作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 打通桃园益寿七街 540米砸5.5亿
时间Sun Oct 9 23:13:13 2016
2016-10-09
徵地费以坪计 每坪23.5万元
〔记者谢武雄／桃园报导〕桃园市政府将打通桃园区中山路、中平路附近的益寿七街，改
善通往国道二号南桃园交流道的交通壅塞，道路长度仅五四○公尺，因为是黄金地段，徵
地费高达五亿多元，等於每坪徵收价约廿三．五万元，预计明年二月完工。
另外，在桃园火车站後站的延平路到八德区和平路将新辟道路，土地每坪六．八万元，长
达二公里的工程费高达八．七亿元，预计一○九年底完工，两案合计十四亿多元。
可改善台一线往国二壅塞
市府交通局及桃园区公所指出，益寿七街的道路打通工程，主要是解决省道台一线通往国
二南桃园交流道、国际路二段周边经常塞车的情形，桃园区公所去年底完成用地取得，工
程已上网招标，预计明年二月完工，该工程徵地费用五亿余元，工程费四千八百余万元，
总计五亿五千余万元。
益寿七街全长仅五四○公尺，是都市计画的十二公尺及十五公尺道路，可从国际路二段、
延寿街及中山路、中平路口进入，打通後由省道台一线（中山路）前往国道二号南桃园交
流道的车辆，可在中山路、中平路口附近，驶入益寿七街连接国际路二段，避免车流又卡
在中山路、国际路二段的瓶颈路口。
桃园区公所工务课长连进春表示，早在升格前，前桃园市长苏家明就积极筹款办理协议价
购，因部分地主有意见，最後报请内政部土徵小组办理徵收，去年底才完成土地徵收及地
上物拆除作业。
桃园火车站後站将开新路
至於桃园後火车站的延平路到八德区和平路新辟道路工程，完工後可解决後站地区、台四
线介寿路及国道二号大湳交流道的塞车问题，全长约两公里、宽廿公尺，工程费约八．七
亿元，将分三期施工，预估一○九年底完工；此外，立委郑宝清也向交通部争取四亿元的
补助款，挹注在工程所需。
第一期工程从桃园区延平路到国道二号高架桥下，全长二九○公尺；第二期工程从国道二
号高架桥下到八德区和强路，全长一．一公里，徵地费约四．六亿元、工程费一．一亿元
，预计一○七年底完工；第三期工程从八德区和强路到八德区和平路、荣兴路口，全长六
百公尺，徵地费约二．四亿元、工程费六千万元，预计一○九年底完工。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040031
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1F：推 Hurricaneger: 什麽鸟工程，贵到吓死人 10/10 01:06
2F：推 applejone: 是徵地在贵 工程费没很贵 10/10 02:00
3F：推 lcccpkhtp: 这就是自由民主国家交通建设的困难，钱都花在跟民买地 10/10 08:16
4F：推 fenrir913: 看了一下地图想问这条真的有效益吗? 如果要避开国际路 10/10 08:47
5F：→ fenrir913: 的车应该在延寿街就直接弯出去了吧? 真会有人走益寿? 10/10 08:49
6F：推 lcccpkhtp: 也是！不如拓宽延寿比较快…而且靠近国际路一样再塞 10/10 09:11
7F：推 nutor: 八德没打通到兴丰路，等於做一半，荣兴路才两线道.... 10/10 22:54
8F：→ ji394xu3: 延平路到和平路 可以稍微分散八德介寿路跟桃莺路的车流 10/11 09:51
9F：→ pihan: 延寿街接国际路那个路口要过两个红绿灯 很不方便 10/12 22:31