作者sliver (vision)
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标题[新闻] 新北第1条「类公车专用道」 明年7月新庄
时间Tue Dec 12 00:14:23 2017
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2279180
新北第1条「类公车专用道」 明年7月新庄上路
〔记者叶冠妤／新北报导〕相对於台北市已建置15条公车专用道，新北市却受限道路路幅
不够宽、公车班次不够多的条件限制，至今仍无半条专用道，不过配合捷运环状线工程，
新北市交通局选定新庄区思源路段，规划1.6公里长的「类公车专用道」，往後候车亭将
位於捷运高架桥墩下方，避免公车切换慢快车道，只是一般车辆仍可行驶该线道。预计明
年7、8月就可启用，若成效佳，日後更可能直接改作公车专用道。
新北市交通局综合规划科长林昭贤指出，交通局原先规划构想是在思源路北向快车道最外
线道做公车专用道试办点，不过，因思源路公车量尖峰小时50至60班次，只刚刚好接近大
众运输专用道门槛的60班次，交通局担心建置专用道後，公车车流量不够多，反倒成了闲
置车道，因此才改作「类公车专用道」，让一般汽车仍可行驶在该线道上。
林昭贤说，思源路上的「类公车专用道」，以长青街为起点，福德一街为终点，全长约1.
6公里，行经5座候车亭，总经费约4200万元，预计待北市捷运局将环状线周边环境复旧後
，明年7、8月可望启用。
林昭贤强调，该线道目前只是类似专用道功能，减少公车停靠时来回切换线道的危险性、
提升行驶效率，不过交通局也预留了弹性规划，启用後会再观察公车车流状况，未来不排
除改做专用道，限定公车行驶。
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大家觉得这规划好吗?
有没有哪里有这种类似的设计可以参考?
不过看起来好像只有单向
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1F：推 tatis: 啊不就嘉义垂杨路 12/12 01:07
2F：→ preisner: 一般车辆仍可行驶该线道 = 没有专用道 12/12 08:37
3F：推 ujay1990: 就担心公车不够多 看来新北大众运输得加强啊 12/12 09:32
4F：→ AirCondition: 实际上如果一般车流进去的话公车反而还会比较慢(不 12/12 10:35
5F：→ AirCondition: 知道公车可不可以驶出类专用道？)如果一般车流不想 12/12 10:35
6F：→ AirCondition: 进去的话还是一样闲置.... 12/12 10:35
7F：推 q5884088: 我比较喜欢以前分隔岛种满树的思源路 12/12 12:25
8F：推 juiping: 如果类公车道是「双白线」，应该没有汽车会笨到开进去吧 12/12 16:07
9F：→ forcetrain: 台湾人的驾驶素质,不敢恭维 12/12 16:28
10F：推 chienming40: 推有分隔岛的思源路. 双白线对驾驶人有差吗? 12/13 10:30