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中国时报【林雅惠╱高雄报导】 为了拉近城乡差距,交通部国道高速公路局建设国道10号高速公路,居民期盼交通便捷後 带动乡村繁荣发展,没想到国道10号1999年通车後,旗美偏乡人口数却不断外流呈现负成 长,年轻人外移,留老人在偏乡,高龄老人形成另一社会关切问题。 国道10号高速公路西起左营区,东至旗山区,原本想换来缩短城乡差距并带动经济发展, 但事实上,以务农为主的旗美9区,在国道10号自1999年通车後,17年来居民原本期待的 经济发展并没有发生,反倒因为交通便捷人口快速外流,造成年轻人往外,老年人留乡的 情况,与当初繁荣发展的愿望背道而驰。 根据高市政府民政局资料显示,从1999年到今年6月底,旗山、美浓、六龟、甲仙、杉林 及内门、桃源、那玛夏、茂林9区人口数呈现负成长状态;虽然到旗美地区设立公司行号 及商业登记家数近4年来有微幅增加,不过劳动人口除杉林区为正成长外,其余地区皆为 负成长。 由於旗美9区的产业结构多为农业发展型态,国道10号通车结果,不仅缩短与其他都会地 区的距离,加上县市合并後,就业环境与就业机会较以往更具多样性,可提供15~64岁的 劳动人口更多的选择,促使农村人口向外移动而产生逐年递减状态。 国10高速公路开通迅速将旗美地区人口往都市集中,乡村越来越没落,高龄化的乡村结构 更凸显长照及医疗需要,形成另一项待解决的问题。 https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B10%E9%96%8B%E9%80%9A17%E5%B9%B4-%E6%97%97%E7% 缩:https://goo.gl/UwfZUI --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.168.83.55
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1469205584.A.34F.html
1F:→ pihan: 154岁 @@?07/23 01:31
复制的时候不知什麽原因有问题,现已修正
2F:→ ji394xu3: 交通建设加速社会都市化本来就是必然的 也是利大於弊 07/23 09:01
3F:→ ji394xu3: 就拿医疗资源来说 总不可能要求乡村跟都市一样也设大医 07/23 09:02
4F:→ ji394xu3: 院(不符成本) 人口都市化反而医疗资源可以更充分利用 07/23 09:03
5F:→ ji394xu3: 就算乡村 透过交通建设也可以比过去更快速进城到大医院07/23 09:03
6F:→ ji394xu3: 因为交通方便 也会有较多医护人员多点意愿下乡巡回诊疗07/23 09:05
7F:推 ICEFTP: 人是往工作机会移动的 这是台湾很明显的现像 07/23 09:22
8F:推 s682663: 基隆三十年前开通国道不是就告诉你了吗 07/23 10:18
9F:推 shter: 可是夹在基隆跟台北中间的汐止人口与产业发展却是一路成长07/23 10:40
10F:→ shter: 尤其当年北二高开通後汐止系统交流道旁出现科技园区07/23 10:41
11F:→ shter: 奠定了今日汐科的发展基础,交通建设还是能帮助偏郊发展 07/23 10:42
12F:推 xen2003: 还是要看都市发展的外溢效果 07/23 10:56
※ 编辑: canandmap (118.168.83.55), 07/23/2016 11:29:54
13F:推 Killercat: 可是....并没有汐科这东西啊 这车站名真是个谜 07/23 13:10
14F:推 sikerkuaitai: 汐止没有科学园区 要强调一下 07/23 13:15
15F:→ sikerkuaitai: 新台五路、大同路的算是经贸区 07/23 13:15
16F:→ Killercat: 其实有啦,东方科学园区算是一个,只是真的没有汐科 XD 07/23 13:21
17F:→ moriyaorange: 除非改变在地就业型态吧,不然生活圈时间变短,大多 07/23 14:03
18F:→ moriyaorange: 数人还是一样往蛋黄区里集中 07/23 14:03
19F:推 muching: 科学园区在台湾也早就被用烂了,所以也没差吧,哈 07/23 15:38
20F:推 ICEFTP: 光台南就一堆科技跟科学园区了 07/23 15:41
21F:→ pfry19855: 应该说,官方的台铁用东方科学园区当站名会有图利的问 07/23 17:43
22F:→ pfry19855: 题,所以才创出「汐科」这个中性的名词 07/23 17:44
※ 编辑: canandmap (223.136.47.238), 07/23/2016 17:58:05
23F:推 shun01: 何不命名昊天岭? 07/23 21:06
24F:→ shun01: 然後基隆的问题是缺乏支柱产业吧!就算有也在衰退 07/23 21:06
25F:推 shter: 昊天岭是月台所在位置,但汐科北站旧公车站牌名是下寮桥 07/23 23:36
26F:→ shter: 那一带以前只有昊天岭 下寮 这种小范围的地名 07/23 23:37
27F:→ shter: 对目前新台五路交流道旁,汐止人称东科 远东 宏碁 家乐福 07/23 23:38
28F:→ shter: 反倒是汐科站出现後,大家很快就接受统称那一带为汐科 07/23 23:38
29F:推 shter: 其实都市外溢范围真的很重要,北二高开通後新店中和土城都 07/23 23:41
30F:→ shter: 受惠,但还没外溢到的三莺地区就一直等到扩张开发北大特区 07/23 23:42
31F:→ shter: 对高雄都会区其实也是类似的道理吧,等外溢到了才会转正向 07/23 23:43
32F:推 xiaowei: 新店中和与二高关联性不大吧?本来就算台北市通勤圈了 07/24 02:35
33F:推 shter: 但二高通了後把现代科技产业带进新店中和发展就是了 07/24 12:50
34F:推 shter: 从进城上班的卫星城市变成也会有大量人从市区往外围来上班 07/24 12:53
35F:→ shter: 不过那些早年进中和新店汐止的公司多着眼於二高的物流便利 07/24 12:54
36F:推 bye2007: 就乡下地方啊 我有亲戚住在旗山内门 他们有人在高雄市区 07/24 13:15
37F:→ bye2007: 上班 每天开车通勤的 走国道十号 07/24 13:16
38F:推 xiaowei: 反过来说也带动旗山美浓的观光,不见得完全坏事 07/25 02:28
39F:推 savior25: 这很正常啊 难不成期望年轻人到乡下种田? 07/26 22:51
40F:推 truffaut: 乡下地方人口有正成长的吗 07/28 08:06







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