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标题[新闻] 赖清德剪彩 仁德交流道新出口下午要通车
时间Fri Jan 27 21:55:44 2017
〔记者吴俊锋／台南报导〕中山高台南仁德交流道北上增设出口完工，今天举办通车典礼
，市长赖清德等各界贵宾剪彩；下午3点正式开放，顺利赶在农历年前启用，可望纾解涌
入平面道路182线约30﹪的车流量，该交流道也呈现「2出1入」的全新型态，是启用近40
年来的最大变革。
台南仁德北上交流道改建计画斥资约1.8亿元，历时1年半完工，通车典礼上午举行，剪彩
的贵宾，还有交通部次长祈文中、高速公路局副局长吴木富，以及立委王定宇、陈亭妃、
林俊宪、叶宜津、周陈秀霞等人，地方各界应邀观礼，场面热烈。
赖清德表示，解决仁德交流道的壅塞，是他上任时认为亟需处理的4大重要施政之一 ，除
积极向交通部争取，也获得中央与地方民代的支持，6年後终於「开花结果」，希望能有
效改善长期以来车流壅塞的窘境。
启用後，北上将有2处出口，分别连接182线的原出口，以及跨越182线、直通裕农路的新
出口， 达到分流的效果。
高速公路局拓建工程处分阶段完成2出1入的改建，先在去年6月下旬完成北上入口的移设
，开放使用，原入口再变更为新出口，日前完成，履勘後，今天下午正式通车。
由於2出1入的匝道分流改善，是仁德交流道启用近40年来的最大变革，考验着用路人的驾
驶习惯，高速公路局强调将配合市政府，全力宣导，也希望民众密切注意。
位於仁德区的台南交流道，属「钻石型」的匝道设计，上下国道的车辆，与涵洞下的182
线中山路双向汇流，容易形成交通瓶颈，甚至严重打结，当地的壅塞问题，一直引发民怨
，因此提出改善计画。
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1F：推 ultratimes: 谢谢市长 01/28 01:07
2F：→ ultratimes: 辛苦了 01/28 01:07
3F：推 hudson109: 结果今天早上看路况还是一调红通通的 01/28 20:05
4F：→ sazabik: 交流道越多，代表交通瓶颈越多，国道通勤时间越来越长一 02/01 15:11
5F：→ sazabik: 定是必然的。 02/01 15:12
6F：→ sazabik: 越封闭的系统，代表内部阻碍越小，加上台南衔接交流道的 02/01 15:14
7F：→ sazabik: 地面道路容纳量不足，回堵一定雪上加霜。君不见大湾通车 02/01 15:15
8F：→ sazabik: 後，反而多了一个塞车的节点。 02/01 15:15
9F：→ sazabik: 政治人物只想增加交流道觉得好棒棒，加上当地居民的乡愿 02/01 15:17
10F：→ sazabik: ，事先未做好模拟的评估，结果交流道的增设就是损人又害 02/01 15:17
11F：→ sazabik: 己。 02/01 15:17
13F：推 aaronbest: 楼上真有趣 不开新的 只是让车潮堵住原本的交流道 只会 02/02 13:47
14F：→ aaronbest: 塞的更惨 02/02 13:48
15F：推 YiShenHsieh: 永康交流道也缺一个直接往长和路的南下出口 02/02 23:18
16F：→ YiShenHsieh: 目前永康交流道南下往台南出口有1/3都是往长和路 02/02 23:18
17F：→ sazabik: 13楼更有趣，数量越多的交流道壅塞，造成主线的节点越多 02/03 21:25
18F：→ sazabik: ，反而让起始点跟到达点的距离间整体速度变慢是必然的， 02/03 21:25
19F：→ sazabik: 你有上过高速公路吗？ 02/03 21:25
20F：→ sazabik: 消化交流道车流Buffer zone的空间不足，只是让交流道壅塞 02/03 21:27
21F：→ sazabik: 的更惨而已 02/03 21:27