作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 国道推「强风管制」 全台4危险高架路段达10级风就封闭
时间Wed May 3 21:07:40 2017
记者赖文萱／台北报导
交通部订定「高速公路强风管制作业规定」，将国道依往例风力情形及替代路段条件分为
A、B两级，若中央气象局的平均风速预测达到管制标准时，即对外发布管制措施。全台4
条危险路段包含有国1汐五和五杨高架、国1高雄渔港路以南到高雄港联络道、国3高屏溪
桥以南、国5头城到苏澳，只要平均风速达10级以上就封路，8级以上则需降速行驶，即日
起开始实施。
国1五杨高架曾在台风天实施过封路措施，高公局透过多年累积的经验，明确定义封路标
准，全台共挑出4国道危险路段。根据「高速公路强风管制作业规定」，高速公路依路段
状况条件分为A、B级，并以中央气象局预测的平均风速作为管制标准。
一、A级路段
1.国道1号汐五、五杨高架→替代道路：国1平面
2.国道1号373K以南至高雄港连络道→提前驶出
3.国道3号高屏溪桥以南→提前驶出
4.国道5号头城至苏澳→替代道路：县191甲线
二、B级路段
1.国道3号香山至快官→替代道路：台1线
2.国道4号全线→替代道路：台10线
A级路段将强风标准进行各阶段管制措施，平均风速达13.9m/s(7级)以上，速限降低至70
公里，并禁止大型车行驶高架路段；平均风速达17.2m/s(8级)以上，速限降低至40公里，
并持续禁止大型车行驶高架路段；平均风速达24.5m/s(10级)以上，将封闭路段。
B级路段的各阶段管制措施包含平均风速达13.9m/s(7级)以上，速限降低至70公里，并宣
导建议大型车改道；平均风速达17.2m/s(8级)以上，速限降低至40公里，并持续宣导建议
大型车改道。
风力若达降速等级时，高公局将以CMS显示资讯为主，如遇停电，利用标志车或固定式设
施显示相关讯息。若达禁止大型车行驶标准时，将於交流道入口槽化区或外侧路肩摆放标
志车或固定式设施显示相关讯息。
风力达道路封闭等级时，仅管制交流道及转接道入口，不管制出口，并加强宣导请主线车
辆尽量驶离高速公路。转接道道路封闭方式以摆放标志车为主，标志车布设於车道内外侧
，利用部分路肩及槽化区，避免完全占用车道。
高公局与各区工程处及国道公路警察局将共同合作加强宣导，请民众台风天尽量减少不必
要之外出，如可能应尽量行驶平面路段，受强风、豪雨影响行车安全时，依规定降速或暂
停路肩等，以维护行车安全。
http://www.ettoday.net/news/20170503/916670.htm
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1F：推 envy17789: 国三和美段风真的大 05/03 21:44
2F：推 JJLi: 为什麽要分成A/B两级呢？ 吹10级阵风的话不是一样危险吗(汗 05/04 00:09
3F：推 johnjiang: 达到这风力已经是停班等级了，届时平面(低处)一堆吹落 05/04 00:30
4F：→ johnjiang: 物洗脸，实在不觉得会比较安全.. 05/04 00:30
5F：推 zxc70227: 当然平面也不安全 但总比被吹下桥或是吹翻安全一点 05/04 00:53
6F：推 ultratimes: 比较希望调降速限时，处於该路段的测速相机能够同步 05/04 02:22
7F：→ ultratimes: 调整拍摄速限，落实执法0差距 05/04 02:22
8F：推 zc20703: U大湿高见真是了得，小弟受教。 05/04 04:16
9F：→ Killercat: A B分级看起来像是宽度跟高度，B相对宽很多 05/04 07:33
10F：→ Killercat: 气象站测出来10级风，但是五杨上面瞬间显然很容易破10 05/04 07:34
11F：→ Killercat: 而且....说真的你要封闭B级路段所有上匝道有点困难啊.. 05/04 07:37
12F：推 SmileEMU800: 大湿这次其实没说错啊～ 05/04 08:34
13F：推 superjas: 香山至快官？？？ 05/04 09:27
14F：推 SmileEMU800: 是呀～意思就是大肚台地西缘，香山竹南後龙以及和美 05/04 09:51
15F：→ SmileEMU800: 至快官系统中间段，简言之就是二高新竹彰化两系统间 05/04 09:51
16F：→ ultratimes: 这又凸显了当初二高中部路段选线是否有政治操作了 05/04 11:37
17F：推 azcooper: 除非路封起来，不然就算降速也没人会测 05/04 12:32
18F：推 SmileEMU800: 大湿，回归专业，少提政治 05/04 16:41
19F：推 ultratimes: 海线影响力很大的人怎可能让他家只有省道经过 05/04 16:44
20F：→ luckdot: 龙井快官应该特别独立观测 05/04 23:37
21F：→ canandmap: 照这样讲，台61的高架桥也应该比照办理罗? 05/04 23:50
22F：推 ultratimes: 台61不归高公局所管 05/05 01:41
23F：→ canandmap: 大师，高架桥强风等级其他机关也有可能被要求比照办理 05/05 08:04
24F：→ canandmap: 啊，哪是你一句不归高公局管辖就可以打发对此有疑虑的 05/05 08:04
25F：→ canandmap: 民众 05/05 08:04
26F：→ pfry19855: 交通部一声令下公总就比照办理了。 05/05 12:24
27F：→ canandmap: 楼上说得没错 05/05 12:58
28F：→ luckdot: 台61速限没那麽高 比较不会飘 不过也应该做预警才对 05/05 23:04
29F：→ canandmap: 我反而好奇的是，国二、国六、国八、国十与国五并没有 05/08 23:09
30F：→ canandmap: 被列为B级，是有什麽特别的原因吗? 05/08 23:10