作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 经费增逾40亿 淡江大桥主桥段将第8度招标
时间Sat Feb 24 15:19:33 2018
经费增逾40亿 淡江大桥主桥段将第8度招标
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201802240028-1.aspx
发稿时间：2018/02/24 10:00最新更新：2018/02/24 10:41
（中央社记者汪淑芬台北24日电）攸关淡海新市镇发展的淡江大桥2014年就动工，主桥段
至今流标7次，交通部公路总局多次检讨，工程经费提高逾新台币40亿元，进行第8度招标
，预计3月13日开标。
淡江大桥南起台北港联外道路，北至未来淡海新市镇1-3道路，全长约6公里，共有3个工
程标，2014年10月及2016年1月第1、2标分别开工。
最重要的第3标为淡江大桥主桥段（含淡水端匝环道）长约2公里（含约0.92公里跨河主桥
），由国际知名的英国女设计师札哈．哈迪德（Zaha Hadid）设计。
札哈．哈迪德在2016年3月逝世，她设计的淡江大桥，造型流线，完工後将是全球最长的
单塔不规则斜张桥。
公路总局去年初开始淡江大桥主桥段招标，到去年底，共7次流标，公路总局探询业者意
见，原因是桥塔高200公尺，工程风险高但经费太低，有业者认为要找国外工程团队。
公路总局两度调整主桥段工程经费，从原本84亿元提高至125亿元，并厘清风险分摊，公
路总局评估，淡江大桥虽有工程难度，但国内的工程技术应有办法克服。
淡江大桥串联淡水河两岸，并与淡水-八里轻轨共构，中间预留轻轨路线，通车後缩短淡
水及八里两地区距离，往返淡水与八里不须再绕行关渡大桥，可缩短约15公里路程，节省
约25分钟车程，完工後除纾解关渡大桥交通量，还可带动淡海新市镇发展。
根据公路总局规划，淡江大桥完工期原订是2020年，因主桥段招标不顺，通车期可能延後
。（编辑：李锡璋）1070224
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1F：→ freedom2105: 我已经看到结果了 02/24 15:28
2F：→ azcooper: 百年保证 02/24 15:40
3F：推 WongTakashi: 有生之年系列 02/24 16:30
4F：→ preisner: 选举年又浮上来了 XD 02/24 17:47
5F：→ hicker: 最近一直是浮着的 02/24 18:11
6F：→ keydata: 又要第八次流标~赞 02/24 18:55
7F：推 valkyrie3812: _________跟淡江大桥，那个会先开工!? 02/24 19:01
8F：→ s6210603: 这桥还是有必要 现在淡水人口一年增加三千人 02/24 20:21
9F：→ s6210603: 人口一直成长，但交通要道几乎只有一条 02/24 20:22
10F：→ qqwe1017: 快了快了 全线高架通车+淡江大桥完工 应该再30年 02/24 20:57
11F：推 xyxx: 淡江大桥、曾文溪桥没完工 根本不算全线通车 02/24 23:17
12F：→ LoveWin7: 楼上还有未定案的新竹市路段 02/25 02:15
13F：→ luckdot: 想办法减少淡江人口成长 问题就可以解决 02/25 08:49
14F：推 azcooper: 还有香山--後龙的红绿灯 02/25 11:07
15F：嘘 sazabik: 125亿接到准备赔死 02/25 14:59
16F：推 Js1233: 应该又要流标了 02/27 22:33
17F：嘘 l95566: 应该又要流标了 呵呵 03/01 12:04
18F：嘘 lemon0970: 环保人士又会抗议 又会跟苏花高一样 03/01 20:36