缓解大溪及八德交通壅塞　郑文灿：争取设置丰德路延伸交流道 https://newtalk.tw/news/view/2017-12-27/108483 新头壳newtalk | 张刚玮 桃园市报导 发布 2017.12.27 | 17:50 对於未来桃园将增设「八德第二交流道」一案，桃园市长郑文灿今（27）日前往视察，他 表示，市府目前已完成交流道「区位研究」，丰德路到国道3号距离最短，总经费约48.3 亿元，将提送交国道高速公路局审议，期盼可行性报告通过後尽速进行工程设计，将可纾 解当地交通。 郑文灿说，前往八德及大溪区主要经由国道3号大溪交流道及国道2号大湳交流道，其中， 大溪交流道未来将可连结至66快速道路；大湳交流道已完成福德一路拓宽工程，未来也将 开辟道路连结至桃园後站。初步规划在中平路（近国际路一段）延伸或丰德路延伸案增设 八德第二交流道，惟中平路延伸案涉及拆迁居民住户较多、难度较高，而丰德路宽40公尺 、交通流量大，市府依相关规定，规划丰德路延伸交流道方案，并将於明（107）年进行 可行性研究，提报高公局审议。 丰德路延伸交流道工程经费约48.3亿元（含用地徵收费），郑文灿表示，交流道距离国道 3号大溪交流道约6公里、距大湳交流道约2.3公里，符合相关法规；此外，丰德路地势较 高，高低差约74公尺，将在大莺路以迂回线型增加水平距离，减缓道路坡度。 交通局长刘庆丰表示，交通局於106年完成「八德第二交流道区位研究」，中平路延伸交 流道方案经费虽较低，但沿线民房多、拆迁问题大，且以民国130年交通量及人口为计画 目标时，对国道2号交通冲击较大；丰德路延伸交流道对国道3号主线运转影响较小、用地 经费较低，将在107年进行可行性研究後提报审议。 --

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