作者Odakyu (冴える蛇)
看板Road
标题[新闻] 每小时涌入超过900辆 「苏花改停车场」恶
时间Wed Apr 4 19:31:56 2018
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2386474
〔记者陈宜加／台北报导〕清明连假首日，苏花改塞成停车场，车流回堵至苏澳市区，居
民恶梦成真。公路总局说，塞车主因车潮集中涌入，只能靠时间纾解，但未来待苏花改全
线通车後，可望有效解决问题。
公路总局表示，今天上午最尖峰时，苏花改每小时涌入超过900辆车，车流量较平时增加3
成，接近苏花改容量上限，加上车潮集中一下子涌入，也是造成壅塞的主因，只能靠时间
纾解；但相较过去走苏花公路，塞车时间已相对缩短一半。
公路总局说，高速公路车流量大、车速快，涌入苏花改後降低车速，再加上目前已通车路
线长9公里，速限为60公里，再衔接至一般山区道路，速限仅3、40公里，是造成塞车问题
的元凶。未来待苏花改全线改善完成并通车後，行车将可提速，可望有效解决塞车问题。
东澳 - 南澳反而成为最危险的瓶颈路段
尤其是新澳隧道南边的S弯
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1F：推 geesegeese: 会怕就好，有啥理由非连假要去花莲不可? 04/04 19:48
2F：推 geesegeese: 预言一下六日往台北一样塞 04/04 19:54
3F：推 azcooper: 去花莲的时间都可以去京都赏樱了 04/04 20:12
4F：推 applejone: 公路总局说的话我不信 到时就是塞在东澳南澳 以及仁水 04/04 20:59
5F：→ applejone: 之後 04/04 20:59
6F：→ shter: 其实就是因为连假所以花一天塞车的时间成本被稀释了 04/04 21:18
7F：推 cuttleufish: 所以改成苏花高这样就能够和国五接轨了 04/04 21:58
8F：→ AirCondition: 东澳南澳再不管阿，环团别闹好吗 04/04 22:13
平日正常使用时(一年剩下360日) 东澳-南澳都不成问题
但连续假日的几天车辆会爆量OmmO
※ 编辑: Odakyu (114.37.235.95), 04/04/2018 22:43:51
9F：推 gogodavid: 苏花改全通还是照塞啦 因为东澳南澳根本没变啊 以後一 04/04 22:46
10F：→ gogodavid: 定挤在这里 交通部官员别这麽天真好吗 赶快盖东澳南澳 04/04 22:46
11F：→ gogodavid: 段吧 不然就是苏花高赶快盖吧 环团误国啊… 04/04 22:46
中华民国迂腐的环评法才是问题根源
※ 编辑: Odakyu (114.37.235.95), 04/04/2018 22:48:00
12F：→ Killercat: 其实苏花改目前到和平端，东澳南澳都在弄，没得赶工的 04/04 23:00
13F：→ Killercat: 和平以後路会稍微直一点就是...当然苏花高有是最好 04/04 23:01
14F：推 cuttleufish: 这要贺陈旦下台才能解决啊 贺陈是环团拱上台的 04/05 10:27
15F：→ JosephC: 政府上台前提出花东高列入优先兴建，现在呢？！用这部长 04/05 21:30
16F：→ Odakyu: 骗选票吧 花莲颜色不正确 怎麽可能做球给傅皇 04/06 00:06
17F：→ Killercat: 列入优先兴建的好像不是花东高 是难度更高的国六花莲段 04/06 13:34
18F：→ chewie: 除了国六的相关新闻之外 从来没看过优先兴建路段的正式 04/06 23:09
19F：→ chewie: 政策说帖 04/06 23:10
20F：→ JosephC: 花东高一阶段优先、中横高二阶段优先，先前看到的 04/07 22:15
21F：→ canandmap: 在哪个官方网路上看到的? 04/12 14:13