作者somanyee (Soman)
看板Road
标题[问题] 为什麽台中市道路系统人行道这麽缺乏！？
时间Mon Aug 28 08:18:02 2017
就先不拿欧美日来LJ比鸡腿，跟同为台湾的台北比或是高雄比，台中市道路附设超过3米宽的人行道比例有够低！徒步台中市区尤其是20米以下的路，基本上是叫人走柏油路赌看看车子要不要来撞！宁可路边缘让位给停摩托车等而叫行人走在道路中，是哪门子的道路设计啊？
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1F：推 NTKingsman: 那是火车站那边而已吧，其他区域的人行道都蛮多的啊 08/28 09:21
2F：推 eddisontw: 出了台北市都一样吧 桃园也很惨阿 08/28 09:49
3F：→ NiChu: 新竹：人行道??那是甚麽??? 08/28 11:01
4F：→ Rayer: 台中问题是骑楼占用情况严重，设计上问题倒是还好 08/28 11:50
5F：→ BDG: 灰色豆腐人行道 08/28 12:27
6F：推 aaronbest: 重划区人行道很多啊 08/28 13:49
7F：推 dusty1021: 占用居多 08/28 15:04
8F：→ ciswww: 省辖市? 08/28 15:25
9F：推 antivenom: 五期内的区域 人行道惨兮兮 08/28 19:41
10F：→ azcooper: 台南表示 08/28 22:20
11F：推 neon7134: 高雄半斤八两啦 08/29 01:54
12F：推 wory: 新竹连经国桥都没有设置人行道了,叫过桥民众游头前溪过去 08/29 08:42
13F：推 bbdirty5566: 人行道没用阿 到时候还不是变成私人停车场 08/29 12:13
14F：推 orz65535: 最近比较多了吧 常常看到人行道在施工 08/29 14:49
15F：推 xxxcc: 早期观念不佳 都喜欢设计骑楼 台北以国际大都市为目标 这种 08/29 20:14
16F：→ xxxcc: 人行道就换比较好 不过现在台中新的重划区还是有那种8米以 08/29 20:15
17F：→ xxxcc: 下的路 之後铁定也是行人走到路中间 08/29 20:16
18F：推 aaronbest: 楼上应该不用担心 重划区以大楼为主都有退缩一定空间作 08/29 21:55
19F：→ aaronbest: 为人行道 08/29 21:55
20F：推 abc480528: 骑楼是气候使然 跟观念不佳没什麽关系 问题还是占用 08/30 17:02
21F：→ abc480528: 就算基地退缩 机车杂物占满满还是没有用 08/30 17:02
22F：→ countryair: 骑楼不是问题吧，是占用问题才大 08/30 17:26
23F：→ chewie: 该修正概念了 最近新的概念以延续既有骑楼纹理为主 08/30 17:41
25F：→ chewie: 及土地使用开发许可审议委员会审议参考范例 08/30 17:46
26F：→ somanyee: 延续骑楼纹理是打算地砖统一吗？希望那种到隔壁户要走 08/31 08:07
27F：→ somanyee: 小台阶的骑楼能配合一样平。想像一下推婴儿车在台中西 08/31 08:07
28F：→ somanyee: 区街头巷尾，简直是灾难！即使是草悟道附近 08/31 08:07
29F：推 chewie: 延续纹理是指隔壁左右是既有骑楼 你新建建筑也要做骑楼 08/31 08:42
30F：→ chewie: 楼上说的是骑楼顺平 其实那是法规规定 就早期很多人没做 08/31 08:43
31F：→ chewie: (排水等原因 故意做的比隔壁高) 08/31 08:43
32F：推 a47929: 台中比高雄好吧，高雄只是路大条的多 08/31 23:41
33F：推 zimt: 高雄的人行道被占用蛮严重的，但是至少还有人行道。台中是人 08/31 23:49
34F：→ zimt: 要直接走在车道上 08/31 23:49
35F：推 xy1904312: 为什麽会有人觉得台中比高雄好...= = 09/01 11:24
36F：推 shun01: 楼上自己去看看人口数吧！ 09/01 11:35
37F：→ xxxcc: 回那个aa 逢甲和北屯这一些新的重划区还是不少非大楼的 这 09/01 22:05
38F：→ xxxcc: 边一堆差不多完工的 进去看 再加上都计图 盖透天的区域也不 09/01 22:06
40F：→ xxxcc: 迟早商圈会扩大到这边 最後还是走到路上 09/01 22:11
42F：→ xxxcc: 一样除非警察24小时站在那 不然都是占用 09/01 22:15