作者azcooper (cooper)
看板Road
标题[新闻] 「钢管」取代「纽泽西」护栏 南回美景被
时间Fri Sep 15 00:13:45 2017
「钢管」取代「纽泽西」护栏 南回美景被看穿了！
联合新闻网
https://udn.com/news/story/7327/2699292
南回公路采用篓空式钢管护栏的路段，令人眼睛为之一亮，大受用路人好评。记者尤聪光
／摄影
南回公路台东段护栏全面采用篓空式钢管护栏，取代旧式水泥纽泽西护栏，不仅安全系数
提高，也能提升景观视野，用路人开在南回公路无论安全性，还是舒适性，都将有全新的
感受。
公路单位表示，篓空式钢管护栏施作约4公里，从达仁一直到太麻里华源，海景一
览无遗，更添「南回之美」，开车不再乏味。
公路总局大武工务段指出，篓空式钢管护栏因有弹性，可吸收撞击冲力和反弹，因此，车
体受到充分保护，不像旧式水泥水泥纽泽西护栏，因无法吸收冲力，是直接回馈冲力给车
体，对车体破坏性就大；此外，篓空式钢管护栏间隔透水性也比纽泽西护栏好，遇到大雨
或台风时，能即时将路面雨水排出，更重要的就是景观视野的透空性佳，用路人开车视野
不再受阻。
旧式水泥纽泽西护栏，因过於老旧，防护效能降低，排水性差，又不美观，公路单位全面
汰除。记者尤聪光／摄影
大武工务段表示，目前台26线
台东端海侧护栏替换距离为1.8公里，南回公路大武至太麻
里华源替换距离则为2.2公里左右，未来，配合高南处拓宽工程部分，全长近90公里海侧
护栏，都将是篓空式钢管护栏。
以往开车在南回公路上，海侧护栏都是硬梆梆的纽泽西护栏，不仅阻碍了海景视野，也因
过於老旧，不符防护安全，公路单位为了搭配整体公路的安全与美观的提升，特别编列经
费，於去年底开始，将旧式水泥纽泽西护栏打掉，采用篓空式钢管护栏取代，完成路段令
人眼睛为之一亮，大受用路人好评。
「开起来就是不一样，很舒服！」货车司机林志鸿说，新的钢管护栏视野比以前开阔多了
，感觉道路变得更宽敞，尤其开在多良到大竹路段，真的很舒适，心情也跟着变好，难怪
愈来愈多人，会停在路边取景拍照。
篓空式钢管护栏，无论安全性、排水性、视野透空性，都比旧式水泥纽泽西护栏佳。记者
尤聪光／摄影
省道台26线台东端1.8公里海侧护栏，将就有水泥纽泽西护栏全面替换成篓空式钢管护栏
，透视海景一览无遗。记者尤聪光／摄影
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.63.208
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1505405628.A.CE0.html
1F：嘘 eddisontw: 还是比较喜欢纽泽西护栏 钢管好俗喔 09/15 08:49
2F：推 curmathew: 钢管比较好看 09/15 09:05
3F：→ ji394xu3: 如果骑机车风大就比较惨了吧?? 09/15 10:23
4F：→ Killercat: 纽泽西也没比较挡风 还会造成不稳定风切 09/15 11:09
5F：→ Killercat: 另外纽泽西护栏对汽车有防翻的作用 可是对机车相反 09/15 11:10
6F：→ NiChu: 纽泽西应该也比较耐撞吧? 高速条件下钢管应该比较容易被撞 09/15 12:43
7F：→ NiChu: 断造成坠落，纽泽西比较没这问题 09/15 12:43
8F：推 kiler520: 耐久之类的纽泽西不会输 09/15 15:11
9F：→ ek252: 机车侧风,纽泽西跟这种栅栏,还是有差... 09/15 16:25
10F：→ NiChu: 还有，海边对钢铁的腐蚀.....(抖抖抖 09/15 20:40
11F：推 curmathew: 纽泽西护栏最大的优点是维护成本低吧，钢管通常会被撞 09/16 03:10
12F：→ curmathew: 凹撞烂变形但是不会断，还是可以接住失控车辆，并且吸 09/16 03:11
13F：→ curmathew: 收冲击能量，车辆是否会翻过去跟护栏高度直接相关，无 09/16 03:12
14F：→ curmathew: 论水泥或钢管护栏皆然。 09/16 03:12
15F：推 curmathew: 泽西护栏耐撞、免保养，但车祸时驾驶冲击也较大 09/16 03:16
17F：→ ciswww: 强度比钢管更低，耐蚀应该也不会比钢管好(真有腐蚀问题?) 09/16 03:29