作者mattc123456c (Matt Zhuang)
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标题[新闻] 受断层影响 国3将拆田寮3号高架桥及中寮隧道
时间Thu Aug 24 22:34:30 2017
受断层影响 国3将拆田寮3号高架桥及中寮隧道
2017-08-24 13:35
〔记者郑玮奇／高雄报导〕国道3号田寮3号高架桥及中寮隧道，因位处泥岩、砂页岩等复
杂地质构造及活动断层影响，民国89年完工後至今隧道内路面挤压隆起130公分、高架桥
端伸缩缝挤压90公分，前後进行超过20次改善，已投入1.7亿元，但目前桥梁及隧道结构
仍不断位移。为彻底解决该问题，高公局将拆除桥梁及部分隧道，把刚性结构换成柔性结
构的路堤、路堑；预计明年清明连假後，该路段南北两线道因施工需求，仅各留一线道限
速让民众通行。
高公局长赵兴华表示，工程在选择路线时，遇到断层是免不了，台湾国道全线有48座桥梁
有碰到断层；但该路段500公尺内就碰上两个断层，且造成桥梁与隧道互相都受影响，可
说是世界仅有。中寮隧道历年因路面抬升，造成隧道顶拱衬砌及管线破坏，还曾发生隧道
顶端碎石砸中车辆情况；田寮3号高架桥则因伸缩缝已被挤压到密合，再不处理就会变成
结构物撞结构物，甚至盘式支撑垫都会偏心导致大梁掉落。
短期，已进行中寮隧道洞口结构抬升解决隧道内净空不足，隧道顶端架设钢线防护网避免
碎石掉落；田寮高架桥敲除并重建背墙，加大伸缩缝间距，多次盘式支承垫抽换等。但长
期改善还是要将隧道结构物拆除175公尺，并将隧道上方的约50万立方公尺的土方，填到
中寮3号桥下方，预计填高25公尺後将桥梁拆除，未来车辆就会直接行驶於路堤。
该工程已於今年3月15日开工，预计108年2月27日完工，该工程交维计画共分为五个阶段
，目前正办理第一阶段水土保持环境保护、车行箱涵、农路改道等前置作业，第二阶段桥
梁隧道拆除时，国道仅剩双向各一线道通行，高公局将於施工期间规划替代道路，宣导民
众改道行驶。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2172901_1.jpg
国道3号中寮3号桥下方，未来会使用土方填满，并拆除桥梁（记者郑玮奇摄）
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2172901
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国一、国十和台86要惨了(届时要从燕巢系统交流道接国十然後鼎金系统接回国一再藉由
台86接回去，关庙交流道GG)，此时真心觉得还在纸上谈兵的国七好重要。
║ ║
║ ║
══◎══８══◎══
台南系统
║ ║新化系统
║ ３
║ ↓║↑
↙║←←←←↙║↑
══◎══86═--
○关庙
仁德系统
↓║↗→→→↗║
↓║↑ ║
↓║↑ ○田寮
↓║↑ ║
↓１↑ █中寮隧道
↓║↑ █
↓║↑ ║
↓║↖←←←←║↖
══◎══10══◎══
鼎金系统
↘║ →→→↘ ║↑燕巢系统
║ ↓║↑
║ ↓║↑
南下 北上
--
╭────────────╮ ╭───────────╮╭──────╮
│台铁 糖铁
╭──────┼────┼────╮统联
╭───┼╯国道一号
R│
│高铁
╭╯港铁 北捷
│猫空缆车
│嘉义BRT
│台西
│公路局
│ 台88线
o│
│林铁
│高捷 高雄轻轨
│ MRT │台中BRT
│兴南
╰───┼╮182县道
a│
│Railway ╰───────┼────┼────╯Bus ││南182乡道
d│
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1503585279.A.FE3.html
1F：→ penguin19cs: 备注说南下改道应该是从86不是燕巢系统吧？ 08/24 23:27
台86那个叫做关庙交流道
国十那个是燕巢系统没错
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/24/2017 23:31:11
2F：推 savior25: 中寮隧道在燕巢系统北边耶 这个备注怪怪的 08/24 23:36
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/24/2017 23:37:23
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/24/2017 23:48:39
3F：→ savior25: 应该是南下要改走台86接国一往南 北上燕巢系统转国十接 08/24 23:38
4F：→ savior25: 国一 08/24 23:38
5F：推 aqs2156: 之前中寮隧道拓宽时好像是宣导国10接台28? 08/24 23:42
6F：推 savior25: 惨的不会是台88 是台86车流量会爆 08/24 23:44
已修正并且以图示表示
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/24/2017 23:57:10
7F：推 azcooper: 鼎金系统会爆 08/24 23:52
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/25/2017 00:01:17
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/25/2017 00:02:04
8F：推 pikachu9237: 内文有说还是有留一线通行 到时应该是宣导往屏东走国 08/25 00:07
9F：→ pikachu9237: 三 往高雄的在台南提早切国一 08/25 00:07
补原来新闻的图
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/25/2017 00:10:00
※ 编辑: mattc123456c (49.214.64.17), 08/25/2017 00:12:45
10F：推 ultratimes: 这边根本没啥车流，一线很够用了 08/25 00:29
11F：→ ultratimes: 其实新盖的路线 盖两线就够了 08/25 00:29
12F：推 swallow919: 可以提早从国8或台88转国1或国3 08/25 00:42
13F：→ valkyrie3812: U大湿不要偷渡国1多好走好吗?? 08/25 01:05
14F：推 XiaYa: 这边没车流? 每次国三南部有塞车都塞这边叫没车流？ 08/25 01:18
15F：推 gogodavid: 赶快把纸上谈兵的国7向北延伸到关庙吧！可以改善这个断 08/25 01:36
16F：推 canandmap: 我可以期待国一有多好走了，排队领面粉就是某u想要的结 08/25 01:41
17F：→ canandmap: 果，呵呵 08/25 01:42
18F：→ LiaoKen02: u大师真的是...昨天早上10点多才刚经过中寮隧道，围到 08/25 07:12
19F：→ LiaoKen02: 剩一线，根本大塞好吗 08/25 07:12
21F：→ ultratimes: 看到桥下这麽大的空间，都要填土方，土从哪里来？ 08/25 12:40
22F：→ ultratimes: 看新闻照片还觉得还好，看我连结的照片下面空间根本 08/25 12:41
23F：→ ultratimes: 大的有点恐怖... 08/25 12:41
24F：推 xxes112624: 内文不是有写将隧道上方50万立方公尺土方填到桥下? 08/25 13:03
25F：→ Killercat: 而且这种程度的土方，真的是还好... 08/25 13:40
26F：推 SmileEMU800: 真的还好… 08/25 15:49
27F：→ SmileEMU800: 大湿各领域样样精通岂是我们这等无知民众嘴得起的？ 08/25 15:51
28F：→ hicker: 50万立方公尺....是多少呀?? 08/25 17:24
29F：→ Odakyu: 1立方公尺=1m x 1m 08/25 17:37
30F：推 chewie: 澄清湖棒球场有10,848坪=35861m2 五十万大概是澄清湖棒球 08/25 17:59
31F：→ chewie: 场填13公尺高约四层楼吧 08/25 18:00
32F：推 DUKEYANG: 国七北端接仁武 对疏通中寮隧道有什麽用 08/25 21:44
33F：→ mattc123456c: 远程计画有拉到国三北边 08/25 21:47
34F：推 johnjiang: 2010年国3大走山清运土石约20万m3，可以感觉比较一下.. 08/25 22:13
35F：推 sxi: 总比地震来了，桥梁整个崩塌来的好吧！ 08/25 22:39
36F：嘘 mykorianda: u大湿又在狂秀下限无极限了 夸张 多念书吧 08/26 09:26
37F：推 azcooper: 改道路线田寮-28-旗山端-国10-燕巢系统 08/26 10:15
38F：→ azcooper: 关庙-86-仁德系统-国1-五甲系统-88-潮州系统 08/26 10:16
39F：推 canandmap: 大师没看内文，会不会有点太不认真了? 08/28 12:21