作者azcooper (cooper)
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标题[新闻] 台9线南回公路隧道土石崩落 工程受阻
时间Wed Mar 15 22:43:03 2017
台9线南回公路隧道土石崩落 工程受阻
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2005289
〔记者陈贤义/台东报导〕南回台9线拓宽工程如火如荼赶工中,峻工时间一再延後,预
计108年通车,而台东安朔至屏东草埔段隧道工程因地质饱含水量,致使施工更艰钜,昨
天就发生固化
隧道壁顶部坍塌事件,所幸监控人员即时掌握叫喊撤离,未传伤亡。
「真的太惊险了!」施工人员余悸犹存的表示,大量土石瞬间崩落,轰隆巨响吓坏所有人
,还好监控人员迅速通知撤离,否则後果不堪设想。公路局西滨工程处副处长陈保展表示
,初步研判可能是因地质脆弱挤压造成崩塌,长度超过12公尺,伴随大出水,溢漏水量达
每分钟约12吨,等於4个钟头就能灌满1座标准游泳池,预计2个月才能清除恢复。
草埔隧道位於台东、屏东两县交界,横跨达仁乡安朔村与狮子乡草埔村间,贯穿中央山脉
耆路知可山,为台9线南回公路拓宽改善後续计画中的唯一隧道路段,也是关键工程,全
长约4600公尺,分有南下、北上线隧道2条,完工後将成为全台第5长的公路隧道,
也将缩短行驶南回公路约15分钟的车程。
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还好人没事,安全第一,辛苦了
其他相关影片,还满恐怖的
https://www.youtube.com/watch?v=uSAvAvWHZkU
==公路局西滨南区工程处副处长 陈保展==
我下令说不能进去
等它坍了稳定了以後
人员再进去看
今天早上回报说
昨天就开始稳定了
以後就开始安装6部马达
我们尽量用技术克服
隧道内的含水量仅次於雪隧隧道,也是国内隧道开挖困难度,仅次於台铁新永春隧道和北
宜高雪隧工程。
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※ 编辑: azcooper (123.204.44.60), 03/15/2017 22:54:19