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〈北部〉台六十六线衔接国道三号 砸50亿108年动工 〔记者邱奕统/桃园报导〕 每到例假日,大溪区游客众多,大溪区虽然已有国道三号、台六十六线快速道路,但 两者未衔接,纾解交通壅塞有限,市府争取设置系统交流道,让国道三号与台六十六线衔 接;交通局表示,计画可行性已获行政院核定通过,预计一○七年完成用地取得,一○八 年动工,总经费近五十亿元,市府负担四亿多元,预计一一一年完工。 国道三号是南北向的高速公路、台六十六线是东西向的快速道路,两条道路相距不远 ,但当初兴建时未规划衔接转运的需求,导致驾驶人必须下台六十六线匝道,再经一一二 甲线、大溪交流道才能开上国道三号。台六十六线匝道与国三交流道相距约两百公尺,车 潮加上交通号志等因素,车辆经常回堵,一一二甲线壅塞不堪,被交通局列为壅塞路段。 经过地方人士不断争取,交通部国道高速公路局计画沿一一二甲线兴建高架段方式, 让台六十六线与大溪交流道衔接,并在大溪交流道增设南出、北入匝道,工程总长度四. 九公里,总经费约四十九.六亿元,用地费占十二.五六亿元。 交通局表示,衔接工程完工後,可纾解大溪交流道的交通,并提高一一二甲线道路服 务水准,改善台六十六线与一一二甲线路口的交通问题。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1069963 (自由 2017-01-10) --



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1F:推 gogodavid: 台湾工程建设效率真的很差 这麽短的距离要耗时如此久.. 01/11 09:43
2F:推 canandmap: 因为尊重民意(地主),台72西端也是如此 01/11 11:44
3F:推 relio: 所以我一直支持两岸统一就是这样,民主真的不适合华人! 01/11 12:30
4F:推 JJLi: 换个立场思考,大家愿意自家的地随便被徵收盖东西吗? 01/11 13:01
5F:推 antivenom: 美国表示 我地铁盖了100年 没有效率 快帮我外送独裁 01/11 13:16
6F:→ antivenom: 瑞士表示 我一堆公路 铁路决议 计画 工程都要先公投 01/11 13:22
7F:推 canandmap: 几千年下来也证明专制不适合华人 01/11 15:30
8F:推 aaronbest: 民主不适合华人?看来红卫兵的文革、纳粹比较适合罗 01/11 15:42
9F:→ aaronbest: 我不否认独裁有效率但如果遇到一个疯狂的领导人 那些 01/11 15:42
10F:→ aaronbest: 效率只会化为灰烬 颗颗 01/11 15:42
11F:嘘 wilson0937: 嘘统一 01/11 16:51
12F:嘘 shun01: 嘘全家 01/11 18:20
13F:推 azcooper: 为甚麽不盖北入南出闸道?? 01/11 18:41
14F:→ lexar: 重点是公路单位各自为政吧,也能扯民主不民主? 01/11 19:26
15F:嘘 loveyoucheng: 看到统一 01/11 20:23
16F:→ canandmap: OK和莱尔富表示: 01/11 21:19
17F:推 gogodavid: 用地取得当然需要时间 不过所谓的效率差是指已经取得 01/11 22:20
18F:→ gogodavid: 用地後 为何这里短短的距离还需要三年施工时间? 01/11 22:20
19F:推 shen5035: 我在大陆生活3年了, 想统一的也来生活几年再说吧 01/12 08:36
20F:→ shen5035: 光一个网路不自由, 讯息不公开我就对大陆很反感 01/12 08:37
21F:推 lcccpkhtp: 推楼上…而且话还真的不能乱说…某些人也不能得罪… 01/12 12:29
22F:→ ji394xu3: 要说控制媒体 新加坡也不遑多让 01/12 16:23
23F:推 Lumia1320: 台湾最大的问题是自私的人不少,跟民不民主无关 01/12 19:12







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