2016-11-06 钢拱新桥 改Ｓ型路线 〔记者翁聿煌／新北报导〕连结新北市永和区与台北市的中正桥，因年代久远、耐震及防 洪能力不足，因此决定改建，双北工务单位昨天首度在永和区办说明会，强调为保留中正 桥原址的历史建物「川端桥」，新桥路线改为Ｓ型，绕过「川端桥」，造型独特，工程预 计一○七年初动工、一○九年完工，采钢拱桥设计，河面不落墩，有利排洪。 昨天在场民众和民代主要关切未来新桥两端的右转匝道汽机车、自行车直行与转弯交织安 全，主办的台北市工务局应允纳入考量，并於下次说明会以实体模型展示说明。 新北市新工处副总工程司李仲昀说，中正桥改建分成三部分，主桥体改建约十二亿元，经 费由双北分摊，台北市要拆除重庆南路高架桥、复原中正桥原址的「川端桥」亦由北市负 责工程及经费。 台北市工务局副局长黄一平说，为保留中正桥原址的历史建物「川端桥」，所以新桥路线 改为Ｓ型，绕过「川端桥」，初步规划采钢拱桥设计，河面不落墩，有利排洪，未来「川 端桥」的桥墩也会垫高约一公尺。 民众盼改善车流交织 昨天新北市首场说明会在永和区溪洲市民活动中心举行，但参加的市民比官员少，立委林 德福、议员罗文崇、许昭兴均到场，大家最关心的还是新桥启用後，能否改善目前中正桥 交通动线不良及汽机车、自行车因右转匝道而交织的安全问题，吕姓民众说，希望新桥设 计能降低过桥时车流交织的危险。 许昭兴说，中正桥两端的右转匝道都会造成右转汽车和直行机慢车交错危险，希望能解决 此一问题；林德福希望新桥能将台北往永和方向的右转匝道改为汽车专用，做好桥面动线 分流。 李仲昀说，中正桥两端各有堤防、水源快速道路及环河快速道路，增加汽机车动线分流设 计有其困难度，但会责成设计单位设法解决，已要求下次说明会拿出实体模型，让民众更 易了解，同时原订九日举办的下一场说明会，将改为十二月初於永和国父纪念馆举行，希 望更多民众参与。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1049181 --

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