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刚才看了一下日本NEXCO的工程介绍页面 大致提供的讯息就是: 1. 路线图 2. 工程照片 3. 工程进度 4. 工程单位联络方式 再来比较一下公路总局苏花改工程专页 http://117.56.4.234/Public/home.aspx?PD=P00025&ID=CNB3 提供的资讯和日本是一样的,甚至台湾的还要更详细 不过就网页使用者介面而言,日本的设计还是比较简洁易用,所以会有日本比较厉害的 「感觉」,实际上资讯量是一样的(当然,也有可能因为NEXCO是民营公司,比较有资源能 委外设计、架设网页吧。) 不过我是觉得过去国工局针对二高、雪隧的施工专页,无论是资讯量或页面设计都不错, 可惜国工局并入高公局後,网页变得简略很多。 另外,就我自己的观察,日本的环团受到左派的影响,所以工作的重点是集中在「反核」 (包括反核电厂及反核子武器部署)以及「反战」(反修宪)两大部分,对於重大交通建 设看起来比较不重视。不过以日本人的龟毛个性,开辟新路都一定要等各方势力摆平才会 实质开工,比如国道17号群马县前桥绕道-上武道路,40公里开辟了47年才全通,就可以 知道中间的折冲协调过程,可能环团的抗争都被台面下搓掉了。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.68.57.189
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1521211485.A.747.html
1F:→ chewie: NEXCO提供的资讯以日本的标志算比较简化的 也许是影响的 03/16 22:54
2F:→ chewie: 居民比较少一点 其他城市内的资讯就会比较丰富了 03/16 22:55
3F:推 tn0128: 台湾公家机关在资讯揭露上已经相当进步 03/18 17:36
4F:→ tn0128: 只不过网页设计真的是烂到掉渣 03/18 17:37







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