作者fw0654987s (EsoSu)
看板Road
标题Re: [新闻] 盖第三条高速公路 正是时候
时间Sat Sep 17 16:17:50 2016
1F：嘘 ultratimes: 第二条高速公路都已经不太有人用了，还第三条咧09/17 13:30
2F：→ ultratimes: 国人的习惯，仍非常集中在中山高09/17 13:30
3F：→ ultratimes: 只有北二高才有比较大的使用率09/17 13:35
4F：→ ultratimes: 中山高现在最烂的地方也只有五杨，被两边高架怪兽09/17 13:37
5F：→ ultratimes: 搞得非常难看，压迫感非常大09/17 13:37
6F：推 applejone: 反对台61变国九 这样重机就没南北向的快速道路可走09/17 13:38
7F：→ ultratimes: 可以让国9成为唯一开放重机的国道就解决了09/17 13:39
8F：→ Odakyu: 嘘U大湿 中二高车子不少09/17
我来跟你说你会觉得大家
还是使用国一居多的原因
很简单!!!
我们以国一做为分水岭来看
(这边就看彰化~台南段就好)
国一以西的广大平原跟国一以东几乎都是比较靠山的地区相比
哪边人口多？
我想不用讲 应该很清楚
而国三又在彰化~台南段又都位於
国一的东边
这样你想 大家会使用哪一条？
当然是国一!!!
这样应该就不难理解
为何大家还是使用国一了
所以我认为必须让中央高速公路重新复活
顺便附上当初的预定路线图
http://i.imgur.com/UfNfgp5.jpg
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1474100273.A.BC0.html
9F：→ XperiaZ2A: 台67？09/17 17:07
10F：推 Wang251751: 台78甲线升级成高速公路?09/17 18:18
11F：推 aitt: 其实国三(竹东-南投)原本是走山线.经狮潭卓兰南下09/17 18:21
12F：→ aitt: 最後硬被改成与西滨平行的海线.假若走山线里程会减很多09/17 18:21
13F：推 ultratimes: 还有一个原因，国3对高雄太不友善，西部所有都市中09/17 18:47
14F：→ ultratimes: 就高雄的国3交流道最少也最偏远09/17 18:48
15F：→ ultratimes: 以至於南来北往高雄完全不会考虑国309/17 18:48
16F：嘘 Odakyu: 又不是所有人都去高雄市09/17 18:49
17F：→ Odakyu: 你怎麽不提屏东？09/17 18:50
18F：→ ultratimes: 国3在高雄只有一个交流道，还是在田寮这个乡下09/17 18:50
19F：→ ultratimes: 田寮是什麽地方？是个连7-11都没有的地方可见多荒凉09/17 18:50
20F：→ Odakyu: 你把燕巢系统放哪去啦09/17 18:55
21F：→ canandmap: 怎麽不提国3和国10相连接呢?09/17 18:59
22F：→ canandmap: 嫌对高雄不友善，那该去支持国道7号才对09/17 19:00
23F：推 ultratimes: 所以一定得经由国10，高雄也没其他直接上国3的方法09/17 19:38
24F：→ ultratimes: 国3对高雄来说真的蛮边缘的，西部别的县市都没像高雄09/17 19:38
25F：→ ultratimes: 对国3存在这麽弱，甚至早期不少人把国10当南二高09/17 19:39
26F：→ ultratimes: 大概在2000年前後，认为荣总前面那条是南二高的人09/17 19:39
27F：→ ultratimes: 在高雄还不算少09/17 19:39
28F：推 canandmap: 田寮就不算高雄吗XD?照楼上逻辑，屏东对国1存在感也挺09/17 19:44
29F：→ canandmap: 弱的，甚至不少人会把国3当国1来用喔09/17 19:44
30F：→ canandmap: 甚至可以说，国1对屏东超不友善的，还得靠非国道的快速09/17 19:45
31F：→ canandmap: 公路台88来救援哩!09/17 19:46
32F：→ canandmap: 屏东完全没有直接上国1的方法，国1在屏东不但边缘而且09/17 19:48
33F：→ canandmap: 还不在其界线范围内哩09/17 19:50
34F：推 canandmap: 回原po:有一个问题，为什麽唯独彰化会有壅塞，而云林、09/17 20:40
35F：→ canandmap: 嘉义、旧台南县的区域却不会有此现象?09/17 20:41
36F：推 xen2003: 两条南下国道汇入彰化,彰化就塞爆了09/17 21:16
37F：→ xen2003: 国三没法分流车流，一是经过里程增加，二是偏离抵达地09/17 21:20
38F：推 xen2003: 若要分流,请做差异收费,目前差异太小起不了作用09/17 21:23
39F：推 WongTakashi: 地图大干嘛要跟U大湿认真啦..........XDD09/17 22:02
40F：→ WongTakashi: 他的话看着笑着就好 认真就输了wwwwww09/17 22:03
41F：推 canandmap: 在PTT的推文上是不存在输赢的09/17 22:28
42F：推 ggoi: 国三哩程长 没订差别定价等於是处罚分流车辆09/17 22:32
43F：推 ultratimes: 没必要，国3本来就不是南北长途用的，也没必要分流09/17 23:10
44F：→ ultratimes: 国3视为多条地方快速道路，南北合并起来就好了09/17 23:11
45F：→ canandmap: 那麽国1也比照办理好了09/17 23:12
46F：→ ultratimes: 国3和东西向快速道路就是提供偏乡居民快速上国1的09/17 23:12
47F：→ canandmap: 不对啊，国1本来就是多条地方快速道路了www09/17 23:12
48F：→ ultratimes: 快速道路，如果拿来跑南北长途，就是用错方法了09/17 23:12
49F：→ canandmap: 看看那个五股-台北、大雅-南屯、楠梓-高雄端09/17 23:13
50F：→ ultratimes: 你可以google"南北高速公路" 看会跑出哪一条09/17 23:13
51F：→ canandmap: 果然都成为大家爱用的地方快速道路09/17 23:14
52F：→ canandmap: 而且还有新竹、苗栗、彰化...俨然就是个南北合并的代表09/17 23:15
53F：→ canandmap: 作，当然就不需要国3来分流罗09/17 23:15
54F：推 canandmap: 忘了说还有台南呢，依u大师所言，国1已经是最佳典范了09/17 23:19
55F：→ canandmap: 也不用管哪条才是南北高速公路，反正有u大师的国1在09/17 23:20
56F：→ canandmap: 还怕塞车吗?就请u大师多多推广鼓励大家多用国1罗09/17 23:20
57F：推 JJLi: ………（甜笑）………09/17 23:44
58F：推 canandmap: 为何惊动楼上S文?09/17 23:48
59F：→ JJLi: 关注而已，目前为止还没有挑战到板规的疑虑，不必太担心。09/17 23:50
60F：→ canandmap: 能够让楼上s文，也就证明大师发功必有祥兆(误)09/17 23:52
61F：推 WongTakashi: U大湿就国一本位主义啊 认为台湾只有国一是高速公路w09/18 00:25
62F：推 canandmap: 可是国一已经变成地方的快速道路的说...09/18 00:27
63F：推 aaronbest: 谢谢u大湿 记得尽量挤国一喔 这样我开国三才不会塞车XD09/18 00:46
64F：推 XperiaZ2A: 国3真正不友善的其实是燕巢系统~竹田系统这一段09/18 00:51
65F：→ XperiaZ2A: 这一段要不是屏东机场的关系，否则的话应该要沿着09/18 00:52
66F：→ XperiaZ2A: 高屏溪往南走会更有效益09/18 00:53
有人推文问到，为何只有彰化会塞，从各县市居住人口来看就知道，彰化县总人口大概有
128万左右，县市排名中排行第7，而且彰化人很多工作可能都在台中，上下班走的道路就
是国一，就不难理解到为何常常在彰化段会塞车了，彰化人目前的状况真的是非常仰赖国
道一号来移动，因为真的没有其他良好的替代道路可以分流这广大的车潮，至於云嘉南我
就没有研究了，不过我想若是真的能实现中央高速公路，就算只是红盾牌也没差，一定可
以达到分流的效果。
※ 编辑: fw0654987s (111.83.51.28), 09/18/2016 01:48:57
67F：推 canandmap: 换个角度，国三对屏东山区有直接的助益 09/18 08:46
68F：推 WongTakashi: 对我来说 国三走屏东山区真的有助益......... 09/18 10:12
69F：→ xxxcc: 你上面那段补充是真的 可是那些人太扯了 路况正常完全没塞 09/18 16:22
70F：→ xxxcc: 内中外车道都遇过开70甚至更低的 就算彰化南北联络或要到 09/18 16:23
71F：→ xxxcc: 台中 都不该当省道来开 高公局若能在彰化路段每天举发龟速 09/18 16:24
72F：→ xxxcc: 车 相信这路段交通平假日都会改善 09/18 16:25
73F：推 ultratimes: 外车道开70本来就是合法的，检举啥？ 09/18 17:02
74F：→ xxxcc: 不好意思 开在他後面一下 看速度要降到70 就赶快换车道了 09/18 22:03
75F：→ xxxcc: 应该是低於70 但我没在後面跟他速度开 09/18 22:03
76F：推 shun01: 彰化?我在彰化听到的电台广告都是台中的店家，路上一大堆 09/18 22:27
77F：→ shun01: 台中的房地产广告跟餐厅广告，你说呢？ 09/18 22:27
78F：推 zc20703: 我好爱开国三，岭口-安坑都可以整路贴表速捏 09/19 21:24