http://www.cna.com.tw/news/aloc/201706160288-1.aspx 中横易致灾路段 应变小组24小时监看 （中央社记者李先凤花莲县16日电） 滞留梅雨锋面挟带西南气流，秀林乡山区累积雨量达大雨等级，中横公路四工处洛韶 工务段成立紧急应变小组，24小时专人监看路况、确实掌握雨量，若超过预定标准值，将 启动封路机制。 行政院东服中心执行长许传盛今天前往洛韶工务段，关心中横公路灾防准备及白沙桥 灾害路段复建工程。 中横公路台8线181.4公里处白沙桥路段，经多次台风坍方後，公路总局决定弃线改道 ，2015年11月启动总工程经费约3.3亿元的「白沙桥灾害路段复建工程」，改线至立雾溪 对岸，贯穿山脉新辟隧道，衔接两侧桥梁，避开岩盘脆弱的易坍区域。 洛韶工务段长张宇博表示，白沙桥路段新建隧道已於今年2月贯通，两侧桥梁分别为 一号桥（单跨钢拱桥）长110公尺，二号桥（背拉单跨斜张桥）长97.6公尺。配合地形条 件采不同工法施作，新线完成後将省下约1公里路程。目前桥墩、桥体结构已大致完成， 安全性无虞，按进度将於11月底完工。 张宇博指出，洛韶段共有超过60支录影监视镜头，24小时专人监看路况、确实掌握雨 量，若超过预定标准值，将会通报警方与相关单位，共同启动封路机制。 洛韶工务段已於13日下午5时，针对可能的强降雨，成立紧急应变小组，在辖区内设 有4处防灾资源、机械驻紮处，与承包商共同备妥各式机具及人员配置，做好万全准备。 许传盛表示，白沙桥路段每遇台风易因坍方导致道路中断，影响当地民生运输和观 光，期待提升安全性的新线完工後，让用路人与乡亲不再担心，感谢洛韶工务段同仁的 辛劳努力与付出。1060616 --

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