作者azcooper (cooper)
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标题[新闻] 〈北部〉春节疏运 苏花改低速20km就管制
时间Tue Jan 30 08:59:09 2018
〈北部〉春节疏运 苏花改低速20km就管制
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1172915
自由时报
〔记者张议晨／宜兰报导〕苏花公路改善工程（简称苏花改）苏澳到东澳段，预计二月五
日通车，首阶段仅开放小型车通行；通车後马上遇到春节假期，预估会涌入庞大车流。公
路总局昨公布春节疏运计画，连假期间将由资讯系统引导车辆分流，
若苏花改车速低於廿
公里或苏花公路出现壅塞，就会启动仪控对车辆进行管制。
依据公路总局统计，往年春节期间，苏花公路苏澳至东澳段与南澳平交道是两大塞车瓶颈
；去年十月，公路总局完成南澳平交道立体交叉改善工程，苏花改苏澳至东澳段也将通车
，今年春节塞车状况应能获得改善。
不过，苏花改通车初期会有体验人潮，加上衔接路况仍不熟悉；公路总局坦言，春节壅塞
状况仍难避免，将透过车流引导、号志管控，减少塞车。
连假避塞 资讯系统引导分流
公路总局四工处交控中心主任陈国正说，春节疏运期间，往花莲小型车下国五苏澳交流道
後，将由号志引导，从交流道口右转接新马陆桥、台九线直接进到苏花改。至於北上车流
，则从苏澳隧道口引导至箕山桥接台二戊、海山西路上国五。
苏花改还未开放大型车行驶，下国五苏澳交流道後，引导经马赛路、台二线进入苏花公路
；公路总局表示，大、小车辆透过三条省道，可达成车辆分流效果。
苏花公路东澳至南澳路段，未纳入苏花改工程，苏花改车流到东澳後，仍得经苏花公路前
往南澳；这时，苏花改与苏花公路的车流汇聚，地方担心衔接端点易出现塞车，车流恐回
堵到苏花改高架桥及隧道内。
陈国正说，
若苏花改车速低於廿公里或苏花公路出现壅塞，公路单位就会展开仪控管制，
透过苏澳交流道至苏花改入口前的红绿灯，管制车辆进入，减少进入苏花改车流，直到车
流顺畅，尽量避免车辆塞在高架桥或长隧道。
陈国正强调，春节疏运是苏花改的「重头戏」，苏澳端、东澳端以及长三点四公里的东澳
隧道，都会配置人力待命，若遇突发状况，会由专责人员、警力在第一时间排除，确保通
行顺畅。
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看来要往苏澳市区也会一起被红绿灯移控塞在车阵中呢！！
最後应该是苏花改塞、原苏花塞、苏澳市区塞、东澳塞的多输局面呢
然後苏澳东澳的观光也顺便一起毁掉了
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※ 编辑: azcooper (140.112.229.58), 01/30/2018 09:00:14
1F：→ zh5301: 不愧是交通部 只要有人在里面开20 整个苏澳可能就炸了 01/30 09:55
2F：推 enternal: 不就是匝道管制? 这不就是号称省道的国道规格? 01/30 10:36
如果只管进苏花的就算了，要是一路从苏澳交流道管到苏花改路口，整个苏澳观光就毁了
※ 编辑: azcooper (140.112.229.58), 01/30/2018 11:17:22
3F：推 canandmap: 没这麽严重啦，顶多就一般观光地区的壅塞程度而已 01/30 11:42
4F：→ canandmap: 那些观光业者说不定还会觉得车越多越好呢 01/30 11:43
5F：嘘 a8351839: 座等贺陈旦下台负责 01/30 12:26
6F：推 zxcc79: 苏港路要爆炸了，不过对苏澳来说只是换个地方塞爆 01/30 17:53
7F：→ JosephC: 等得到部长负责那天吗 01/30 18:17
8F：→ JosephC: 承诺过花东国道，如今连苏花改後续工程都有得等 01/30 18:20
9F：→ valkyrie3812: 然後其实苏澳商家期待塞车商机 01/30 18:42
10F：→ valkyrie3812: 所以会反对国5苏花兴建(误+战) 01/30 18:43
11F：推 traystien: 塞爆才有藉口跟民意支持打通白米隧道啊 XD 01/30 19:18