作者Dissipate (云消雾散)
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标题Re: [新闻] 五杨高架延伸竹、苗有眉目！ 交部允做可
时间Wed Mar 8 23:10:30 2017
竹科段有没有可能平面双向各牺牲一个车道
在中央分隔岛上面立柱像五杨那样做双层结构单向三车道
就是平面改为南向北向各三车道+
中央分隔立层第一层北向or南向三车道+
中央分隔立层第二层南向or北向三车道
这样可行吗？
※ 引述《bruce0428 (bruce)》之铭言：
: 高架道路要延伸到竹苗
: 新竹交流道附近的空间都被占满了
: 在竹科那一带高苏公路两旁都有高架道路
: 是怎麽在做一个高架
: 不过倒是建议
: 在进入新竹市的那一段高价不如从竹北接着沿着国三做高架
: 就是在竹北那边脱离主线
: 带到国一国三新竹系统那边再回主线
: 这就能避开新竹交流道附近空间不足的问题
: ※ 引述《DerRicher (征战长夜的孤星)》之铭言：
: : 五杨高架延伸竹、苗有眉目！ 交部允做可行性评估
: : 2017-03-07 18:03
: : ［记者洪美秀／新竹报导］大新竹地区高速公路交通壅塞可望有解！新竹市府争取将国道
: : 一号五杨高架延伸到新竹及苗栗头份路段，6日由副市长沈慧虹与立委柯建铭向交通部争
: : 取，部长贺陈旦当场同意，将此案列入行政院前瞻基础建设计画的可行性评估。市长林智
: : 坚表示，五杨高架如顺利延伸，将可解决竹科周边与市区交通壅塞，更可大幅提升新竹市
: : 民生活品质。
: : 五杨高架道路延伸到新竹市和苗栗县有眉目，新竹市府副市长沈慧虹和立委柯建铭日
: : 前北上向交通部争取，获部长贺陈旦承诺列入可行性评估预算。（市府提供）
: : 五杨高架道路延伸到新竹市和苗栗县有眉目，新竹市府副市长沈慧虹和立委柯建铭日
: : 前北上向交通部争取，获部长贺陈旦承诺列入可行性评估预算。（市府提供）
: : 林智坚说，新竹科学园区创造15万人就业机会，为国家带来庞大经济效益，因人口不断进
: : 驻，交通问题益发突显，但五杨高架未向南延伸，导致竹科周边交通改善有限，中山高速
: : 公路「新竹段」包括：竹北、公道五、竹科及光复路系统交流道，无论是否尖峰，用路人
: : 多面临塞车困扰，延伸五杨高架道路实有必要。
: : 市府已多次向交通部争取延伸计画，副市长沈慧虹6日再度与立法院民进党团总召柯建铭
: : 立委联手北上争取，并当面向交通部长贺陈旦、高公局长赵兴华，表达推动五杨高架延伸
: : 的迫切与重要性，勿让「塞车」影响大新竹的经济与城市发展。
: : 会中，部长贺陈旦允诺，支持编列相关预算，并将「可行性评估」纳入行政院4年1兆「前
: : 瞻基础建设计画」，为五杨高架延伸案跨出关键第一步，未来市府将提出完整的评估报告
: : ，争取盖建经费，解决大新竹地区国道壅塞情况，让大新竹地区交通获得纾解。
: : 新闻网址：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1996546
: : 我有点想问，照片上面增设国3系统交流道是什麽？
: : 另外国1与68交流道其实以前讨论过很多次，行水区问题能突破吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 153.34.2.24
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1F：推 TaiwanXDman: 我倒是觉得 新竹段走武陵路或市区西侧比较好 03/08 23:34
2F：→ TaiwanXDman: 国一新竹段就给要去竹科的人自己塞就好 03/08 23:34
3F：推 SmileEMU800: 五杨那种大偏心双层单柱适用於主线旁不适合中央 03/08 23:39
4F：→ auction88: 竹科段还好吧。 湖口段比较需要。 03/08 23:52
5F：推 ciswww: 或是做门型架? 03/09 00:06
6F：→ Dissipate: 门型架平面车道会被割成三个部份 感觉不好分配 03/09 00:17
7F：→ Dissipate: 不用偏心阿 我是想说中轴对称的立体双层 03/09 00:18
8F：→ Dissipate: 只是一时想不到更好得例子才举五杨 03/09 00:19
9F：推 ciswww: 门型架两只脚各落在现在的路肩之外 03/09 00:35
10F：推 SmileEMU800: 那这样梁的中心点要承受极大弯矩 03/10 14:54
11F：推 SmileEMU800: 门型架会造成视觉压迫且施工时对地面影响甚大 03/10 14:58
12F：推 rar2721: 乾脆从湖口服务区往西南走，沿着台一替代道高架 03/10 17:46
13F：推 rar2721: 湖口服务区往西南，沿着新辟台一线替代道路高架 03/11 15:02
14F：→ rar2721: 一路延伸到茄苳大道...但竹光路很难接 03/11 15:05