36
32F：→ Killercat: 最快能过环评的方案 结果这屎还有人推到KMT头上喔... 04/12 11:36
33F：→ Killercat: 我不敢说两党谁是相忍为国啥的 毕竟各有各的立场跟坚持 04/12 11:37
34F：→ Killercat: 但是颠倒是非就真的不优了 04/12 11:37
35F：→ canandmap: 不要怪蓝绿啦，要怪就怪那个一手把苏花高推向悬崖的 04/12 14:21
36F：→ canandmap: 行政院长，环团、少许铁道迷还有某个专做功德的是帮凶 04/12 14:22
37F：→ windty: 都环评过了当时执政党三年内还不动工明显不想盖 04/12 15:44
38F：→ Killercat: 其实我搞不太懂的是 不是有几标已经开工了吗.... 04/12 15:51
39F：→ pfry19855: 2003年先开工的优先路段是崇德吉安段，因为慈济反对下 04/12 17:28
40F：→ pfry19855: 停工 04/12 17:28
41F：→ pfry19855: 所以2006年苏光头院长尝试重启苏花高计画时，只打算盖 04/12 17:30
42F：→ pfry19855: 到崇德。 04/12 17:30
44F：→ JosephC: 讲“安全”回家的路是因为“便捷安全”的路求不成，退到 04/12 19:36
45F：→ JosephC: 基本社会正义面争取的，花东路遥安全与便捷都需要 04/12 19:36
46F：→ aahome: 苏花高没有永久不兴建 重启迟早的事 04/12 19:43
47F：推 ginsachai: 不过陈水扁要卸任前还有特别提到没盖苏花高是遗憾，以 04/12 19:46
48F：→ ginsachai: 他总统权力真想盖应该有办法盖才是 04/12 19:46
49F：→ valkyrie3812: 一个瓷器宗(邪)教团体竟可以 04/12 20:56
50F：→ valkyrie3812: 决定苏花高政策，那肯定有问题。 04/12 20:56
51F：→ pfry19855: 2003总统大选年，慈济有票，蓝绿两党都不敢得罪呀 04/12 22:07
52F：→ canandmap: 那以後叫慈济派人出来选总统好了(误 04/13 12:10
53F：→ aahome: 慈济都想把医学中心搬去台北了 花莲快混不下去 04/13 21:07