记者李清贵／宜兰报导2017/12/05 12:38 苏花改苏澳东澳段预计107年春节前完成通车，施工单位日前邀集专家学者、监造、施工 厂商及养管单位，召开通车前第二次安全谘询会议，会中除讨论紧急应变计画专题研究报 告，长隧道防救灾经验之外，也实地到现场了解施工状况，其中东澳隧道的水雾自动设备 更是全国首座公路隧道水雾自动设备。 苏花改苏澳东澳段预计107年春节前完成通车，施工单位目前正积极进行各项通车准备工 作，本月3日邀集专家学者、监造、施工厂商及养管单位，召开通车前第二次安全谘询会 议，会後并到现场进行会勘，而会勘项目之一就是设置於东澳隧道内，全国首座公路隧道 水雾自动设备。 东澳隧道全长3.4公里，隧道内设置全国首创公路隧道水雾自动设备，是以限缩起火区域 ，抑制火势防止延烧，营造有利於用路人安全避难及後续消防救援作业为目的，启动时机 为交控中心透过隧道影像事件侦测系统确认现场状况，并注意用路人已离开受火灾侵害波 及之区域时，水雾设备即可由人员於远端手动启动，亦可透过监控系统设定启动时间，自 动启动水雾系统。依研究计画所订设计预设值，至迟为双孔单向隧道3分钟，单孔双向隧 道5分钟。 日前会勘水雾自动设备水雾试放是在北口机房前进行，测试以分区50公尺为范围。除此之 外，相关人员也到隧道现场体验影像式紧急电话、摄影机、隧道广播、喷流式风机及照明 点亮等系统功能。施工单位表示，107年1月15日前可以完成机电及交控的初步整合测试， 农历春节前完成通车。 https://www.nownews.com/news/20171205/2656602 --

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