http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2318017 轮胎好像抓不住路面！ 中山高新舖路面让驾驶心惊 〔记者彭健礼／苗栗报导〕中山高速公路南下苗栗县头屋乡路段，去年底进行路面沥青刨 铺重新封层作业，工程年初完工，但不少用路人发现，行驶时新铺设路段，噪音特别大声 ，更有驾驶感觉有如「轮胎好像抓不住路面」忧心影响行车安全；高速公路局苗栗工务段 表示，段方也发现此问题，探究可能为承包厂商的铺筑机具造成，「路面有如均匀频率般 被刀面薄销」，因此产生较大共鸣声，将请厂商重新施做。 国道公路警察局国道第二大队交通组长张弘杰表示，近来同仁巡逻行经该路段，也有反映 噪音较大；道路环境状态的回馈，会影响用路人心理，若用路人的驾驶信心不足，一时慌 了手脚，也恐衍生交通事故。 高公局苗栗工务段，於去年12月27日到今年1月3日，进行中山高南下119公里到123公里， 也就是头屋乡路段的中、内侧车道路面，进行年度性路面经常维护工程；但有不少用路人 行驶於新铺设的路面，感受噪音较原本路面大声。 彭姓驾驶指出，他於日前雨天开车行经该路段时，随即感受到车辆发出类似「咕叽、咕叽 」的怪异声音，感觉有如「轮胎好像抓不住路面」，因他驾驶的是四轮传动休旅车，当下 以为是因天雨路滑，是车辆的防滑系统作动，而产生此异音。他隔几天天晴时再度行经， 仍发出同样的异音，影响用路人驾驶信心。 苗栗工务段长甘秋晏表示，工务段也发现新铺设路段的回馈共鸣声较大，经日前会同包商 封路会勘，仔细观察，道路沥青混凝土表面出现均匀被刀薄削的情形，研判可能是包商铺 筑机的出料板角度出现误差，在施做行进间，与路面碰触印压所遗留。 甘秋晏表示，他在高公局服务40年，也是头一次遇到，但因落差相当细微，经仪器测试平 整度也符合规定，摩擦系数也没问题，不影响行车安全，但在日光角度折射下，肉眼近距 离观看还是有如被刀薄削，加上不少用路人也感受噪音较大，将请厂商重新施做。 (自由 2018-01-20) --

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