作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 台61快速公路11月通车？地方：别再跳票了
时间Fri Oct 13 23:22:16 2017
2017-10-12 14:47联合报 记者郑国梁╱即时报导
桃园市长郑文灿昨天前往台61线快速公路桃园市永安渔港路段高架、交流道工程进度，公
路总局表示11月会通车，消息传出地方期盼「不要再跳票了」，原本讲9月後来改10月，
现在又说11月让人难以置信。
桃园市交通局长刘庆丰今天指出，公路总局确实提到11月可以通车，先前延後通车的主因
是希望把收尾工程做好，不希望草率通车。
对於地方上抱怨台15线、台61线南北双向都看不见「永安渔港」的指标，刘庆丰说市长郑
文灿要求在台61跨县114的长径脊背桥上，装置「永安渔港」标识并以光雕美化，公路总
局也答应办理。至於台15线上没有永安渔港的景点导引标识，交通局表示愿意协助装置标
识。
郑文灿昨天下午到新屋区台61、县道114线(中山西路连接永安渔港)路口，了解台61高架
工程进度，并表示高架工程从大潭交流道往南至永安交流道接平面道路114线，配置双向4
车道订11月通车，未来到永安渔港、新屋绿色隧道、桃园农业博览会都很方便，市府也将
协助完善高架路网，并发展绿色旅游及休闲农业区，带动观光。
郑文灿并请交通局检讨台61线高架沿线下方，每个平面路口顺畅度及交通标志是否健全，
工务局也要整合新屋及观音区公所意见，还有永安渔港、桃园农业博览会基地的需求。另
外，台61线桥下闲置土地由市府向公路总局申请设置停车场，并研议规画共享电动汽车（
U-Car）租赁站。
交通局长刘庆丰表示，台61线西滨快速公路高架工程可大幅改善台61线平面道路於路口造
成动线交织、号志停等的延滞，提升用路人行车时间及交通安全；并串连西部滨海廊带的
工业区，提供台北港、桃园科技工业园区主要联外道路，同时连接桃园到新竹县市的交通
路网，藉由台66线衔接国道1号、国道3号，建构桃园市完善的高快速路网。
https://udn.com/news/story/7324/2752944
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1F：嘘 neon7134: 要求平面化是地方 现在要求加快高架化也是地方 都你们的 10/14 00:03
2F：→ neon7134: 毛 10/14 00:03
3F：→ aaronbest: 嘘楼上搞错事情原委 这段是当初政府没钱 先盖平面侧车 10/14 01:47
4F：→ aaronbest: 道 跟当地居民无关 不要为批评而批评 10/14 01:47
5F：→ luckdot: 其实少盖一些交流道钱就可以省下来了 10/14 01:49
6F：→ countryair: 居民要求盖平面的应该是台66非61 10/14 02:06
7F：→ azcooper: 剪剪剪 10/14 03:29
8F：推 wory: 当初要盖西滨时,本来要盖封闭式,但是路边家怕没生意,就结合 10/14 08:27
9F：→ wory: 民代反对,但是到了盖好时还是没生意,危险性更大,又提出来盖 10/14 08:29
10F：→ wory: 盖高架,真是穷山恶水出刁民 10/14 08:30
11F：→ Killercat: 这段是少数不是高价设计改平面的路段喔... 10/14 11:40
12F：→ Killercat: 如果以前就有走这条的话就会知道 他一开始就是侧车道 10/14 11:40
13F：→ Killercat: 中间还是当时最大的一块草地 满漂亮的 10/14 11:41
14F：推 lina7inverse: 这一段不能怪居民 10/14 14:04
15F：→ canandmap: 立意不错，但对象错误 10/14 18:46
16F：嘘 LoveWin7: 结果还是跳票了!! 11/07 18:56