作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 苏花改延续计画 卡在环评争议
时间Mon Dec 4 12:56:26 2017
苏花改延续计画 卡在环评争议
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东澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德 赖清德表示并非不做
记者何国丰/报导
行政院长赖清德日前首度来花莲访视,花莲县政府一口气提出十三件提案,其中第一
件就是「苏花改延续计画」,傅县长当面建请赖院长体恤给花莲乡亲一条安全回家的路,
尽速核定苏花改延续计画包括东澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德,由公路总局编列
预算来执行。据与会县府官员转述,赖院长的回应比交通部长贺陈旦要正面积极得多,他
说,中央不是不想做,而是卡在三处路段会有环评争议。
傅县长请求尽速核定
一日的赖院长率阁员与地方座谈中,面对傅县长请求中央赶快核定「苏花改延续计画
」,交通部长贺陈旦回答,中央不是没处理,既有的路线会加以改善。对此,傅县长也回
应,既有路线改善是没用的。
赖院长也随即表示,就其了解部分,中央并非没做,问题卡在环评争议。
涉及水质、水量保护区等问题
对於赖院长所指苏花改延续计画的三处路段改善可能涉及环评争议,县府官员说,东
澳到南澳段可能卡在水质、水量保护区,大清水至崇德段位於国家公园范围,这些敏感地
区如果要办理桥梁、隧道等工程,依法必需通过环评作业。
县府官员进一步表示,当时马政府时间,其实早已了解苏花公路除了列入改善的苏澳
至东澳,南澳至和平及和中至和仁三路段外,还有东澳至南澳、和平到和中及大清水到崇
德也需要来改善,不过,如果要一起改善,後面三个路段必需依法办理环评,难度会更高
、更不容易。因此权宜之计就是先改善三个相对较不敏感的路段。
县府表示,台九线苏花公路山区路段改善计画分为苏澳至东澳、南澳至和平及和中至
大清水三个路段执行,於民国一百年三月正式动工,全线预计一零八年完工。但东澳至南
澳、和平至和中及大清水至崇德等三段迄今尚无拓宽获改善计画。为避免产生交通瓶颈,
建请交通部办理东澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德等三段桥梁、隧道及道路拓宽工
程之规划、设计及施工作业。
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1F:→ WongTakashi: 环团:我随时都可以跟你拼输赢! 12/04 13:21
2F:→ valkyrie3812: 楼下双AA反抗环团军 12/04 14:35
3F:嘘 azcooper: 至少现在新线终点应该立体高架 12/04 15:26
4F:推 ginsachai: 全做就变苏花高啦,当初就不该盖这种半套的东西 12/04 15:42
5F:→ ji394xu3: 当初没盖苏花高就是一种悲哀..... 12/04 21:12
6F:推 xyxx: 苏花改花花高一半的钱 (比台74东段贵)却是半残没完全立体化 12/04 21:28
7F:→ xyxx: 的公路 12/04 21:29
8F:推 packie: 不用说环团,光本版当年就不知多少人反苏花高,反苏花改做 12/04 22:57
9F:→ packie: 太多希望局部改善就好~这些人现在长大了,来问问他们想法吧 12/04 22:58
10F:→ valkyrie3812: TO:XYXX 只要做成没红绿灯路口 12/04 23:22
11F:→ valkyrie3812: 就算只是双向各单线,环团会说借屍还魂。 12/04 23:22
12F:→ valkyrie3812: 我是对"环团真的是为了环保而反苏花高吗??"这点才 12/04 23:24
13F:→ valkyrie3812: 让我想问的。 12/04 23:24
14F:嘘 relio: 怒嘘环保团体 12/04 23:28
15F:推 xavier13540: 很好啊亚泥继续挖ok盖苏花高就有环评问题啊 12/04 23:48
16F:嘘 azcooper: 反正机车禁行苏花改,不如编成国五 12/04 23:55
17F:嘘 ekes11: 环保团体根本是制造污染的大凶手,把苏花高搞成苏花改,从设 12/05 08:48
18F:→ ekes11: 计上来看,肯定是要常常塞车的啦->增加怠速污染 12/05 08:48
19F:嘘 sikerkuaitai: 环保团体都是一群__ 12/05 22:28