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标题[新闻] 淡江大桥主桥段工程二度流标 2020年完工
时间Wed Feb 8 23:08:50 2017
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1968842
淡江大桥主桥段工程二度流标 2020年完工恐跳票
〔记者李雅雯／新北报导〕
淡江大桥主桥段工程－「淡江大桥及其连络道路第三标新建工程」年初因为无厂商投
标而流标，进行二次公告；今天开标仍无厂商投标，二次流标，原定完工日期为2020年恐
将後延。
淡江大桥及其连络道路第三标新建工程标案在年初首次公告，采用最有利标，预算金
额达85亿元，却在1月6日开标日因为无厂商投标而流标；淡江大桥主责单位交通部公路总
局西部滨海公路北区临时工程处後续增加「厂商疑义澄清回覆」等细节，以及修正细部设
计图、施工说明书等讯息後二次公告，今天开标仍无厂商投标，导致二次流标。
交通部公路总局西部滨海公路北区临时工程处长陈松堂指出，目前将会为该标案做第
三次公告，标案内容大方向、大原则都和前两次相同，就过往经验来说，大型工程标案有
流标状况相当正常，因为厂商有其考量和顾虑，有时间上的观望期；倘若第三次仍无法顺
利招标完成，将会检讨标案内容，进行调整。
主责单位对於「零厂商」投标的原因不愿多谈。
根据侧面了解，淡江大桥主桥段结构位於淡水河出海口，对於盐害、锈蚀上的防范需
要多费心，耐风力、抗震度和其稳定性、耐久度等工程技术都需有全盘性考量，对於施工
团队是项挑战；再者，淡江大桥工程在景观维护、交通开发上仍有两端不同意见在拉扯，
持续有抗议反对声音，这也是影响厂商参与意愿的原因之一；另外预算金额是否真能充足
反映原物料成本、人事开销等项目，也让厂商有顾忌。
(自由 2017-02-08)
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1F：→ preisner: 很好, 下次选举又可以拿出来用了 XD 02/09 08:08
2F：推 azcooper: 先剪彩压压惊 02/09 11:06
3F：推 whitefox: 旧金山大桥表示 02/09 11:58
4F：→ sazabik: 先看看那种烂预算，有公司投标才有鬼 02/10 15:27
5F：→ pfry19855: 烂仗王X登营造已经倒了，没人标不意外 02/10 23:30
6F：→ countryair: 85亿算高吗？ 02/12 17:27
7F：→ hicker: 价码高不高 要看这工程难不难盖 以这工程来说 算是高难度 02/12 19:09
8F：→ hicker: 毕竟是全球最大单塔斜张桥 有一定难度 02/12 19:10
9F：→ sazabik: 85亿算相当低，要考量桥段安装所需的机具与相关配套。重 02/12 23:29
10F：→ sazabik: 点是主塔设计的样式就会搞死人。 02/12 23:29
11F：推 hicker: 既然国际竞图的结果是这样设计 那现在问题就在於钱不够盖 02/13 11:20