作者NTKingsman (虎山洪金宝)
看板Road
标题[新闻] 高屏第二条东西快速道路有谱
时间Thu Aug 10 20:20:17 2017
工商时报
高屏第二条东西快速道路有谱
https://ctee.com.tw/LiveNews/Content.aspx?nid=20170810005190-260405&ch=ch
内文：
一度因为路线规画跨越屏东机场，被认为不可行的屏东第二条东西向快速道路兴建计画，
如今出现曙光，交通部公路总局昨日表示，「高屏间第2条东西向快速公路可行性研究」
已经通过，未来屏东往返北高雄及左营民众将有更快速的选择。
民进党籍立委周春米指出，高屏两地居民往来频繁，早为同一生活圈，但目前两地往来
唯一东西向快速公路「台88线」交通流量已经饱和，在上下班尖峰期总会塞车，交通部公
路总局因此计画兴建第二条东西向快速公路因应，但原计画在屏东端穿越机场地下道，经
评估并不可行。
今年3月，周春米与立委锺佳滨在立法院交通委员会提案要求，希望相关单位尽速评估
此项计画研拟路线调整方案，终於在昨日传来好消息。
公路总局的评估报告显示，第二东西快道自国道10号，沿途预计设置国道7号仁武系统
交流道、台29线交流道，跨越高屏溪，设台3线交流道、台27线交流道止於国3侧车道，总
计全长超过23公里。
屏东县政府对此表示，这第二东西快道将弥补屏北地区长达13公里的跨河缺口，节省屏
东往来左营区20分钟车程，提升高屏溪两岸的产业竞争力，并纾解台1线与台88线长久以
来的交通壅塞，非常值得期待。
(中国时报记者／林和生)
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备注：
高雄和屏东的城际交通不便已经很久了，不过不知道这计画付诸现实还需要多久~
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1F：→ s6210603: 不知道会不会比国7还早动工 08/10 20:25
2F：→ s6210603: 但这条很重要 08/10 20:25
3F：推 gogodavid: 为什麽不衔接国3主线 每次都不一次到位 然後再事後增 08/10 20:48
4F：→ gogodavid: 建 徒增困扰 浪费公帑 08/10 20:49
5F：→ aahome: 环团来乱的机率? 08/10 22:52
6F：推 SmileEMU800: 支持直接连起来 08/10 23:00
7F：→ JosephC: 我们公路建设就是这样无法一次到位，目前政府重心在轨道 08/10 23:36
8F：→ JosephC: ，诚心认为最要紧的是环岛外速公路…！！ 08/10 23:36
9F：→ JosephC: 快速公路网 08/10 23:36
10F：推 xyxx: 应该是金费限制吧 反正高屏地区现在人口红利… 是否须要在 08/10 23:58
11F：→ xyxx: 国3多做JCT 等过行政院那关在评估也不急 08/10 23:59
12F：推 fenrir913: 国10那边有可能直接延伸接国1吗@@? 如果这条接国1会分 08/11 01:32
13F：→ fenrir913: 担国1车流还是加重?或是没有太大影响因为不在高雄市区? 08/11 01:34